SUPERMOTARD FRANCE FFM 2025

Lohéac accueille la 20e édition de son rendez-vous avec le Supermotard

09.06.25

Lohéac (35)

Les 14 et 15 juin prochain, la commune bretonne de Lohéac s’apprête à vibrer au rythme des moteurs pour la 20e édition de son prestigieux rendez-vous avec le Championnat de France Supermotard. La troisième épreuve de la saison 2025 est organisée conjointement par le Moto Club Roazhon Supermot’, le CMPN et l’ASK Lohéac. Avec plus de 180 pilotes attendus et 16 départs de course prévus sur le week-end, ce rendez-vous promet un spectacle exceptionnel dans une commune reconnue pour son enthousiasme légendaire envers les sports mécaniques.

Cette année spéciale marque la 20e édition de cette course à Lohéac, célébrant le lien très fort entre la commune et la discipline. C’est une magnifique occasion de mettre en lumière cette passion partagée qui fait de la commune bretonne un rendez-vous incontournable du calendrier national.

À mi-parcours de la saison 2025, les batailles pour les titres s’intensifient dans les sept championnats en lice. Après les résultats du précédent round de Villars sous Écot (17-18 mai), plusieurs catégories affichent des écarts minimes au classement général, promettant des luttes acharnées sur le bitume et dans la terre de Lohéac.

Élite S1 : une hiérarchie bouleversée

Dans la catégorie reine rassemblant les meilleurs pilotes nationaux, le top 3 est très serré. Steve Bonnal (TM Moto, TC4 Racing) occupe la première place avec 261 points, mais ses poursuivants immédiat ne lui laissent aucun répit. Sylvain Bidart (Honda, SGR Honda) pointe à seulement 5 unités du leader avec 256 points, tandis que l’Espagnol Ferran Cardus Gonzalez (Honda, SGR Honda) complète ce trio de tête à 7 points du sommet avec 254 points. Cette lutte à trois promet des affrontements spectaculaires, d’autant que l’absence de Nicolas Cousin (Honda, Luc1 Boiserie Honda), toujours blessé suite à sa chute du round précédent, redistribue les cartes. L’ancien leader du championnat et favori pour le titre ne pourra pas défendre ses chances à Lohéac, laissant le champ libre à ses rivaux.

S2 : Alex Martins creuse l’écart

catégorie dédiée aux motos 250cc 4-temps et souvent considérée comme la porte d’entrée vers l’élite, Alexandre Martins (Honda, Luc1 Boiserie Honda) domine les débats avec 294 points. Le pilote portugais devance Adrien Sarda (Honda, insane-parts.com) de 44 unités et Kevin Negri (Fantic, Viola MC Racing) de 67 points. Malgré cette avance confortable, la régularité sera cruciale sur les trois manches restantes.

Trophée de France Challenger: suspense total

C’est l’un des championnats les plus serrés de la saison. Felix Bernard (Honda) mène avec 249 points, mais Leo De Lucca (KTM) n’accuse que 3 points de retard avec 246 unités. Antonin Muzy (Husqvarna) complète ce podium provisoire à 7 points du leader avec 242 points. Cette catégorie, symbole de l’accessibilité de la discipline plus de 100 pilotes engagés par épreuve, réserve des surprises. L’histoire de Maxime Boisnard (Husqvarna, EMMV) illustre parfaitement les aléas du sport : arrivé leader à Villars sous Écot, il a été contraint à l’abandon en course 2 à cause d’une défaillance mécanique de dernière minute, relégué désormais à 21 points du nouveau leader. Nul doute qu’il fera de son mieux pour remonter avec force.

Des batailles acharnées dans toutes les catégories

En S3, réservée aux motos 125cc 2-temps pour les pilotes à partir de 13 ans, Corentin Troude (KTM, SMG Racing) contrôle les opérations avec 294 points, devançant Axel Mahoudeau (GasGas, MIXEL Racing) de 32 unités.

La catégorie S4 offre un beau duel. Joshua Chirot (Honda, Luc1 Boiserie Honda) ne devance Loris Precop (GasGas, AP Racing) que de 2 petits points avec respectivement 278 et 276 points. Cette lutte millimétrée entre jeunes talents promet des moments d’anthologie.

Chez les Vétérans (pilotes de plus de 40 ans), Guillaume Michaux (KTM) mène avec 271 points devant Sébastien Denoyelles (Honda, insane-parts.com) et Stephane Mezard (Husqvarna), tous deux à égalité à 25 points du leader.

En catégorie Féminine, Hélène Emery (Kawasaki, EMC) occupe la première place avec 238 points, talonnée de près par Emma Chaput (Kawasaki) qui ne compte que 6 points de retard. Cette bataille féminine s’annonce palpitante jusqu’au bout de la saison.

Découverte Supermotard : les champions de demain à l’honneur

Grande nouveauté de la saison 2025, les catégories Découverte Supermotard constituent l’un des temps forts les plus émouvants du week-end. Ces formules de découverte et d’initiation, qui ne sont pas des championnats mais permettent aux jeunes pilotes de 6 à 11 ans de s’initier à la discipline dans des conditions optimales de sécurité et d’apprentissage, révèlent souvent les champions de demain.

Encadrées par l’entraîneur de l’équipe de France de Supermotard, ces jeunes pousses bénéficient d’un accompagnement de haut niveau. La Découverte SM 50cc, accessible dès l’âge de 6 ans pour les 6-8 ans, et la Découverte SM 65cc pour les 8-11 ans, offrent une première approche de la compétition sur des machines parfaitement adaptées.

En 2025, les pilotes engagés incluent des noms qui résonnent déjà dans le monde du Supermotard : Tom Bidart, fils du multiple champion de France Sylvain Bidart actuellement en lutte pour le titre S1, et Kiara Chareyre, fille du multiple champion du monde Tom Chareyre. Ces lignées de champions illustrent parfaitement la transmission de la passion et du savoir-faire dans notre discipline.

Un week-end de festivités et de compétition

Le week-end débutera dès le vendredi avec un moment privilégié de rencontre entre pilotes et public. Une parade des pilotes est organisée le vendredi à 18h30 dans le centre de la commune de Lohéac. Les concurrents se rendront à moto dans le centre-bourg et participeront à une séance de dédicaces, offrant aux fans l’opportunité unique de rencontrer leurs héros avant les hostilités.

Le programme sportif s’articulera autour d’un format éprouvé : le samedi verra se dérouler les séances d’essais chronométrés (attribuant des points de championnat) et les premières courses en fin de journée. Le dimanche proposera deux courses par catégorie, toutes comptant pour les championnats respectifs. Une règle particulière pimente les catégories Élite S1 et S2 : la grille de départ de la course 2 sera inversée pour les 12 premiers qualifiés, garantissant des remontées spectaculaires et des dépassements à profusion.

Informations pratiques et billetterie

Tarifs spectateurs :

  • Samedi : 8€
  • Dimanche : 15€
  • Week-end : 18€
  • Gratuit pour les moins de 14 ans

L’accès au public est facilité avec des tarifs familiaux attractifs et la gratuité pour les plus jeunes, témoignant de la volonté de rendre ce sport accessible à tous. Les installations du Circuit de Lohéac offrent une visibilité optimale sur l’ensemble du tracé, permettant aux spectateurs de vivre pleinement l’intensité des courses.

Un rendez-vous incontournable pour les amateurs de sports mécaniques

Avec trois manches restantes après Lohéac, chaque point comptera dans la course aux titres 2025. Les enjeux sportifs, la qualité exceptionnelle du plateau de pilotes, l’authenticité de l’accueil breton et la passion communicative du public de Lohéac font de ce rendez-vous un moment unique dans la saison.

Venez découvrir ou redécouvrir la magie du Supermotard français dans ce cadre exceptionnel qui célèbre cette année ses 20 ans de passion partagée. Entre tradition et modernité, entre champions confirmés et espoirs de demain, le week-end de Lohéac s’annonce comme une épreuve majeure de la saison 2025.

Cardus et Martins s’imposent à Villars, Bonnal prend les commandes du championnat

19.05.25

Villars-sous-Écot (25)

Une épreuve spectaculaire vient de se conclure à Villars sous Écot (25) pour la deuxième manche du Championnat de France Supermotard 2025. Le circuit de la Versenne a tenu toutes ses promesses avec des courses riches en rebondissements dans toutes les catégories. 191 pilotes étaient présents sous un soleil radieux, avec des températures avoisinant les 25 degrés. Le Moto Club Villars a offert une organisation sans faille, avec une piste parfaitement préparée grâce au travail remarquable des bénévoles.

