FOCUS ON : STARK MOTOCROSS ÉLECTRIQUE

Changer le monde : présentation de la Stark VARG,

une motocross électrique révolutionnaire

Stark Future est né pour inspirer et défier l’industrie de la moto vers une meilleure durabilité. Le premier modèle de production en série de la compagnie — la motocross Stark VARG — aura pour objectif de prouver que les performances d’une moto électrique sont bien supérieures à son équivalent thermique sur tous les points.

#ChallengeYourself

La Stark VARG est la première moto électrique leader en matière de performances dans sa catégorie. Ce nouveau modèle réorientera l’industrie avec une technologie et des caractéristiques de conception en cours de brevet afin de guider les pilotes amateurs comme professionnels vers la durabilité. Afin de surpasser la technologie traditionnelle, la Stark VARG a été développée à partir de zéro en mettant au point un groupe motopropulseur et un châssis pour qu’ils fonctionnent en parfaite harmonie et en optimisant chaque composant. C’est la preuve physique qu’une motocross électrique peut surpasser ses homologues thermiques sur tous les points.

Sur quoi la Stark VARG (pour « loup fort » en suédois) fait-elle la différence ?

 ● Plusieurs motos « en une » avec des réglages personnalisables pour passer du caractère d’une 125cc deux-temps à une 650cc quatre-temps,● Le moteur, le système de refroidissement et l’architecture de batterie innovante pour des performances inégalées,● Un groupe motopropulseur haute performance développant 80 ch et 9 ch par kilogramme. Ce qui signifie que la Stark VARG est la motocross le plus rapide du marché,● Un châssis ultra compact et léger avec l’utilisation de matériaux de qualité supérieure tels que la fibre de carbone, le magnésium et l’aluminium d’un niveau aéronautique,● Un tableau de bord type smartphone et une App pour la configuration de la moto,● Des carénages qui privilégient l’ergonomie, le confort et la performance,● Des suspensions renommées directement issues de KAYABA,● Une philosophie : pouvoir se balader n’importe où, n’importe quand grâce à un faible entretien, zéro émission et un bruit inexistant.

Aucun détail n’a été mis de côté et aucun compromis n’a été pris. La Stark VARG est en développement depuis 2019 et chaque composant a été soigneusement examiné et comparé pour des performances et un potentiel optimal. En plus des chiffres bruts et d’une maniabilité exceptionnelle, la Stark VARG atteint nos objectifs écologiques grâce à son temps de charge rapide et sa durabilité imbattable (une « moto » complète avec la puissance d’une machine de Grands Prix ou jusqu’à 5 heures de randonnée avec 1 à 2 heures de recharge) et l’absence d’émissions et de bruit. La Stark VARG est également incroyablement polyvalente. Grâce à la superbe application Stark Future — installée sur le smartphone/le tableau de bord maintenu en place par un nouveau dispositif robuste —, la courbe de puissance de la moto, le frein moteur, le contrôle de la traction et le volant d’inertie peuvent être réglés en quelques secondes et plus de 100 « modes » peuvent être programmés. Quel genre de moto allez-vous piloter aujourd’hui ?

Le cœur silencieux de la Stark VARG est le moteur et lapuissance développant 80 ch — 30 % de plus que n’importe quel 450cc — et avec le double du couple. La transmission est entourée du système de batterie mis au point par Stark Future ; l’un des plus compacts et des plus « denses en énergie » au monde offrant une capacité de 6 kWh pour moins de 32 kg. Nous avons développé le groupe motopropulseur sur la base des technologies et d’idées avancées telles qu’un boîtier en nid d’abeille en magnésium en cours de brevet, des supports de cellules « slippery fingers », un système de décompression et une carte d’alimentation unilatérale qui gère les cellules de la batterie. 

Le système « flying V » de la Stark VARG connecte chaque cellule directement au boîtier résistant et étanche. Cela apporte une haute conductivité à la structure refroidie par air. Le résultat est une température de batterie uniforme et régulière qui élimine le poids inutile lié à un refroidissement liquide ou à vapeur. L’autonomie d’une charge complète est semblable à une 450cc avec le plein.

Le faible poids aide à la maniabilité de la Stark VARG. Avec un poids de 110 kg, la moto établit le meilleur rapport poids/puissance que n’importe quel autre modèle du marché. L’architecture du châssis utilise le moteur comme composant structurel permettant à Stark Future d’avoir un châssis motocross le plus léger au monde. La composition de celui-ci (et de la sous-section en carbone) est un savant mélange entre flexions latérale et verticale, torsion et la position plus basse du centre de gravité pour optimiser la maniabilité de la Stark VARG sur circuit. La moto colle au sol et tourne comme nulle autre et les sensations du pilote sont aidées par l’ergonomie fine et sportive (adieu les boîtes à air, les radiateurs et les réservoirs). Les protections repensées permettent aussi de perdre encore du poids. Les experts japonais en suspension KAYABA et Technical Touch n’ont pas besoin d’être présentés et le débattement de 310 mm peut être ajusté à l’aide de sept réglages différents en fonction de la taille et du poids du pilote.

