MXVOICE.RACING : Petit “flashback” sur une saison 2020 un peu voire très particulière en tous points.. Tu termines “à nouveau” Vice-Championne de France, qu’est-ce qui t’a manqué pour remporter le Titre..?

MATHILDE DENIS : Cette saison 2020, je peux m’estimer heureuse de terminer vice-championne de France car nous n’avons eu que deux courses dont la première qui s’est déroulée dans des conditions dantesques. J’ai fait l’erreur de tomber et j’ai mis 2 tours à repartir, ce qui m’a coûté cher en points. J’étais 5 ème avant la finale du championnat de France… Autant dire que ce n’était pas gagné pour rattraper mon retard, mais j’ai vraiment fait une bonne course. Donc effectivement ça fait deux années que je termine 2 Ème, mon objectif est donc le titre.

MXVOICE.RACING : Il semble que la boue ne soit pas ton type de terrain préféré..

MATHILDE DENIS : Au contraire, j’aime rouler dans la boue. J’ai déjà fait de très bonnes courses dans ces conditions, comme aussi des moins bonnes… L’erreur arrive plus vite dans ces conditions.

MXVOICE.RACING : Comment fait-on pour garder le physique, la forme dans ces conditions – confinement reconfinement, changements éventuels du calendrier – et le mental également bien entendu..?

MATHILDE DENIS : Honnêtement, mis à part le fait que l’on ne sait pas exactement quand les courses auront lieu, cela ne change en rien mon entraînement physique ou moto… Après, il est certain que c’est plus motivant de savoir que l’on a des courses à préparer… Mais comme on ne connaît pas les dates, dans tous les cas il faut être prête.

MXVOICE.RACING : Tu as roulé sur un Motocross “avec tes collègues masculins”, est-ce que cela reste “fairplay” avec eux ou tout le monde fait tout pour “être devant”..? Rouler avec eux est-ce que cela te “surmotive”, est-ce que tu apprends plus de petits détails qui peuvent faire la différence qu’avec tes consœurs..?

MATHILDE DENIS : Certains pilotes masculins sont fair-play, d’autres non… J’ai la même motivation lorsque je fais des courses avec des filles qu’avec des garçons.

MXVOICE.RACING : On a vu ; avec regrets ; la pilote de vitesse Sharni Pinfold annoncer dernièrement l’arrêt de sa carrière en raison je cite “du manque de respect et du traitement désobligeant des femmes”, le sexisme, c’est quelque chose dont tu as été victime dans le Motocross ou pas du tout..?

MATHILDE DENIS : C’est évident que nous ne sommes pas reconnues à la même échelle que les hommes, comme dans tous les sports d’ailleurs, mais il est vrai que c’est un peu plus dans les sports mécaniques qui ont forcément une étiquette un peu plus « masculine ». Mais je ne me sens pas défavorisée par rapport à cet état de fait et ça se passe plutôt bien en général.

MXVOICE.RACING : Tes résultats en Mondial en 2020 ne t’ont pas satisfait visiblement, comment expliques-tu ces quelques chutes qui peuvent “coûter cher en points et en positions au général”, un mélange de malchance et de faits de courses ou c’était autre chose..?

MATHILDE DENIS : Je n’ai roulé que deux GPs en début de saison, ce n’est donc pas assez pour savoir si j’aurais mieux roulé ou pas, d’autant plus que c’était deux courses particulières qui se sont déroulées dans de mauvaises conditions météorologiques. Une saison c’est long… Sauf quand il y a le Covid…(sourires..)..

MXVOICE.RACING : Parlons de 2021 et de ton programme pour cette nouvelle saison, le connais-tu dans son intégralité..?

MATHILDE DENIS : Je vais participer au championnat de France et au mondial féminin.

MXVOICE.RACING : Tu sembles rouler plus “agressif”, plus “aérien” que Livia Lancelot à son époque.. Penses-tu que “les filles de 2021” sont désormais totalement décomplexées par rapport aux pilotes masculins..?