En Élite S1, c’est Ferran Cardus qui remporte l’épreuve après deux manches palpitantes, marquées par plusieurs chutes en première manche qui ont totalement bouleversé la hiérarchie. Steve Bonnal s’impose brillamment en seconde manche et prend la tête du championnat. Nicolas Cousin, leader après l’épreuve d’ouverture, a été contraint à l’abandon suite à une chute.

En S2, Alexandre Martins continue son sans-faute avec un nouveau doublé, confirmant sa domination dans la catégorie. Le Portugais du team Luc1 Boiserie Honda s’impose avec autorité devant Adrien Sarda et Kevin Negri.

Le championnat continue de nous offrir un spectacle de haute volée, avec des rebondissements dans toutes les catégories et des classements provisoires qui évoluent rapidement.

Élite S1 : Ferran Cardus s’impose, Steve Bonnal prend la tête du championnat

Lors des essais chronos, Steve Bonnal retrouve sa place de poleman, comme au Val d’Argenton, avec un chrono de 1:26.775. Sylvain Bidart se place en deuxième position à seulement 0.5 seconde, suivi par Nicolas Cousin. Tom Bessières et Ferran Cardus complètent la première ligne.

La première manche a totalement bouleversé la hiérarchie établie aux essais. Dès le premier tour, dans la section terre, plusieurs incidents marquent la course des leaders : Sylvain Bidart perd le contrôle de sa machine de façon spectaculaire, entraînant le poleman Steve Bonnal. Au même moment, Nicolas Cousin, leader du championnat, est contraint à l’abandon après une chute.

Ce scénario chaotique ouvre la voie à l’Espagnol Ferran Cardus qui n’a pas laissé passer sa chance, s’imposant avec maîtrise. La révélation de la course vient de Raphael Payet, qui tire brillamment parti de la situation en finissant à seulement 1.8 seconde du vainqueur. Bidart, malgré son incident, réalise une remontée héroïque jusqu’à la troisième place, tandis que Bonnal sauve les meubles avec une huitième position et le meilleur tour en course (1:27.083). Belle course également de Germain Vincenot Marchal qui termine 4e, suivi par le Catalan Ari Mestres Pla.

Le départ de la deuxième course est donné en grille inversée pour les 12 premiers des essais chronométrés. Après ses déboires lors de la première manche, Steve Bonnal signe une performance magistrale, s’imposant après une remontée spectaculaire. Parti en 12ème position, le pilote TC4 Racing a confirmé sa maîtrise. Pendant que Ferran Cardus prenait les commandes en début de course, Bonnal a méthodiquement remonté ses concurrents pour s’emparer de la tête à la mi-course.

Sylvain Bidart a réalisé une performance similaire, remontant progressivement pour finalement rafler la deuxième place à son coéquipier Cardus dans les derniers tours. Raphaël Payet (4ème) et Germain Vincenot (5ème) complètent un top 5 très performant, tandis que le jeune Catalan Ari Mestres confirme son talent avec une solide 6ème place. Nicolas Cousin n’a pas pu prendre le départ de cette seconde manche.

C’est donc Ferran Cardus qui s’offre le haut du podium de l’épreuve, suivi par Sylvain Bidart et Steve Bonnal. Au classement provisoire, Steve Bonnal prend la tête avec 261 points, 5 points devant Sylvain Bidart. Ferran Cardus rétrograde d’une place mais reste au contact avec 254 points. La blessure de Nicolas Cousin, qui abandonne la tête du championnat, est le coup de théâtre de ce week-end. Raphael Payet, qui confirme son bon début de saison, grimpe à la 4ème place, suivi par Germain Vincenot Marchal.

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS (Élite S1)

  1. 🇫🇷 Steve Bonnal (TM Moto, TC4 Racing) | 1:26.775
  2. 🇫🇷 Sylvain Bidart (Honda, SGR Honda) | 1:27.275 + 0.500
  3. 🇫🇷 Nicolas Cousin (Honda, Luc1 Boiserie Honda) | 1:27.922 + 1.147
  4. 🇫🇷 Tom Bessieres (TM Moto, TC4 Racing) | 1:28.114 + 1.339
  5. 🇪🇸 Ferran Cardus Gonzalez (Honda, SGR Honda) | 1:28.203 + 1.428

RÉSULTATS ÉPREUVE (Élite S1)

  1. 🇪🇸 Ferran Cardus Gonzalez (Honda, SGR Honda) | 1 – 3 | 90 points
  2. 🇫🇷 Sylvain Bidart (Honda, SGR Honda) | 3 – 2 | 84 points
  3. 🇫🇷 Steve Bonnal (TM Moto, TC4 Racing) | 8 – 1 | 83 points
  4. 🇫🇷 Raphael Payet (KTM, 974 Deux Zéro) | 2 – 4 | 82 points
  5. 🇫🇷 Germain Vincenot Marchal (Honda, SGR Honda) | 4 – 5 | 74 points

CLASSEMENT PROVISOIRE (Élite S1)

  1. 🇫🇷 Steve Bonnal (TM Moto, TC4 Racing) | ↗️ +2 | 261 points
  2. 🇫🇷 Sylvain Bidart (Honda, SGR Honda) | ↗️ +2 | 256 points
  3. 🇪🇸 Ferran Cardus Gonzalez (Honda, SGR Honda) | ↘️ -1 | 254 points
  4. 🇫🇷 Raphael Payet (KTM, 974 Deux Zéro) | ↗️ +3 | 219 points
  5. 🇫🇷 Germain Vincenot Marchal (Honda, SGR Honda) | ↗️ +1 | 211 points

S2 : Alexandre Martins, intouchable à Villars

La séance d’essais chronos de la catégorie S2 a vu Alexandre Martins s’imposer de justesse devant Adrien Sarda, les deux pilotes séparés par seulement 96 millièmes. Adam Stojanovic, Melvin Viola et Kevin Negri complètent le top 5, tous dans la même seconde.

La première manche a offert une course haletante sous un soleil radieux. Alexandre Martins a dominé de bout en bout, s’emparant de la tête dès le départ. Adrien Sarda, après un mauvais départ, a effectué une très belle remontée et signé le meilleur temps en course, mais a dû se contenter de la deuxième place. Kevin Negri a complété le podium après une bataille serrée avec Adam Stojanovic. Ce dernier a tenu la deuxième place pendant le début de la course, mais n’a pu résister à la pression de ses concurrents. Le Belge Sébastien Bouillon a signé une course solide et complété le top 5.

Le départ de la deuxième course a été donné en grille inversée pour les 12 meilleurs pilotes des essais chronos. Alexandre Martins a réalisé une remontée spectaculaire pour s’imposer à nouveau. Parti de la 12ème position, le pilote du team Luc1 Boiserie Honda a méthodiquement progressé pour prendre la tête à mi-course. La course a connu plusieurs rebondissements avec Kevin Negri initialement en tête, avant qu’une belle bataille ne s’engage entre Melvin Viola et Adrien Sarda. C’est finalement Martins qui a émergé victorieux après avoir imposé un rythme implacable, franchissant la ligne d’arrivée avec 4,147 secondes d’avance sur Sarda. Le podium est complété par Viola, qui s’est emparé de la 3ème place après une course solide.

Alexandre Martins monte ainsi sur la plus haute marche du podium après un carton plein. Il est suivi par Adrien Sarda et Kevin Negri. Au provisoire, Alexandre Martins conforte sa position de leader du championnat avec 294 points, creusant l’écart sur Adrien Sarda (250 pts). Kevin Negri prend la troisième place (227 pts), talonné par Adam Stojanovic et Melvin Viola, tous deux à égalité avec 226 points.

