TRIUMPH DÉVOILE LE NOUVEAU TF 250-X

PRESENTATION DES CARACTÉRISTIQUES POUR LA NOUVELLE MOTOCROSS TRIUMPH

• Le TF 250-X a un rapport poids/puissance inégalé dans sa catégorie et des composants de la plus haute qualité.

• Conçu et développé par les meilleurs ingénieurs de Triumph en étroite collaboration avec les plus grands champions de motocross. 

• Un réseau de concessionnaires Triumph passionnés de motocross, soutenu par un nouveau système de livraison de pièces en ligne 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7

 

Triumph Motorcycles a officiellement présenté la nouvelle TF 250-X, révélant un rapport poids/puissance inégalé dans sa catégorie et des caractéristiquesuniques sur le marché ultra-compétitif des motocross de 250cc. 

Entièrement développé par Triumph en étroite collaboration avec des champions comme Ricky Carmichael et Iván Cervantes, ce nouveau modèle faitpour la compétition est une toute nouvelle conception. Le moteur taillé pour la compétition et le châssis unique en aluminium sont ultra compacts et super légers, avec tous les meilleurs composants du marché, déjà prêts à l’emploi. 

Avec un style unique et agressif, la TF 250-X est fine, audacieuse et sera immédiatement reconnaissable sur la piste, avec sa présence charismatique, légère et son schéma graphique distinctif Triumph Racing Yellow et noir.

Notre réseau de concessionnaires Triumph spécialisés en motocross offrira des services de vente, d’entretien, de pièces détachées et une nouvelle gamme de vêtements dédiée, soutenue par un système de livraison de pièces détachées en ligne 24/7 optimisé pour les téléphones mobiles, pour que les clients puissent commander en express, directement à partir du bord du terrain de cross

Steve Sargent, Chief Product Manager de Triumph Motorcycles, a déclaré : « Le lancement de la TF 250-X est l’aboutissement d’un engagement et d’un investissement significatifs de la part de Triumph, non seulement pour apporter une moto totalement nouvelle dans le monde du motocross, mais aussi pour offrir des performances de gagnante. Pour y parvenir, nous nous efforçons de proposer l’ensemble le plus complet pour tous les niveaux de pilotage, du champion à l’amateur.

« Cette moto est 100% Triumph, conçue, dessinée, développée et fabriquée par nos meilleures équipes en matière de châssis et de moteur, avec le soutien expert de nos champions. Nous sommes partis d’une feuille blanche et avons commencé une conception entièrement nouvelle, comprenant un nouveau moteur, un nouveau châssis et une nouvelle électronique ».

Performance Racing Powertrain

Triumph a développé un moteur de course, un moteur de compétition à quatre temps, ultra compact et super léger. Avec un piston en aluminium forgé et des soupapes en titane, le moteur est également doté de revêtements en carbone diamanté à faible friction, de carters en magnésium léger et d’un embrayage Belleville Exedy. 

L’application MX Tune Pro Triumph permet au pilote de régler précisément la puissance de la TF 250-X. Elle comprend des fonctionnalités de diagnostic et un choix de cartographie en temps réel, avec plus de dix mappings sélectionnables, ainsi que des réglages d’injection et d’allumage.Conçue pour adapter la moto aux conditions de roulage, mais également pour informer des intervalles d’entretiens.

Châssis en aluminium

Le châssis en aluminium est constitué d’une poutre centrale à double berceaux, conçue pour un équilibre optimal entre performance, masse et flexibilité. Le poids total de la moto permettra à la nouvelle TF 250-X d’établir une nouvelle référence pour le meilleur rapport poids/puissance de la catégorie. Elle offre également un haut niveau de réglage pour s’adapter à différents pilotes et styles. 

 

Caractéristiques de haut niveau 

La TF 250-X est équipée de composants haut de gamme, ce qui lui confère des caractéristiques inégalées pour une moto de série de cette catégorie. La suspension KYB est en tête de liste, avec une fourche AOS de 48 mm, Té de fourche en aluminium 7075-T6 forgés et usinés et un amortisseur Kayaba entièrement réglable.

Le système de freinage Brembo haut de gamme comprend un étrier avant à double pistons de 24 mm, un étrier arrière simple piston de 26 mm et des disques Galfer de 260 mm flottant à l’avant et de 220 mm à l’arrière. Les jantes en aluminium DirtStar 7000 Series et les moyeux en aluminium usiné sont équipés de pneus Pirelli Scorpion MX32 mid-soft. Le guidon Pro-Taper ACF en carbone et les poignées ODI complètent l’équipement. 

Accessoires de compétition

En plus du haut niveau de caractéristique déjà inclus en standard, Triumph a travaillé avec les plus grandes marques haut de gamme pour créer une gamme dédiée d’accessoires de compétition afin d’améliorer encore les performances et les possibilités.  

Ces accessoires comprennent

• Système d’échappement complet en titane Akrapovič

• Kit Holeshot XTrig

• Module de contrôle de lancement Athena LC-GPA avec contrôle de traction amélioré et réglages de contrôle de lancement sélectionnables par le pilote et indicateur de vitesse du moteur à LED.

• Module wi-fi MX Tune Pro

• Selle et housse de selle Performance Gripper

• Kit de remplacement de carénage plastique 

 

Les concessionnaires Motocross de Triumph proposeront également une nouvelle gamme de vêtements, disponible aux côtés de la nouvelle TF 250-X. Lancée par Triumph en partenariat avec Alpinestars, la gamme comprend des bottes et des vêtements de Motocross et d’Enduro. 