Regardez bien la Stark VARG, il y a des détails qui retiendront votre attention comme l’innovant boîtier de protection et le smartphone qui sert de tableau de bord et permet de choisir différentes configurations. Qu’en est-il de la plaque de protection à doubles densités « flottant » super robuste en instance de brevet qui élimine le besoin d’une section inférieure sur le châssis et offre une protection ultime ? Ou encore les roues CAD en aluminium T6 à moyeux usinés CNC (le même matériau que les jantes), les rayons fabriqués en Italie à partir d’un acier de haute qualité et les pneus Pirelli MX32 ? Il y a aussi le système de réglage de la chaîne innovant à « click » (éliminant le besoin de mesurer) et l’axe et le boulon pour un profilage et une protection encore plus efficace. Même les repose-pieds de la Stark VARG sont spéciaux : ils sont moulés dans un alliage d’acier inoxydable 40 % plus résistant que le titane ou l’acier chromoly et sont plus légers que tout autre repose-pied des autres motocross de série. Le processus d’installation est également simple, car nous avons supprimé le besoin d’une goupille de verrouillage.

L’industrie a établi ses références en matière de motos thermiques et évolue par incréments mineurs chaque année. Chez Stark Future, nous avons supprimé cette norme obsolète et « peu hospitalière » de la piste. Nous voulons sortir la pratique du motocross des sentiers battus et nous avons analysé tous les critères pour y parvenir.

La Stark VARG est proposée à un prix compétitif de 11 900 €. La moto peut être commandée sur le site Web de Stark Future ou auprès de certains concessionnaires de notre réseau. http://www.starkfuture.com.

« C’est pour nous une grande fierté de commencer enfin à parler et à montrer la Stark VARG, a déclaré Anton Wass, PDG et co-fondateur de Stark Future. En tant que pilotes et fans de motocross, nous savions que le sport se trouvait dans une situation critique et que nous perdons des circuits en Europe à une vitesse grand V. C’était comme si la pratique du motocross reculait alors que le potentiel d’innovation lié à la mobilité électrique progresse à pas de géant. Notre motivation est née de la frustration de la nécessité de contribuer à quelque chose qui aiderait notre monde et notre environnement. C’est un voyage fantastique jusqu’à présent et c’est excitant de voir comment la Stark VARG a dépassé nos attentes. Les pilotes vont adorer l’autonomie de la moto et la quantité de plaisir “propre” et facile. Nous voulions concevoir quelque chose de plus vert et de meilleur, et nous pensons que tout le monde conviendra que nous avons réussi. »

« Quand j’ai grimpé pour la première fois sur la Stark VARG, c’était un saut dans l’inconnu. La toute première impression a été la performance pure et simple ; c’était bien plus que ce à quoi je m’attendais, a commenté Sébastien Tortelli, directeur des essais et ancien champion du monde et champion de motocross AMA. Au niveau des suspensions et du châssis, je me suis immédiatement senti chez moi. C’était une véritable motocross, j’ai ensuite dû apprendre à gérer l’énergie électrique, comment elle entre, comment la contrôler vraiment — et nous avons déjà fait pas mal de progrès. Le châssis est suffisamment rigide, équilibré et agile. Le poids léger signifie que vous pouvez monter sur la moto et attaquer des sauts. Je me sens bien sur circuit et je suis capable de courir avec cette moto, et c’est ce que nous visons depuis le début. C’est une expérience très différente de rouler en silence ! Vous pouvez entendre la façon dont la moto tracte, l’impact des pierres et des sauts. C’est une sensation incroyable. »

« Tout d’abord, la Stark VARG est l’une des plus belles motos que j’ai jamais vues ! a déclaré Josh Hill, ambassadeur de Stark Future et ancien vainqueur en AMA Supercross. C’est probablement la puissance la plus réactive que j’aie jamais ressentie sur une moto. Les designers ont accompli un travail incroyable avec le châssis et l’ergonomie dès le départ. Il y avait très peu de choses à régler. J’aime aussi l’idée “taille unique” : une personne ayant très peu d’expérience du tout-terrain peut se sentir en sécurité et s’amuser — en particulier par rapport au fait de se familiariser avec un nouveau 250 ou 450 — mais les pilotes pros ou les freeriders peuvent la rendre aussi explosive qu’ils le souhaitent. Les possibilités de la Stark VARG sont infinies. Une fois que vous avez fait de la moto électrique, ça ne ressemble à rien d’autre. »

À propos de Stark Future :

Stark Future est une entreprise multinationale créée en 2019 avec des racines suédoises, mais située en périphérie de Barcelone. Exploitant la réputation de la Catalogne en tant que spot renommé et incontournable de la pratique du tout-terrain en Europe, Stark Future a pu constituer une équipe dévouée, passionnée et compétente pour commencer à travailler sur le premier modèle d’un catalogue ambitieux de motos électriques de nouvelle génération. La Stark VARG en est le fruit. La technologie très avancée — axée sur une meilleure durabilité — a été consciencieusement conçue dans l’usine de l’entreprise, où des chaînes de montage robotisées produiront la Stark VARG et les prochains modèles sur commande. La Stark VARG en elle-même est une illustration des valeurs de l’entreprise. Stark Future veut bouleverser les standards pour améliorer la façon dont les choses sont faites, rechercher la limite, s’adapter et fixer des objectifs clairs, intelligents et inspirants et, enfin, fournir des résultats exceptionnels.

SPÉCIFICATIONS de la Stark VARG : 

Description

Spécifications

Puissance 

80 ch

Poids 

110 kg à pleine charge

Couple 

938 Nm

Portée 

Jusqu’à 5 heures

Temps de charge 

1 à 2 heures

Capacité de batterie 

6 kWh

Suspensions

310 mm avant/arrière KYB

Modes de pilotage 

Plus de 100

Ajustabilité

Courbe de puissance, frein moteur, volant moteur et contrôle de traction

(Informations, photos, logos, vidéo sous copyright et licence exclusive de https://starkfuture.com )