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS (S2)

  1. 🇵🇹 Alexandre Martins (Honda, Luc1 Boiserie Honda) | 1:30.083
  2. 🇫🇷 Adrien Sarda (Honda, insane-parts.com) | 1:30.179 + 0.096
  3. 🇫🇷 Adam Stojanovic (KTM, Adam Stojanovic) | 1:30.777 + 0.694
  4. 🇫🇷 Melvin Viola (Honda, Viola MC Racing) | 1:31.036 + 0.953
  5. 🇫🇷 Kevin Negri (Fantic, Viola MC Racing) | 1:31.246 + 1.163

RÉSULTATS ÉPREUVE (S2)

  1. 🇵🇹 Alexandre Martins (Honda, Luc1 Boiserie Honda) | 1 – 1 | 100 points
  2. 🇫🇷 Adrien Sarda (Honda, insane-parts.com) | 2 – 2 | 88 points
  3. 🇫🇷 Kevin Negri (Fantic, Viola MC Racing) | 3 – 4 | 78 points
  4. 🇫🇷 Melvin Viola (Honda, Viola MC Racing) | 6 – 3 | 75 points
  5. 🇫🇷 Adam Stojanovic (KTM, Adam Stojanovic) | 4 – 5 | 74 points

CLASSEMENT PROVISOIRE (S2)

  1. 🇵🇹 Alexandre Martins (Honda, Luc1 Boiserie Honda) | → | 294 points
  2. 🇫🇷 Adrien Sarda (Honda, insane-parts.com) | → | 250 points
  3. 🇫🇷 Kevin Negri (Fantic, Viola MC Racing) | ↗️ +1 | 227 points
  4. 🇫🇷 Adam Stojanovic (KTM, Adam Stojanovic) | ↗️ +2 | 226 points
  5. 🇫🇷 Melvin Viola (Honda, Viola MC Racing) | ↘️ -2 | 226 points

Challenger : Felix Bernard et Leo De Lucca s’imposent, Boisnard en difficulté

La catégorie Challenger comporte des qualifications basées sur les chronos, ce qui permet de composer des groupes par niveau. 96 pilotes étaient présents ce week-end dans la catégorie. À l’issue des qualifications, les 36 meilleurs courent dans la série Trophée de France Challenger. Les non qualifiés courent dans les séries Promo Challenger A et B. Cette catégorie donne lieu au titre de Vainqueur du Trophée de France en fin de saison.

Leo De Lucca, qui s’était déjà distingué l’an dernier sur ce circuit, s’est posé d’emblée en signant la pole position du Trophée de France Challenger, devançant Maxime Boisnard, vainqueur de la première épreuve, et l’Argentin Juan Martin Viganoni. Jeremy Grunenberger et Antonin Muzy complètent le top 5.

Au terme des deux manches, c’est Leo De Lucca qui s’impose avec une victoire en course 1 et une seconde place en course 2. Felix Bernard monte sur la deuxième marche du podium après une belle victoire en course 2. Antonin Muzy complète le podium, devant Juan Martin Viganoni et Jeremy Grunenberger.

Ces résultats bouleversent complètement la hiérarchie au classement provisoire. Felix Bernard prend la tête avec 249 points, suivi de près par Leo De Lucca (246 pts). Antonin Muzy conserve sa place sur le podium provisoire (242 pts), tandis que Maxime Boisnard, leader après la première épreuve, rétrograde à la quatrième place (228 pts).

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS (Trophée de France Challenger)

  1. 🇫🇷 Leo De Lucca (KTM) | 1:32.439
  2. 🇫🇷 Maxime Boisnard (Husqvarna, EMMV) | 1:33.560 + 1.121
  3. 🇦🇷 Juan Martin Viganoni (Honda, SGR Honda) | 1:33.918 + 1.479
  4. 🇫🇷 Jeremy Grunenberger (KTM, JDG) | 1:34.185 + 1.746
  5. 🇫🇷 Antonin Muzy (Husqvarna) | 1:34.250 + 1.811

RÉSULTATS ÉPREUVE (Trophée de France Challenger)

  1. 🇫🇷 Leo De Lucca (KTM) | 1 – 2 | 94 points
  2. 🇫🇷 Felix Bernard (Honda) | 3 – 1 | 90 points
  3. 🇫🇷 Antonin Muzy (Husqvarna) | 5 – 3 | 76 points
  4. 🇦🇷 Juan Martin Viganoni (Honda, SGR Honda) | 4 – 4 | 76 points
  5. 🇫🇷 Jeremy Grunenberger (KTM, JDG) | 6 – 5 | 71 points

CLASSEMENT PROVISOIRE (Trophée de France Challenger)

  1. 🇫🇷 Felix Bernard (Honda) | ↗️ +2 | 249 points
  2. 🇫🇷 Leo De Lucca (KTM) | ↗️ +3 | 246 points
  3. 🇫🇷 Antonin Muzy (Husqvarna) | ↘️ -1 | 242 points
  4. 🇫🇷 Maxime Boisnard (Husqvarna, EMMV) | ↘️ -3 | 228 points
  5. 🇫🇷 Jeremy Grunenberger (KTM, JDG) | ↘️ -1 | 214 points

S3 : Corentin Troude confirme sa suprématie

En S3, Corentin Troude a confirmé sa domination en signant la pole position puis en remportant les deux manches avec autorité. Il devance Axel Mahoudeau et Antonin Chevolleau sur le podium, une hiérarchie qui se reflète désormais dans le classement provisoire du championnat. Troude se détache avec 294 points, suivi par Mahoudeau (262 pts) et Chevolleau (248 pts).

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS (S3)

  1. 🇫🇷 Corentin Troude (KTM, SMG Racing) | 1:35.295
  2. 🇫🇷 Antonin Chevolleau (GasGas, 974 Deux Zéro) | 1:37.121 + 1.826
  3. 🇫🇷 Axel Mahoudeau (GasGas, MIXEL Racing) | 1:37.177 + 1.882
  4. 🇫🇷 Axel Bosch (Yamaha) | 1:42.481 + 7.186
  5. 🇫🇷 Gabin Combier (KTM) | 1:42.631 + 7.336

RÉSULTATS ÉPREUVE (S3)

  1. 🇫🇷 Corentin Troude (KTM, SMG Racing) | 1 – 1 | 100 points
  2. 🇫🇷 Axel Mahoudeau (GasGas, MIXEL Racing) | 3 – 2 | 84 points
  3. 🇫🇷 Antonin Chevolleau (GasGas, 974 Deux Zéro) | 2 – 3 | 84 points
  4. 🇫🇷 Axel Bosch (Yamaha) | 4 – 4 | 76 points
  5. 🇫🇷 Gabin Combier (KTM) | 5 – 5 | 72 points

CLASSEMENT PROVISOIRE (S3)

  1. 🇫🇷 Corentin Troude (KTM, SMG Racing) | → | 294 points
  2. 🇫🇷 Axel Mahoudeau (GasGas, MIXEL Racing) | → | 262 points
  3. 🇫🇷 Antonin Chevolleau (GasGas, 974 Deux Zéro) | → | 248 points
  4. 🇫🇷 Axel Bosch (Yamaha) | ↗️ +2 | 219 points
  5. 🇫🇷 Gabin Combier (KTM) | → | 216 points

S4 : Joshua Chirot et Loris Precop à égalité, Chirot prend la tête du championnat

En S4, Joshua Chirot a signé la pole position devant Loris Precop, les deux pilotes se retrouvant ensuite à égalité de points à l’issue des deux manches. C’est finalement Chirot qui monte sur la plus haute marche du podium grâce à sa victoire en seconde manche. Nathan Baraniak complète le podium, suivi par le Belge Jean Rondeaux et Louis Beauregard.

Au classement provisoire, Joshua Chirot prend la tête avec 278 points, devançant désormais Loris Precop de 2 petits points. Nathan Baraniak conserve sa troisième place avec 250 points.

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS (S4)

  1. 🇫🇷 Joshua Chirot (Honda, Luc1 Boiserie Honda) | 1:36.726
  2. 🇫🇷 Loris Precop (GasGas, AP Racing) | 1:37.273 + 0.547
  3. 🇫🇷 Nathan Baraniak (GasGas) | 1:40.065 + 3.339
  4. 🇧🇪 Jean Rondeaux (KTM) | 1:43.962 + 7.236
  5. 🇫🇷 Louis Beauregard (TM Moto) | 1:45.654 + 8.928

RÉSULTATS ÉPREUVE (S4)

  1. 🇫🇷 Joshua Chirot (Honda, Luc1 Boiserie Honda) | 2 – 1 | 94 points
  2. 🇫🇷 Loris Precop (GasGas, AP Racing) | 1 – 2 | 94 points
  3. 🇫🇷 Nathan Baraniak (GasGas) | 3 – 3 | 80 points
  4. 🇧🇪 Jean Rondeaux (KTM) | 4 – 4 | 76 points
  5. 🇫🇷 Louis Beauregard (TM Moto) | 5 – 5 | 72 points

CLASSEMENT PROVISOIRE (S4)

  1. 🇫🇷 Joshua Chirot (Honda, Luc1 Boiserie Honda) | ↗️ +1 | 278 points
  2. 🇫🇷 Loris Precop (GasGas, AP Racing) | ↘️ -1 | 276 points
  3. 🇫🇷 Nathan Baraniak (GasGas) | → | 250 points
  4. 🇫🇷 Louis Beauregard (TM Moto) | → | 219 points
  5. 🇫🇷 Wilfried Ahunon Munoz (Honda) | ↗️ +1 | 211 points

Vétéran : Guillaume Michaux prend les commandes

Chez les Vétérans, Guillaume Michaux a réalisé un week-end parfait en signant la pole position et en remportant les deux manches. Il s’impose devant Sebastien Denoyelles et Romain Jacquemard sur le podium de l’épreuve. Stephane Mezard, leader après la première épreuve, termine au pied du podium.