Centres spécialisés Triumph MX

À partir du printemps 2024, des concessionnaires Triumph Motocross et Enduro ouvriront en Europe, en Australie et aux États-Unis, avec 300 ouvertures d’ici la fin de l’année 2024. Il s’agit de concessionnairesspécialisés tout-terrain, entièrement formés, qui proposent des services de vente, d’entretien, de pièces détachées, d’habillement et d’assistance aux courses.  

Ce réseau est soutenu par un système unique de fourniture de pièces et d’accessoires 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Disponible sur le site Web de Triumph, ce nouveau catalogue électronique de pièces et d’accessoires est entièrement optimisé pour les mobiles, de sorte que les pilotes peuvent rechercher des pièces et passer des commandes pendant qu’ils sont sur les tarrains. Les pilotes peuvent sélectionner ce dont ils ont besoin, vérifier la disponibilité et le prix, et passer une commande pour une livraison express, une livraison standard ou un click and collect auprès de leur concessionnaire Triumph motocross local. 

Pedigree de course

Les équipes d’ingénieurs Triumph mondialement reconnues apportent leur expertise en ingénierie de précision, en innovation et en qualité. Ces équipes sont à l’origine des plus grands succès de Triumph dans les courses modernes, y compris le championnat Moto2TMoù les moteurs Triumph ont contribué à transformer la catégorie, établissant de nouveaux records de tour et de vitesse en Moto2 sur les pistes du monde entier. DuWorld Supersport au TT de l’île de Man, en remportant plusieurs victoires en Supersport, et même une victoire à Daytona 200, les équipes se concentrent sur le succès. 

L’équipe a été soutenue par certains des plus grands noms du motocross, y compris le plus grand pilote de MX de tous les temps, Ricky Carmichael. Il a travaillé avec les équipes châssis et moteur de Triumph tout au long du processus d’étude, de prototypage, de test et de développement. Iván Cervantes, cinq fois champion du monde d’enduro, cinq fois champion d’Espagne de MX et finaliste du Dakar a également travaillé sur le projet avec les équipes internes de Triumph pour apporter son expérience au développement et au prototypage de la moto Triumph.

 

Avec une telle équipe et la TF 250-X sur la ligne de départ, Triumph est bien placé pour commencer son programme de course de motocross en 2024. En entrant dans le prestigieux Championnat du Monde FIM de Motocross pour 2024, Triumph Racing concourra avec un programme soutenu par l’usine mis en place en partenariat avec Thierry Chizat-Suzzoni, l’un des propriétaires d’équipe les plus expérimentés du sport, qui commencera sa campagne avec deux des toutes nouvelles motos MX 250cc 4 temps de Triumph dans la classe MX2 2024, soutenue par le nouveau sponsor, Monster Energy.

Le directeur de l’équipe, Vincent Bereni, est à la tête d’une équipe technique très expérimentée qui se concentre sur l’amélioration des performances de Triumph en compétition. Le palmarès de Thierry et Vincent parle de lui-même – avec plus de 80 victoires en Championnat du Monde MXGP. 

Ricky Carmichael a déclaré : « La TF 250-X est une moto incroyable. C’est la moto que nous voulions construire. Qu’il s’agisse du châssis, du moteur, des équipements, c’est le meilleur de tout ce que l’on peut désirer. Et que vous soyez un pilote professionnel ou amateur, vous ne serez pas déçu. J’adore cette moto, c’est un honneur de participer à un projet avec une marque aussi emblématique. »

Clément Desalle, qui a rejoint l’équipe en tant que pilote d’essai, est un pilote très expérimenté, qui a participé au plus haut niveau au championnat du monde MXGP pendant 15 ans. Il est l’un des pilotes les plus réguliers de la série, avec trois titres de vice-champion, trois places de troisième au championnat du monde et deux places de quatrième. Il est monté 23 fois sur la plus haute marche du podium au cours de sa carrière et a également été sacré champion de Belgique Pro Open. 

L’équipe Triumph Racing du championnat du monde de SuperMotocross est dirigée par le très talentueux Bobby Hewitt et le manager de l’équipe Steve ‘Scuba’ Westfall – ce duo a prouvé à maintes reprises qu’il savait comment gagner. Ils se sont entourés d’une équipe de choc comprenant Dave Arnold, une légende du Hall of Fame de l’AMA pour le développement du châssis, et Dudley Cramond, avec plus de 25 ans d’expérience dans la construction de moteurs gagnants en course. L’équipe alignera les toutes nouvelles TF 250-X dans le championnat du monde de 2024.

Sur la terre

La TF 250-X sera proposée à partir de 11195€ et les commandes peuvent être passées dès maintenant auprès des concessionnaires motocross de Triumph, avec des motos disponibles à la livraison à partir du printemps 2024. Voir le film de lancement sur YouTube. Pour plus d’informations ou pour trouver votre concessionnaire local, visitez :https://www.triumphmotorcycles.fr/bikes/off-road/motocross?sc_camp=BEEF13F8B8B14AFD801F49EBC97F4FE3

De plus amples informations sur le lancement d’une TF450-X et de la très attendue gamme Enduro de Triumph Motorcycles suivront plus tard en 2024.

(Photos & Communiqué Triumph Racing 2023)