MATHILDE DENIS : Je ne suis pas une pilote « agressive », enfin je ne pense pas. Par contre, c’est vrai que je suis assez « aérienne » car je me sens à l’aise dans les sauts. Livia était une pilote très « aérienne » donc rien de comparable avec elle. Pour ma part je n’ai pas de complexes vis à vis des pilotes masculins et la moto au féminin va dans ce sens là.

MXVOICE.RACING : Le FMX, ça peut “être ton truc par moments”..?

MATHILDE DENIS : Je n’ai jamais pratiqué le FMX, pourquoi pas essayer pour le fun ou + , mais pas tout de suite.

MXVOICE.RACING : Et les Rallyes ça pourrait te tenter un jour ou tu considères que c’est “trop dangereux”..?

MATHILDE DENIS : Je trouve en effet que c’est vraiment dangereux, mais par contre j’adore le contexte, l’environnement dans lequel se déroule les courses etc… Alors je ne sais pas…

MXVOICE.RACING : Tu roules sur des Yamaha en Motocross, est-ce que tu as déjà pensé à passer sur “4 roues” après le MX..?

MATHILDE DENIS : Pour l’instant ça ne m’a jamais traversé l’esprit.

MXVOICE.RACING : Tu es ambassadrice pour différentes marques, j’imagine que c’est quelque chose qui te plait, est-ce que cela pourrait aller jusqu’au Mannequinat “plus poussé”..?

MATHILDE DENIS : J’essaye de rendre à mes partenaires une bonne image, je trouve que c’est super important.. Ils m’aident, donc c’est à moi d’essayer d’apporter la meilleure image possible. Je me prête au jeu, et aujourd’hui c’est très important notamment avec les réseaux. Pour ce qui est du mannequinat, je n’ai pas cette prétention… (sourires..)..

MXVOICE.RACING : Qu’est-ce que tu écoutes comme styles de musiques, t’entraines-tu – vélo, à la maison, footing – avec un ou des artistes particuliers, c’est important la musique pour toi..?

MATHILDE DENIS : Je ne suis pas difficile en terme de musique et j’écoute beaucoup de styles différents. Dans le sport j’évite la musique pour être concentrée au maximum. Sinon j’aime bien « petit biscuit ».

MXVOICE.RACING : Un détail qui a attiré mon attention, tu roules avec un Arai comme casque, ces dernières années beaucoup de marques ont développé des modèles avec une “très large ouverture” entre la mentonnière et la visière, cela offre une meilleure visibilité mais peut aussi permettre aux projections et autres cailloux de venir en plus grand nombre qu’avec un casque comme le tien.. Tu prêtes beaucoup d’attention – et tant mieux – à ton équipement et aux protections.. Est-ce que ce paramètre est rentré en compte dans le choix de cette marque de casques réputée..?

MATHILDE DENIS : J’ai toujours roulé avec des casques Kenny depuis mes débuts dans la compétition et j’en étais très satisfaite. En effet, cette année je suis passée sur du Arai par rapport à mon team avec New Bike. Ce sont de très bons casques. Et je fais de + en + attention à mes équipement en règles générales car je trouve ça important. Aujourd’hui la tendance est au pare-pierres le plus fin possible… Mais je préfère de loin un pare-pierres légèrement plus épais mais qui fait son job. C’est également pourquoi je travaille avec RXR depuis peu.

MXVOICE.RACING : Dernière question pour aujourd’hui : en ce qui concerne l’entraînement moto j’imagine que tu fais partie de celles “premières arrivées, dernières parties du terrain”..? Rouler rouler pour être encore meilleure..?

MATHILDE DENIS : Je m’entraîne en moyenne 3 fois par semaine, mais en ce moment c’est plus délicat à cause des conditions météos dans le nord. J’arrive à l’entraînement et je fais l’entraînement du jour prévu. J’essaye de faire des entraînements productifs et efficaces.

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(Photos : Jean-Paul Ancion/Yamaha Motor Europe, texte : Copyright exclusif Jérôme FARAILL pour/for MXVOICE.RACING 2021)