Ces résultats changent la hiérarchie au classement provisoire. Guillaume Michaux prend la tête avec 271 points, tandis que Sebastien Denoyelles et Stephane Mezard se retrouvent à égalité à la deuxième place avec 246 points chacun.

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS (Vétéran)

  1. 🇫🇷 Guillaume Michaux (KTM) | 1:34.873
  2. 🇫🇷 Romain Jacquemard | 1:35.712 + 0.839
  3. 🇫🇷 Stephane Mezard (Husqvarna) | 1:35.923 + 1.050
  4. 🇫🇷 Sebastien Denoyelles (Honda, insane-parts.com) | 1:36.288 + 1.415
  5. 🇫🇷 Gregory Brunel (KTM) | 1:37.475 + 2.602

RÉSULTATS ÉPREUVE (Vétéran)

  1. 🇫🇷 Guillaume Michaux (KTM) | 1 – 1 | 100 points
  2. 🇫🇷 Sebastien Denoyelles (Honda, insane-parts.com) | 2 – 3 | 84 points
  3. 🇫🇷 Romain Jacquemard | 4 – 2 | 82 points
  4. 🇫🇷 Stephane Mezard (Husqvarna) | 3 – 4 | 78 points
  5. 🇫🇷 Fabrice Papin (Husqvarna) | 5 – 7 | 70 points

CLASSEMENT PROVISOIRE (Vétéran)

  1. 🇫🇷 Guillaume Michaux (KTM) | ↗️ +2 | 271 points
  2. 🇫🇷 Sebastien Denoyelles (Honda, insane-parts.com) | → | 246 points
  3. 🇫🇷 Stephane Mezard (Husqvarna) | ↘️ -2 | 246 points
  4. 🇫🇷 Romain Jacquemard | ↗️ +2 | 229 points
  5. 🇫🇷 Gregory Brunel (KTM) | ↘️ -1 | 219 points

Féminine : Hélène Emery renverse Emma Chaput

Dans la catégorie Féminine, Hélène Emery a signé la pole position devant la tenante du titre Emma Chaput. Elle a ensuite confirmé sa domination en remportant les deux manches, s’imposant devant Emma Chaput et Florine Blandin.

Ce résultat permet à Hélène Emery de prendre la tête du championnat avec 238 points, devant Emma Chaput (232 pts) et Florine Blandin (194 pts).

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS (Féminine)

  1. 🇫🇷 Helene Emery (Kawasaki, EMC) | 1:41.665
  2. 🇫🇷 Emma Chaput (Kawasaki) | 1:42.403 + 0.738
  3. 🇫🇷 Florine Blandin (Yamaha, Les 2 Roues) | 1:45.977 + 4.312
  4. 🇫🇷 Jeanne Bougon (Husqvarna) | 1:49.329 + 7.664
  5. 🇫🇷 Emma Noemie Payet (Husqvarna, 974 Deux Zéro) | 1:50.080 + 8.415

RÉSULTATS ÉPREUVE (Féminine)

  1. 🇫🇷 Helene Emery (Kawasaki, EMC) | 1 – 1 | 100 points
  2. 🇫🇷 Emma Chaput (Kawasaki) | 2 – 2 | 88 points
  3. 🇫🇷 Florine Blandin (Yamaha, Les 2 Roues) | 3 – 3 | 80 points
  4. 🇫🇷 Emma Noemie Payet (Husqvarna, 974 Deux Zéro) | 4 – 4 | 76 points
  5. 🇫🇷 Jeanne Bougon (Husqvarna) | 5 – 5 | 72 points

CLASSEMENT PROVISOIRE (Féminine)

  1. 🇫🇷 Helene Emery (Kawasaki, EMC) | ↗️ +1 | 238 points
  2. 🇫🇷 Emma Chaput (Kawasaki) | ↘️ -1 | 232 points
  3. 🇫🇷 Florine Blandin (Yamaha, Les 2 Roues) | ↗️ +1 | 194 points
  4. 🇫🇷 Emma Noemie Payet (Husqvarna, 974 Deux Zéro) | ↗️ +2 | 183 points
  5. 🇫🇷 Jeanne Bougon (Husqvarna) | → | 183 points

Découverte Supermotard : Victoire de Maeron Valade

Chez les tout petits, si le Belge Aedan Delbecq a signé la pole position, c’est finalement Maeron Valade qui a réalisé le carton plein en remportant les deux manches. Delbecq doit se contenter de la deuxième place, tandis que Tom Bidart (fils de Sylvain Bidart) complète le podium. Jeanne Gorissen et Sandro Da Ros complètent le top 5, tandis que Kiara Chareyre, fille de Thomas Chareyre, termine en dehors du top 5.

CATÉGORIE DÉCOUVERTE SUPERMOTARD 50CC

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS (Découverte Supermotard 50cc)

  1. 🇧🇪 Aedan Delbecq (KTM) | 2:08.021
  2. 🇫🇷 Maeron Valade (KTM) | 2:09.657 + 1.636
  3. 🇫🇷 Jeanne Gorissen (KTM) | 2:15.486 + 7.465
  4. 🇫🇷 Tom Bidart (Honda, SGR Honda) | 2:16.116 + 8.095
  5. 🇫🇷 Kiara Chareyre (KTM, TC4 Racing) | 2:25.502 + 17.481

RÉSULTATS ÉPREUVE (Découverte Supermotard 50cc)

  1. 🇫🇷 Maeron Valade (KTM) | 1 – 1 | 100 points
  2. 🇧🇪 Aedan Delbecq (KTM) | 2 – 2 | 88 points
  3. 🇫🇷 Tom Bidart (Honda, SGR Honda) | 3 – 3 | 80 points
  4. 🇫🇷 Jeanne Gorissen (KTM) | 4 – 4 | 76 points
  5. 🇫🇷 Sandro Da Ros (Husqvarna) | 6 – 5 | 71 points

RÉSULTATS ÉPREUVE (Découverte Supermotard 65cc)

  1. 🇫🇷 Noa Seguret (Husqvarna) | 1 – 1 | 100 points

Prochaines épreuves

— 14-15 juin : Lohéac (35)
— 5-6 juillet : Mirecourt-Juvaincourt (88)
— 26-27 juillet : Saint-Amand Colombiers (18)
— 13-14 septembre : Albi (81)


Le Championnat fait son retour à Villars sous Écot pour la deuxième épreuve de la saison 2025 Villars-sous-Écot (25).
Après un lancement très réussi au Val d’Argenton en avril, le Championnat de France Supermotard 2025 se poursuit les 17 et 18 mai sur le circuit de la Versenne à Villars sous Écot (25). Ce rendez-vous incontournable, organisé par le MC Villars, promet un spectacle intense alors que les premières hiérarchies de la saison se dessinent.
Avec plus de 200 pilotes attendus dans 8 catégories, cette deuxième épreuve s’annonce déterminante pour les prétendants aux différents titres. Le circuit de la Versenne, réputé pour son tracé technique alliant asphalte et terre, offrira comme toujours des courses spectaculaires et riches en rebondissements.

Élite S1 : la bataille fait rage entre les favoris

Le classement de l’Élite S1 est particulièrement serré après l’épreuve d’ouverture. Nicolas Cousin (Honda, Luc1 Boiserie Honda) a pris la tête du championnat avec 132 points, mais il est talonné par trois pilotes regroupés à seulement 4 points : Ferran Cardus Gonzalez (Honda, SGR Honda), Steve Bonnal (TM Moto, TC4 Racing) et Sylvain Bidart (Honda, SGR Honda), tous à 128 points.

