Course de 2 heures – Le matin sous tension

Holeshot pour Alexis Lefebvre. Chez les Féminines, Charlène Boudonpart mal et remonte fort au fil des tours.
Du côté des Espoirs, Aubin Lefebvre prend la tête à 30 minutes de la fin, devant Emerick Pereira.

Coup de théâtre : casse moteur pour Alexis Lefebvre alors qu’il dominait.
En panne également, Yann Ferreira se voit contraint à l’abandon en Espoirs. La chaleur met à bout les pilotes, mais aussi leurs motos..

À 30 minutes du drapeau à damier le classement scratch évolue. Clément Daussat Daure prend le commandement devant Sandro Garcia et Anthony Breuil, qui cassera lui aussi en fin de course. 

Du côté des duos, Axel Destarac et Nathan Dupont dominent cette manche du matin.

Chez les Féminines, c’est le suspense total jusqu’à la ligne. Le trio de tête franchi la ligne d’arrivée avec moins de trente secondes d’écart !
Blandine Dufrene s’impose d’une courte tête devant Louna Baudin et Charlène Boudon.

En Vintage, nous avons assisté à une belle passe d’armes familiale entre Baptiste et Adrien Leblanc.

Course de 3 heures – Le soleil est de la partie

Dès la mise en grille, la température grimpe autant sur les thermomètres que dans le paddock. Le soleil tape fort et la concentration est à son maximum.

Holeshot pour le pilote Juniors Antonin Mille, suivi de Nicolas Deparrois, Julien Planet et de l’italien Enrico Rinaldi. Les favoris Blanjoue, Irrigoyen, Geslin et Fargier sont relégués plus loin, ce qui promet une belle bagarre pour remonter.

À 30 minutes de course, l’italien Rinaldi remonte en troisième position, tandis que Blanjoue enclenche enfin la remontée.

Changement de leader au bout de 50 minutes : Rinaldi passe en tête, suivi de Mille. Blanjoue, anticipe son ravitaillement de deux tours. 

Irrigoyen peine à remonter car il commet quelques erreurs, ce qui lui fait perdre du temps sur le wagon de devant.

À noter : un superbe dépassement de Luc Fargier sur Antonin Mille juste après le premier ravitaillement.

Justement, l’italien Rinaldi perd gros dans ce ravitaillement. Il paye les efforts fournis sur la première heure pour imprimer un rythme très rapide.
Antonin Mille perd lui aussi des places avant de se ressaisir sur la fin de course.

Pierre Goupillon est régulier et reste dans le Top 5 après être parti dans les dix premiers.

Sur la seconde partie de course, les favoris remontent et les écart se resserrent. Hugo Blanjoue prend le commandement avec une trentaine de secondes devant Anthony Geslin. Luc Fargier parvient à doubler Antonin Mille et vient compléter le podium.

CLASSEMENT CFCC IPONE

Clap de fin sur cette troisième épreuve

Avec un public venu en nombre malgré la chaleur, une mobilisation sans faille des bénévoles du Moto-Club du Pech-Auriol et un plateau de pilotes relevé, le round de Rennes-les-Bains restera comme l’un des temps forts de la saison. L’organisation, saluée par l’ensemble des teams et spectateurs, a une nouvelle fois prouvé la solidité du Championnat de France de Cross-Country IPONE.

Cap désormais sur la prochaine manche à Campagnac-Lès-Quercy (24), où les pilotes favoris seront  plus motivés que jamais afin d’arrêter Hugo Banjoue dans sa domination aux points.

Après deux premières manches intenses, le Championnat de France de Cross-Country IPONE 2025 pose ses valises dans les paysages spectaculaires de Rennes-les-Bains (11), ce dimanche 22 juin. Le Moto Club du Pech-Auriol s’est mobilisé pour offrir aux pilotes une épreuve d’envergure, sur un tracé aussi technique qu’époustouflant.
 