Le tracé exigeant de Villars sous Écot pourrait rebattre les cartes et permettre à certains pilotes de creuser l’écart. L’Espagnol Ferran Cardus, vainqueur de l’épreuve d’ouverture, semble particulièrement à l’aise sur ce début de saison. Steve Bonnal, nouvelle recrue du team TC4 Racing créé par Thomas Chareyre, cherchera à confirmer son excellent début de saison, en particulier après sa première victoire de manche lors de l’épreuve du Mondial du week-end dernier en Italie.

Le jeune Espagnol Ari Mestres Pla (Honda, Luc1 Boiserie Honda), actuellement 5ème au classement provisoire pour sa première saison en S1, sera également à surveiller après ses performances remarquées au Val d’Argenton.

S2 : Alexandre Martins peut-il confirmer sa domination ?

En S2, Alexandre Martins (Honda, Luc1 Boiserie Honda) a frappé fort lors de la première épreuve avec un doublé qui lui permet de prendre la tête du championnat avec 144 points. Adrien Sarda (Honda, insane-parts.com), malgré son abandon en seconde manche au Val d’Argenton, conserve la deuxième place avec 118 points.

Melvin Viola (Honda, Viola MC Racing) et Kevin Negri (Fantic, Viola MC Racing) sont à égalité à la troisième place avec 113 points, tout comme Sébastien Bouillon qui complète ce trio.

La piste de Villars sous Écot, avec sa partie terre exigeante, mettra à l’épreuve les pilotes et pourrait avantager ceux ayant une expérience en motocross.

Découverte Supermotard : les champions en herbe

Grande nouveauté de la saison 2025, la catégorie Découverte Supermotard poursuit son développement sur le circuit de Villars sous Écot. Cette catégorie, qui n’est pas un championnat mais une formule de découverte et d’initiation, permet aux jeunes pilotes de 6 à 11 ans de s’initier à la discipline dans des conditions optimales de sécurité et d’apprentissage.

Après des débuts prometteurs au Val d’Argenton, où le Belge Aedan Delbecq et Tom Bidart (Honda, SGR Honda) avaient offert un magnifique duel en 50cc, l’enthousiasme est au rendez-vous pour cette deuxième épreuve. Les spectateurs pourront également suivre les progrès de Kiara Chareyre (KTM, TC4 Racing), fille du multiple champion Thomas Chareyre, qui s’affirme déjà comme une pilote pleine de talent.

Ces courses, bien que sans enjeu de championnat, constituent souvent les moments les plus émouvants du week-end, révélant parfois les champions de demain.

Des enjeux dans toutes les catégories

Dans les autres catégories, les leaders provisoires tenteront de confirmer leur excellent début de saison :

  • Trophée de France Challenger : Maxime Boisnard (Husqvarna, EMMV) a pris l’avantage avec 140 points, devant Antonin Muzy (130 points) et Felix Bernard (128 points).
  • S3 : Corentin Troude (KTM, SMG Racing) domine avec 144 points, suivi par Axel Mahoudeau (GasGas, MIXEL Racing, 138 points) et Antonin Chevolleau (GasGas, 974 Deux Zéro, 120 points).
  • S4 : Loris Precop (GasGas, AP Racing) mène avec 138 points, talonné par Joshua Chirot (Honda, Luc1 Boiserie Honda, 134 points) et Nathan Baraniak (130 points).
  • Vétéran : Stéphane Mezard (128 points) a pris les commandes devant Sébastien Denoyelles (Honda, insane-parts.com, 124 points) et Guillaume Michaux (121 points).
  • Féminine : Emma Chaput a confirmé son statut de favorite avec 100 points, devant Hélène Emery (Kawasaki, AP Racing Team 55, 88 points) et Emma Baffeleuf (80 points).

Un rendez-vous à ne pas manquer

Cette deuxième épreuve du Championnat de France Supermotard 2025 s’annonce comme un événement majeur pour les passionnés de la discipline. Le MC Villars, fort de son expérience, a préparé un événement de qualité avec des infrastructures adaptées pour accueillir pilotes et public dans les meilleures conditions.

Que vous soyez amateur de sensations fortes ou simple curieux, le spectacle promet d’être au rendez-vous sur le circuit de la Versenne. Entre les affrontements au sommet en Élite S1, les batailles en S2 et l’émotion des courses de la catégorie Découverte, tous les ingrédients sont réunis pour un week-end mémorable.

Informations pratiques

Dates : 17-18 mai 2025

Lieu : Circuit de la Versenne, Villars sous Écot (25)

Tarifs :

  • Dimanche : 10€ (gratuit pour les moins de 14 ans)
  • Samedi : entrée gratuite
  • Restauration et buvette sur place

Horaires :

  • Samedi : essais et qualifications de 8h à 19h
  • Dimanche : warm-ups et courses de 8h à 18h

Val d’Argenton (79) 14.04.25

Une très belle épreuve vient de se conclure au Val d’Argenton (79) pour l’ouverture du Championnat de France Supermotard 2025. 185 pilotes étaient présents dans 8 catégories : Élite S1, S2, Trophée de France Challenger, S3, S4, Vétéran, Féminine et la nouvelle catégorie Découverte Supermotard. Le Moto Club Angevin, pour sa première organisation, a offert un très belle épreuve, et il faut saluer le travail des bénévoles. La météo pluvieuse le samedi a contraint à la fermeture de la partie terre pour les dernières sessions de la journée. Heureusement, le dimanche a offert de belles éclaircies permettant des conditions de course idéales.

Dans la catégorie reine, Ferran Cardus s’impose en haut du podium lors de cette première épreuve de la saison post-Chareyre devant son coéquipier Sylvain Bidart et Nicolas Cousin. Ce dernier prend la tête du championnat, tout en sachant que le classement risque d’être très disputé cette saison.

En S2, c’est Alexandre Martins qui offre au team Luc1 Boiserie Honda sa première victoire de la saison en réalisant un très beau week-end devant Adam Stojanovic et Kevin Negri.

Le team SGR Honda place deux pilotes sur le podium S1, et Luc1 Boiserie Honda remporte la S2 tout en plaçant son pilote en tête du classement provisoire S1.

Merci à 3AS Racing qui récompense, comme pour la saison 2024, les pilotes de l’ensemble des podiums (sauf S1 et S2) avec des chèques de réduction.

Élite S1 : Ferran Cardus s’impose, Nicolas Cousin prend la tête du championnat

Lors des essais chronos, c’est Steve Bonnal qui s’impose en pole position devant Nicolas Cousin, ce dernier avec 3 dixièmes d’écart. Les deux sont descendus sous la barre des 1:35. En troisième place, on retrouve Sylvain Bidart, et Ferran Cardus Gonzalez complète la première ligne. Raphaël Payet complète le top 5, à 1.3 seconde d’écart.

Dans la première manche, une course haletante du début à la fin. Ferran Cardus part en tête, suivi par Nicolas Cousin, Steve Bonnal et Sylvain Bidart. Les pilotes de tête luttent roue dans roue pendant toute la manche. Sylvain Bidart rafle la troisième position à Steve Bonnal au troisième tour, tandis que la lutte fait rage derrière entre Germain Vincenot et Ari Mestres Pla. Coup de théâtre à 2 tours de l’arrivée, alors que Nicolas Cousin prend la tête, suivi de Sylvain Bidart et Ferran Cardus . Steve Bonnal termine quatrième, tandis que le jeune Catalan Ari Mestres Pla s’impose en cinquième position devant Germain Vincenot.

Le départ de la deuxième course est donné en grille inversée pour les 12 premiers pilotes des essais chronométrés. Dès le début, énorme remontée de Ferran Cardus qui prend la première place au deuxième tour, et la défend jusqu’au drapeau à damier. Sylvain Bidart signe également une très belle remontée, il prend la deuxième place derrière son coéquipier à partir du 4e tour. Il est suivi de près par Nicolas Cousin, mais celui-ci chute à quatre tours de la fin, laissant passer Steve Bonnal qui termine troisième. Nicolas Cousin finit quatrième devant Ari Mestres Pla, qui signe encore une superbe course pour sa première saison en S1.

C’est donc Ferran Cardus qui s’offre le haut du podium, suivi par son coéquipier Sylvain Bidart et Nicolas Cousin — un podium à deux tiers SGR Honda. Au provisoire, Nicolas Cousin prend la tête du classement avec 4 points d’avance sur Ferran Cardus et Steve Bonnal, qui sont à égalité de points. Sylvain Bidart est au pied du podium provisoire, également à égalité de points avec les précédents.

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS (Élite S1)

  1. 🇫🇷 Steve Bonnal (TM Moto, TC4 Racing) | 1:34.458
  2. 🇫🇷 Nicolas Cousin (Honda, Luc1 Boiserie Honda) | 1:34.821 + 0.363
  3. 🇫🇷 Sylvain Bidart (Honda, SGR Honda) | 1:34.951 + 0.493
  4. 🇪🇸 Ferran Cardus Gonzalez (Honda, SGR Honda) | 1:35.528 + 1.070
  5. 🇫🇷 Raphael Payet (KTM, 974 Deux Zéro) | 1:35.782 + 1.324

RÉSULTATS ÉPREUVE (Élite S1)

  1. 🇪🇸 Ferran Cardus Gonzalez (Honda, SGR Honda) | 3 – 1 | 90 points
  2. 🇫🇷 Sylvain Bidart (Honda, SGR Honda) | 2 – 2 | 88 points
  3. 🇫🇷 Nicolas Cousin (Honda, Luc1 Boiserie Honda) | 1 – 4 | 88 points
  4. 🇫🇷 Steve Bonnal (TM Moto, TC4 Racing) | 4 – 3 | 78 points
  5. 🇪🇸 Ari Mestres Pla (Honda, Luc1 Boiserie Honda) | 5 – 5 | 72 points

CLASSEMENT PROVISOIRE (Élite S1)

  1. 🇫🇷 Nicolas Cousin (Honda, Luc1 Boiserie Honda) | 132 points
  2. 🇪🇸 Ferran Cardus Gonzalez (Honda, SGR Honda) | 128 points
  3. 🇫🇷 Steve Bonnal (TM Moto, TC4 Racing) | 128 points
  4. 🇫🇷 Sylvain Bidart (Honda, SGR Honda) | 128 points
  5. 🇪🇸 Ari Mestres Pla (Honda, Luc1 Boiserie Honda) | 107 points

S2 : victoire d’Alex Martins, Adam Stojanovic surprenant dauphin

La séance d’essais chronos voit Adrien Sarda s’imposer avec plus d’une seconde d’avance sur Alexandre Martins. Le Belge Sébastien Bouillon signe le troisième temps, suivi par Melvin Viola et Evan Gourmet. Le top 5 est séparé par un peu plus de 3 secondes.

Dans la première course, c’est Melvin Viola qui claque le meilleur départ devant Alex Martins et le Belge Evan Gourmet. Viola part à la faute à l’entrée de la partie terre et laisse le champ libre à ses poursuivants. Martins s’empare de la tête de la course et la conserve jusqu’au drapeau à damier. Evan Gourmet remonte en deuxième position mais perd également quelques places, ce qui permet à Adrien Sarda de remonter à la deuxième place, qu’il défendra jusqu’à l’arrivée. Très belle course également pour Kevin Negri qui remonte et arrive en troisième position.

Le départ de la deuxième course est donné en grille inversée pour les 12 meilleurs pilotes des essais chronos. Alex Martins part donc en 12e position sur la grille. Il effectue une remontée spectaculaire et prend encore une fois la tête dès la fin du premier tour. Il creuse l’écart et ne sera pas inquiété par ses concurrents jusqu’à l’arrivée. Parti en 6e position, Adam Stojanovic réalise une superbe performance en remontant à la deuxième place. Melvin Viola remonte de la neuvième à la troisième place. Kevin Negri, qui s’était maintenu en deuxième position pendant une partie de la course, cède 2 places et termine quatrième. Adrien Sarda chute dans la partie terre et se trouve contraint à l’abandon, ce qui lui coûte de précieux points après un début de weekend particulièrement remarqué.

Alexandre Martins monte ainsi sur la plus haute marche du podium après un très beau week-end. Il est suivi par Adam Stojanovic et Kevin Negri. Au provisoire, Alexandre Martins prend logiquement la tête du championnat avec une belle avance sur Adrien Sarda, qui conserve la deuxième place malgré son abandon en course 2. Melvin Viola complète le podium provisoire à égalité de points avec Kevin Negri. Sébastien Bouillon ferme le top 5.

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS (S2)

  1. 🇫🇷 Adrien Sarda (Honda, insane-parts.com) | 1:37.145
  2. 🇵🇹 Alexandre Martins (Honda, Luc1 Boiserie Honda) | 1:38.295 + 1.150
  3. 🇧🇪 Sebastien Bouillon (Honda) | 1:39.471 + 2.326
  4. 🇫🇷 Melvin Viola (Honda, Viola MC Racing) | 1:39.507 + 2.362
  5. 🇧🇪 Evan Gourmet (Honda, SGR Honda) | 1:40.211 + 3.066

RÉSULTATS ÉPREUVE (S2)

  1. 🇵🇹 Alexandre Martins (Honda, Luc1 Boiserie Honda) | 1 – 1 | 100 points
  2. 🇫🇷 Adam Stojanovic (KTM, Chabert Racing) | 7 – 2 | 78 points
  3. 🇫🇷 Kevin Negri (Fantic, Viola MC Racing) | 3 – 4 | 78 points
  4. 🇫🇷 Melvin Viola (Honda, Viola MC Racing) | 6 – 3 | 75 points
  5. 🇧🇪 Sebastien Bouillon (Honda) | 4 – 6 | 73 points

CLASSEMENT PROVISOIRE (S2)

  1. 🇵🇹 Alexandre Martins (Honda, Luc1 Boiserie Honda) | 144 points
  2. 🇫🇷 Adrien Sarda (Honda, insane-parts.com) | 118 points
  3. 🇫🇷 Melvin Viola (Honda, Viola MC Racing) | 113 points
  4. 🇫🇷 Kevin Negri (Fantic, Viola MC Racing) | 113 points
  5. 🇧🇪 Sebastien Bouillon (Honda) | 113 points

Trophée de France Challenger : Maxime Boisnard s’impose d’entrée

La catégorie Challenger comporte des qualifications basées sur les chronos, ce qui permet de composer des groupes par niveau. 96 pilotes étaient présents ce week-end dans la catégorie. À l’issue des qualifications, les 36 meilleurs courent dans la série Trophée de France Challenger. Les non qualifiés courent dans les séries Promo Challenger A et B. Cette catégorie donne lieu au titre de Vainqueur du Trophée de France en fin de saison.

À l’issue des essais chronométrés, c’est Antonin Muzy qui décroche la pole position devant Felix Bernard et Maxime Boisnard. Sur le week-end, c’est finalement Maxime Boisnard qui réalise le carton plein en remportant les deux manches. Felix Bernard et Antonin Muzy complètent le podium.

Au classement provisoire, Maxime Boisnard prend logiquement la tête avec 10 points d’avance sur Antonin Muzy et 12 points sur Felix Bernard. Jeremy Grunenberger et Leo De Lucca complètent le top 5.

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS (Trophée de France Challenger)

  1. 🇫🇷 Antonin Muzy (Husqvarna) | 1:41.340
  2. 🇫🇷 Felix Bernard (Honda) | 1:41.602 + 0.262
  3. 🇫🇷 Maxime Boisnard (Husqvarna, EMMV) | 1:42.918 + 1.578
  4. 🇫🇷 Alexis Delong (TM Moto, JGP527) | 1:43.042 + 1.702
  5. 🇫🇷 Anthony Guegan (Yamaha) | 1:43.279 + 1.939

RÉSULTATS ÉPREUVE (Trophée de France Challenger)

  1. 🇫🇷 Maxime Boisnard (Husqvarna, EMMV) | 1 – 1 | 100 points
  2. 🇫🇷 Felix Bernard (Honda) | 2 – 3 | 84 points
  3. 🇫🇷 Antonin Muzy (Husqvarna) | 5 – 2 | 80 points
  4. 🇫🇷 Leo De Lucca (KTM) | 7 – 4 | 72 points
  5. 🇦🇷 Juan Martin Viganoni (Honda, SGR Honda) | 4 – 7 | 72 points

CLASSEMENT PROVISOIRE (Trophée de France Challenger)

  1. 🇫🇷 Maxime Boisnard (Husqvarna, EMMV) | 140 points
  2. 🇫🇷 Antonin Muzy (Husqvarna) | 130 points
  3. 🇫🇷 Felix Bernard (Honda) | 128 points
  4. 🇫🇷 Jeremy Grunenberger (KTM, JDG) | 105 points
  5. 🇫🇷 Leo De Lucca (KTM) | 102 points

S3 : Corentin Troude s’impose devant Axel Mahoudeau et Antonin Chevolleau

Corentin Troude s’offre le haut du podium avec une domination écrasante, remportant les deux manches devant Axel Mahoudeau et Antonin Chevolleau. Louis Baffeleuf et Gabin Combier complètent le top 5 sur le week-end.