Un tracé d’exception face aux Pyrénées

Avec plus de 12 km de parcours et 13 minutes au tour, le circuit de Rennes-les-Bains se distingue comme l’un des plus longs et exigeants de la saison. Forêt, prairies, sable, zones extrêmes, circuit MX et une vue imprenable sur le Canigou : tous les ingrédients sont réunis pour tester l’endurance, la gestion de course et la polyvalence des pilotes.

 

Des histoires à suivre de près

Cette 3e manche s’annonce d’autant plus palpitante qu’elle réunira plusieurs figures emblématiques de la discipline. David Frétigné, ancien champion de Cross-Country, prendra le départ au guidon de la CRF250 RX, une machine spécifiquement développée pour la discipline par Honda France, partenaire officiel du CFCC. Un duo de haut niveau entre performance technique et expérience de terrain.

Autre moment fort du week-end : Pierrick Paget relèvera un défi inédit en participant aux deux manches. Il s’élancera d’abord pour 2 heures de course au guidon d’une Harley-Davidson, avant d’enchaîner avec 3 heures sur la Triumph TF 250-E. Deux motos radicalement différentes, une seule ambition : repousser les limites.

Avec près de 250 pilotes engagés, cette manche de Rennes-les-Bains promet un spectacle intense, nourri par la passion, la diversité et le niveau relevé du plateau.

Sportity débarque sur le CFCC IPONE

Le CFCC IPONE passe au digital avec l’arrivée de Sportity, une appli gratuite qui permet de suivre en temps réel :

• Les horaires, briefings et classements
• Toutes les infos utiles centralisées
• Accès hors ligne une fois les données chargées

Disponible dès maintenant sur iOS et Android !

CODE DE CONNEXION : CFCC2025

CLASSEMENTS CFCC IPONE

🙏 MERCI À NOS PARTENAIRES

Un grand merci à tous les partenaires du championnat pour leur soutien indéfectible. Grâce à eux, cette grande aventure continue de faire rayonner le CFCC IPONE partout en France.

📍 Rendez-vous ce dimanche 22 juin à Rennes-les-Bains pour un round spectaculaire du CFCC IPONE 2025 !
Suivez l’actu en direct sur nos réseaux sociaux (Facebook & Instagram) et sur l’appli Sportity.

24MX Tour : Boisramé confirme, Desprey de retour au top !

15.06.25

Plomion (02)

Les pistes de Plomion pour les pilotes MX2/MX1 et de Saint-Pierre d’Albigny pour les espoirs/juniors accueillaient ce week-end le cinquième round du 24MX Tour. Tim Lopes, Yannis Lopez, Mathys Boisramé et Maxime Desprey ont profité de l’occasion pour monter sur la plus haute marche du podium. Rendez-vous les 28 et 29 juin prochains à Rauville-la-Place pour la grande finale du championnat où toutes les catégories seront présentes.