Au provisoire, Corentin Troude prend logiquement la tête du championnat devant Axel Mahoudeau et Antonin Chevolleau.

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS (S3)

  1. 🇫🇷 Axel Mahoudeau (GasGas, MIXEL Racing) | 1:42.201
  2. 🇫🇷 Corentin Troude (KTM, SMG Racing) | 1:42.481 + 0.280
  3. 🇫🇷 Antonin Chevolleau (GasGas, 974 Deux Zéro) | 1:43.081 + 0.880
  4. 🇫🇷 Louis Baffeleuf (YCF) | 1:47.880 + 5.679
  5. 🇫🇷 Gabin Combier (KTM) | 1:49.368 + 7.167

RÉSULTATS ÉPREUVE (S3)

  1. 🇫🇷 Corentin Troude (KTM, SMG Racing) | 1 – 1 | 100 points
  2. 🇫🇷 Axel Mahoudeau (GasGas, MIXEL Racing) | 2 – 2 | 88 points
  3. 🇫🇷 Antonin Chevolleau (GasGas, 974 Deux Zéro) | 3 – 3 | 80 points
  4. 🇫🇷 Louis Baffeleuf (YCF) | 4 – 4 | 76 points
  5. 🇫🇷 Gabin Combier (KTM) | 5 – 5 | 72 points

CLASSEMENT PROVISOIRE (S3)

  1. 🇫🇷 Corentin Troude (KTM, SMG Racing) | 144 points
  2. 🇫🇷 Axel Mahoudeau (GasGas, MIXEL Racing) | 138 points
  3. 🇫🇷 Antonin Chevolleau (GasGas, 974 Deux Zéro) | 120 points
  4. 🇫🇷 Louis Baffeleuf (YCF) | 114 points
  5. 🇫🇷 Gabin Combier (KTM) | 108 points

S4 : bataille serrée entre Loris Precop et Joshua Chirot

En S4, belle bataille pour la victoire entre Loris Precop et Joshua Chirot qui terminent à égalité de points avec chacun une victoire de manche. C’est finalement Loris Precop qui monte sur la plus haute marche du podium. Nathan Baraniak complète le podium malgré sa pole position en essais chronométrés.

Au provisoire, Loris Precop prend la tête du championnat avec 4 points d’avance sur Joshua Chirot et 8 points sur Nathan Baraniak.

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS (S4)

  1. 🇫🇷 Nathan Baraniak (GasGas) | 1:43.875
  2. 🇫🇷 Loris Precop (GasGas, AP Racing) | 1:45.028 + 1.153
  3. 🇫🇷 Joshua Chirot (Honda, Luc1 Boiserie Honda) | 1:46.281 + 2.406
  4. 🇫🇷 Louis Beauregard (TM Moto) | 1:53.161 + 9.286
  5. 🇧🇪 Nohan Delbecq (Honda) | 1:53.331 + 9.456

RÉSULTATS ÉPREUVE (S4)

  1. 🇫🇷 Loris Precop (GasGas, AP Racing) | 2 – 1 | 94 points
  2. 🇫🇷 Joshua Chirot (Honda, Luc1 Boiserie Honda) | 1 – 2 | 94 points
  3. 🇫🇷 Nathan Baraniak (GasGas) | 3 – 3 | 80 points
  4. 🇧🇪 Nohan Delbecq (Honda) | 4 – 5 | 74 points
  5. 🇫🇷 Louis Beauregard (TM Moto) | 6 – 4 | 73 points

CLASSEMENT PROVISOIRE (S4)

  1. 🇫🇷 Loris Precop (GasGas, AP Racing) | 138 points
  2. 🇫🇷 Joshua Chirot (Honda, Luc1 Boiserie Honda) | 134 points
  3. 🇫🇷 Nathan Baraniak (GasGas) | 130 points
  4. 🇫🇷 Louis Beauregard (TM Moto) | 111 points
  5. 🇧🇪 Nohan Delbecq (Honda) | 110 points

Vétéran : victoire de Stéphane Mezard

Chez les plus de 40 ans, avec une grille toujours aussi remplie, de très belles bagarres ont fait plaisir au public. C’est finalement Stéphane Mezard qui s’impose devant Guillaume Michaux et Sébastien Denoyelles malgré une pole position du local de l’épreuve, Fabrice Papin.

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS (Vétéran)

  1. 🇫🇷 Fabrice Papin (Husqvarna) | 1:39.493
  2. 🇫🇷 Stephane Blot (Yamaha, Blot Racing) | 1:39.935 + 0.442
  3. 🇫🇷 Stephane Mezard (Husqvarna) | 1:40.422 + 0.929
  4. 🇫🇷 Sebastien Denoyelles (Honda, insane-parts.com) | 1:41.241 + 1.748
  5. 🇫🇷 Gregory Brunel (KTM) | 1:41.737 + 2.244

RÉSULTATS ÉPREUVE (Vétéran)

  1. 🇫🇷 Stephane Mezard (Husqvarna) | 2 – 2 | 88 points
  2. 🇫🇷 Guillaume Michaux (KTM) | 5 – 1 | 86 points
  3. 🇫🇷 Sebastien Denoyelles (Honda, insane-parts.com) | 1 – 5 | 86 points
  4. 🇫🇷 Gregory Brunel (KTM) | 3 – 4 | 78 points
  5. 🇫🇷 Romain Joseph (Husqvarna, SMX Mecatland) | 8 – 3 | 73 points

CLASSEMENT PROVISOIRE (Vétéran)

  1. 🇫🇷 Stephane Mezard (Husqvarna) | 128 points
  2. 🇫🇷 Sebastien Denoyelles (Honda, insane-parts.com) | 124 points
  3. 🇫🇷 Guillaume Michaux (KTM) | 121 points
  4. 🇫🇷 Gregory Brunel (KTM) | 114 points
  5. 🇫🇷 Romain Joseph (Husqvarna, SMX Mecatland) | 106 points

Féminine : Emma Chaput en haut du podium

Suite à la décision des pilotes de ne pas participer à la première course du week-end, c’est sur une seule manche que s’est jouée la catégorie Féminine. Emma Chaput, tenante du titre, s’impose devant Hélène Emery et Emma Baffeleuf.

Au provisoire, Emma Chaput prend logiquement la tête du championnat avec 12 points d’avance sur Hélène Emery et 20 points sur Emma Baffeleuf.

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS (Féminine)

  1. 🇫🇷 Emma Chaput (Kawasaki) | 1:45.023
  2. 🇫🇷 Helene Emery (Kawasaki, AP Racing Team 55) | 1:45.569 + 0.546
  3. 🇫🇷 Emma Baffeleuf (Honda) | 1:52.322 + 7.299
  4. 🇫🇷 Florine Blandin (Yamaha, Les 2 Roues) | 1:55.180 + 10.157
  5. 🇫🇷 Emma Noemie Payet (Husqvarna, 974 Deux Zéro) | 1:59.386 + 14.363

RÉSULTATS ÉPREUVE (Féminine)

  1. 🇫🇷 Emma Chaput (Kawasaki) | 1 | 50 points
  2. 🇫🇷 Helene Emery (Kawasaki, AP Racing Team 55) | 2 | 44 points
  3. 🇫🇷 Emma Baffeleuf (Honda) | 3 | 40 points
  4. 🇫🇷 Jeanne Bougon (Husqvarna) | 4 | 38 points
  5. 🇫🇷 Florine Blandin (Yamaha, Les 2 Roues) | 5 | 36 points

CLASSEMENT PROVISOIRE (Féminine)

  1. 🇫🇷 Emma Chaput (Kawasaki) | 100 points
  2. 🇫🇷 Helene Emery (Kawasaki, AP Racing Team 55) | 88 points
  3. 🇫🇷 Emma Baffeleuf (Honda) | 80 points
  4. 🇫🇷 Florine Blandin (Yamaha, Les 2 Roues) | 74 points
  5. 🇫🇷 Jeanne Bougon (Husqvarna) | 73 points

Découverte Supermotard 50cc : duel serré entre Aedan Delbecq et Tom Bidart

Grande nouveauté de la saison 2025, la catégorie Découverte Supermotard a tenu toutes ses promesses pour sa première apparition officielle. En 50cc, belle bataille entre le Belge Aedan Delbecq et Tom Bidart, fils de Sylvain Bidart, qui terminent tous deux à égalité de points. C’est finalement le jeune Belge qui s’impose devant le pilote SGR Honda. Jeanne Gorissen complète le podium.