À Plomion, pour ce cinquième round de la saison, les pilotes MX2 sont les premiers à se présenter derrière la grille. Porteur de la plaque rouge, Mathys Boisramé est l’homme à battre. Placé plutôt à l’extérieur de la grille, le holeshot Smallmx.fr est signé Thibault Maupin alors que Francisco Garcia chute très rapidement. Jimmy Clochet prend tout de suite les commandes avant de se faire reprendre par Boisramé. Bon départ également pour Cannon et Ortiz alors que Maschio, Fonvieille et Soulimani ne sont pas loin. Après quelques minutes de course, la direction de course sort le drapeau rouge suite à la chute de Tom Dukerts. Un second départ en ligne est redonné quelques minutes plus tard. La bagarre Clochet/Boisramé reprend et tourne une nouvelle fois à l’avantage du Breton. Derrière ce duo, l’Australien Cannon, Calvin Fonvieille et Arnaud Colson complètent le top cinq. Le classement ne bougera plus. Après sa chute du départ, Garcia termine huitième et lâche des points importants. En seconde manche, Mathys Boisramé signe le holeshot, résiste au retour de Garcia qui commet une erreur et chute dans les ornières. Déchainé, l’Espagnol repart à l’attaque et réussi à doubler la KTM 737 Performance dans l’avant-dernier tour. De retour après un très mauvais départ, Jake Cannon déborde Calvin Fonvieille à trois tours de la fin et claque un second podium de manche. Second en première manche, Jimmy Clochet revient de loin pour terminer huitième après un mauvais départ. Mathys Boisramé (1/2) s’impose donc au général devant Garcia (8/1) et Cannon (3/3). De retour de blessure après son épaule déboitée lors du GP de France d’Ernée, Kevin Horgmo débute bien sa journée en claquant la pôle MX1. En première manche, Maxime Desprey signe un holeshot imparable, creuse l’écart et gagne pour la première fois de l’année avec autorité. Lui aussi auteur d’une belle envolée, Tom Guyon confirme sa montée en puissance en s’offrant la seconde place au guidon de sa Triumph du team Tech32. Solide pour son come-back, le pilote Honda SR Motoblouz assure les gros points en terminant troisième devant Adrien Malaval. Comme en première manche, Desprey part en tête et domine de bout en bout. Derrière le pilote Yamaha GSM, Adrien Malaval fait le boulot (P2) en devançant l’Italien Forato et Tom Guyon. Victime d’une chute, Horgmo perd du temps, repart loin pour finalement revenir en huitième position et limiter la casse. Maxime Desprey signe donc sa première victoire de l’année devant Malaval et Guyon, Kevin Horgmo reste aux commandes du provisoire avant la finale. 

Espoirs/juniors : P1 pour Lopes et Lopez !

Si les grands du 24MX Tour MX2/MX1 se sont expliqués à Plomion, les jeunes espoirs et juniors étaient sur la piste de Saint-Pierre d’Albigny. Vainqueur pour la première fois de la saison, Tim Lopes a dominé la première manche 85 en s’imposant avec une dizaine de secondes d’avance sur Rafael Mennillo pourtant diminué par une clavicule fraichement fracturée ! Fils de l’ancien champion du monde MX2 Ben Townley, le jeune Yagger complète le podium. Leader du championnat, Louis Morette ne termine que P33. En seconde manche, on prend les mêmes et on recommence puis que Lopes et Mennillo terminent dans cet ordre. P3 pour Enzo Herzogenrath qui devance Loan Torro et Valentin Berjaud. Notez que tous ces garçons seront début juillet à Romagné pour défendre les couleurs de l’équipe de France sur le mondial junior. Très mauvaise opération pour Louis Morette (33/10) qui perd sa place de leader après un WE à oublier. Lopes, Mennillo et Herzogenrath montent sur le podium du jour alors que le classement provisoire se trouve bouleverser. Avant la finale de Rauville, Mennillo est désormais en tête (430 pts) devant Herzogenrath (407) et Morette (391). Chez les juniors, Matéo Bernard est arrivé à Saint-Pierre avec la plaque rouge alors que Sleny Goyer, blessé en Allemagne lors de l’EMX125 n’était pas présent. En première manche, c’est Yannis Lopez qui se montre le plus efficace en montant sur la plus haute marche du podium devant les deux rookies Léo Diss-Fenard et Arno Cazet. Dylan Conti termine quatrième juste devant le leader du championnat. En seconde manche, Matéo Bernard prend sa revanche alors que Kenzo Ferrez s’offre un premier podium de manche bien mérité en 125. Solide comme en première manche, Cazet termine une nouvelle fois troisième devant Yannis Lopez. Au général, ce dernier remporte l’épreuve (1/4) devant Bernard (5/1) et Cazet (3/3). Dans quinze jours en Normandie, Bernard abordera la finale du championnat avec 57 points d’avance sur Yannis Lopez et 58 sur Léo Diss-Fenard.

24MX Tour : après le break, c’est la reprise !