Kiara Chareyre, fille de Thomas Chareyre, termine cinquième pour sa première participation officielle sous les couleurs du team TC4 Racing.

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS (Découverte Supermotard 50cc)

  1. 🇧🇪 Aedan Delbecq (KTM) | 1:30.192
  2. 🇫🇷 Jeanne Gorissen (KTM) | 1:39.091 + 8.899
  3. 🇫🇷 Matheo Petrella (KTM, AP Racing) | 1:41.786 + 11.594
  4. 🇫🇷 Tom Bidart (Honda, SGR Honda) | 1:41.972 + 11.780
  5. 🇫🇷 Sandro Da Ros (Husqvarna) | 1:55.518 + 25.326

RÉSULTATS ÉPREUVE (Découverte Supermotard 50cc)

  1. 🇧🇪 Aedan Delbecq (KTM) | 2 – 1 | 94 points
  2. 🇫🇷 Tom Bidart (Honda, SGR Honda) | 1 – 2 | 94 points
  3. 🇫🇷 Jeanne Gorissen (KTM) | 3 – 3 | 80 points
  4. 🇫🇷 Matheo Petrella (KTM, AP Racing) | 4 – 4 | 76 points
  5. 🇫🇷 Kiara Chareyre (KTM, TC4 Racing) | 6 – 5 | 71 points

Prochaines épreuves

17-18 mai : Villars sous Écot (25)
14-15 juin : Lohéac (35)
5-6 juillet : Mirecourt-Juvaincourt (88)
26-27 juillet : Saint-Amand Colombiers (18)
13-14 septembre : Albi (81)

Le circuit du Val d’Argenton accueille à nouveau l’ouverture du Championnat de France Supermotard 2025

06.04.25

Val d’Argenton (79)

Le Circuit du Val d’Argenton (79) se prépare à accueillir, les 12-13 avril, la première épreuve du Championnat de France Supermotard 2025. Pour la seconde année consécutive, ce circuit donne le coup d’envoi d’une saison qui s’annonce encore plus spectaculaire que la précédente.

Après le départ à la retraite de Thomas Chareyre, multiple champion de France et du monde, un nouveau chapitre s’ouvre pour la discipline. La grille s’annonce particulièrement relevée avec près de 200 pilotes engagés dans 8 catégories, dont la toute nouvelle Découverte SM dédiée aux plus jeunes pilotes.

Le Moto Club Angevin, aux commandes de l’organisation pour cette épreuve d’ouverture, a préparé un très bel événement pour accueillir les meilleurs pilotes nationaux prêts à en découdre sur l’asphalte et dans la terre.

Élite S1 : bataille royale pour la succession de Chareyre

La catégorie reine voit s’affronter une vingtaine de pilotes de très haut niveau, dont plusieurs prétendants sérieux au titre. Nicolas Cousin (Luc1 Boiserie Honda), vice-champion 2024, fait figure de favori logique pour cette nouvelle saison. Ce jeune talent, qui s’est déjà illustré à plusieurs reprises sous les couleurs de l’Équipe de France, devra cependant composer avec une opposition de qualité. Le team SGR Honda aligne une armada impressionnante menée par Sylvain Bidart, véritable légende de la discipline avec ses 8 titres de Champion de France et plusieurs sacres internationaux. À ses côtés, Ferran Cardus Gonzalez et Germain Vincenot Marchal, respectivement 3ème et 4ème du championnat 2024, complètent une équipe redoutable.

Le team TC4 Racing, nouvelle structure créée par Thomas Chareyre devenu team manager, fait son entrée avec force dans le championnat de France. Sous les couleurs officielles TM Moto, l’équipe aligne Steve Bonnal, dont la progression fulgurante en Championnat du Monde l’a conduit à défier directement le champion Marc Schmidt lors de plusieurs manches spectaculaires l’an dernier. Son arrivée sur le championnat français est très attendue et promet d’électriser encore davantage la compétition. À ses côtés, Tom Bessières a quitté SGR pour suivre son ancien coéquipier Chareyre, complétant ainsi un line-up qui s’annonce redoutable. Les bagarres entre ces nouveaux prétendants et les favoris habituels promettent un spectacle de très haut niveau dès l’ouverture du championnat.

Parmi les autres pilotes à surveiller, le jeune Catalan Ari Mestres Pla, tout juste 17 ans et désormais sous les couleurs de Luc1, fait son entrée en Élite S1 après une saison remarquable en S2 où il a terminé vice-champion. Sa fougue impressionnante, même si elle lui a parfois coûté quelques points l’an dernier, promet d’apporter un souffle nouveau dans la catégorie reine.

La catégorie accueille également les 5 meilleurs pilotes du Trophée de France Challenger 2024, dont le vainqueur Adrien Lamour (Husqvarna), Matthias Lacroix (Husqvarna), Quentin Dumontel (Husqvarna) et Basile Roy (KTM), qui vont découvrir le très haut niveau dans la cour des grands.

S2 : une nouvelle génération aux dents longues

Après le départ du top 3 2024 pour la catégorie Élite S1, la catégorie S2 est grande ouverte. Alexandre Martins (Honda, Luc1 Boiserie Honda), Adrien Sarda (Honda, insaneparts.com) et le Belge Evan Gourmet (Honda, SGR Honda) font figure de favoris après leurs performances remarquées l’an dernier.

Le jeune Belge Noah Champagne intègre le team TC4 Racing de Thomas Chareyre et compte bien se faire remarquer dès sa première saison dans cette catégorie très disputée.

On retrouvera également des pilotes confirmés comme Melvin Viola (Honda) et Maxime Villemin (KTM) qui viseront le podium à chaque épreuve.

Une nouvelle catégorie pour les plus jeunes

La grande nouveauté de cette saison 2025 est le lancement de la catégorie “Découverte Supermotard”, accessible dès l’âge de 6 ans. Déclinée en deux cylindrées (50cc pour les 6-8 ans et 65cc pour les 8-11 ans), cette catégorie vise à former la nouvelle génération de champions.

Parmi les premiers engagés figure Kiara Chareyre, fille du multiple champion Thomas Chareyre, qui portera les couleurs du team TC4 Racing. On notera également la présence de Tom Bidart, fils de Sylvain Bidart, qui défendra les couleurs du team SGR Honda.

Vétérans et Féminines : des catégories qui s’affirment

La catégorie Vétéran, qui avait connu un franc succès lors de sa création en 2023, continue sa belle progression. Stéphane Blot, champion 2024, remet son titre en jeu face à une trentaine de pilotes de plus de 40 ans, dont Guillaume Michaux, Rémi Larribe et Stéphane Mezard, qui avaient brillé l’an dernier.

Chez les féminines, Emma Chaput défendra son titre contre Hélène Emery, vice-championne 2024, et les autres pilotes d’une catégorie prometteuse.

Une saison passionnante pour toutes les catégories

Le Trophée de France Challenger, symbole de l’accessibilité de la discipline, mais aussi tremplin vers l’élite, affiche complet avec une centaine de pilotes prêts à en découdre. Les catégories S3 et S4 permettent aux jeunes talents de se faire remarquer avant de gravir les échelons, tandis que la nouvelle catégorie Découverte SM vient compléter un dispositif qui couvre désormais toutes les tranches d’âge, de 6 ans jusqu’aux vétérans.

Cette première épreuve du Championnat de France Supermotard 2025 s’annonce comme un rendez-vous incontournable pour tous les passionnés de la discipline, avec des grilles complètes et des affrontements spectaculaires en perspective.

Renseignements pratiques

Tarif :
15€ le week-end
10 € pour les 14-17 ans
gratuit jusqu’à 13 ans

Billetterie en ligne : cliquer ici
Billetterie sur place

Restauration et boissons sur place.

Horaires :
– Essais et qualifications de 8h à 19h le samedi
– Warm-ups et courses de 8h à 18h le dimanche