09.06.25

Plomion (02)

Après une pause d’un mois depuis l’épreuve de Gaillac-Toulza, le 24MX Tour prépare son retour le week-end prochain. La piste de Saint-Pierre d’Albigny (73) accueillera la cinquième épreuve espoirs/juniors. Les pilotes MX2/MX1 s’affronteront eux du côté de Plomion (02). Avant ces deux rendez-vous, Louis Morette, Matéo Bernard, Mathys Boisramé et Kevin Horgmo sont porteurs de la plaque rouge.

Qui sera champion de France espoir 2025 ? À deux courses de la fin, la question reste ouverte. En tête du championnat, très régulier, Louis Morette peut clairement y croire. Le pilote de l’équipe de France espoir de MX affiche 352 points au compteur, dix de plus que Rafael Mennillo. Vainqueur des deux dernières épreuves de Castelnau et Glénac, le pilote Tech32 traverse une belle période et peut se montrer confiant pour la suite. Onze petite unités derrière lui, Enzo Herzogenrath est loin d’être décroché. Le pilote TMX Compétition s’affirme toujours comme un champion potentiel. Dans les roues de ce trio, Loan Torro, Valentin Berjaud vainqueur d’une manche à Glénac et Tim Lopes ont également des arguments à faire valoir. Ils seront tous présents dimanche prochain (15/06) derrière la grille de Saint-Pierre d’Albigny, tout comme leurs collègues du junior. Redoutable cette saison avec sa 125 YZ, Matéo Bernard a pris la tête du championnat depuis Glénac et compte bien enfoncer le clou à deux courses de la fin. Le sudiste compte 21 points d’avance sur Sleny Goyer dont la présence est loin d’être assurée. Récemment blessé lors de l’épreuve européenne de Teutschenthal (poignet, brûlure à la main), le Normand est très incertain. Thomas Armandie, Loris Bret et Léo Diss-Fenard pourraient même profiter de l’occasion pour se rapprocher de la seconde place. À suivre aussi, le quatuor Mari Ruiz/Lopez/Rocca/Cazet, quatre pilotes qui ont la vitesse pour jouer de podiums. 

MX2/MX1 : direction Plomion !

Pour cet avant-dernier round de la saison, les pilotes des catégories MX2/MX1 seront ce dimanche à Plomion, en compagnie des jeunes femmes du championnat de France féminin. Nouveau leader du MX2 depuis sa belle victoire de Gaillac-Toulza, Mathys Boisramé abordera la course avec la plaque rouge de leader, quatre petits points devant l’Espagnol Francisco Garcia. Entre les pilotes KTM 737 Performance et Kawasaki Bud Racing Venum, tout reste à faire. Très performant lui aussi, troisième du provisoire à seulement dix-neuf points de la tête, Calvin Fonvieille reste en embuscade. On suivra aussi les performances de Jimmy Clochet qui monte en puissance, tout comme celles de Maupin, Aubin, Canon, Piètre, Colson et Maschio, tous capables de rouler devant. Chez les gros bras du MX1, la situation est différente puisque Kevin Horgmo reste sur trois doublés consécutifs (Pernes, Castelnau, Gaillac…) et a creusé l’écart en tête du championnat. KH24 dispose d’une marge de 59 points d’avance. Épaule déboitée lors du GP de France d’Ernée, le pilote Honda SR Motoblouz n’a plus roulé depuis et espère faire son retour dimanche. Mais forcément, le Norvégien ne sera pas à 100%. Second, troisième et quatrième du provisoire, Adrien Malaval, Tom Guyon et Bogdan Krajewski pourraient en profiter pour se rapprocher. À suivre aussi Maxime Desprey, champion en titre et cinquième du classement. De retour en pleine forme depuis sa chute de Castelnau, le pilote GSM Dafy Michelin n’a pas dit son dernier mot pour le podium final ! 

A Paris, le 28 mai 2025

CHAMPIONNAT DU MONDE FIM JUNIOR DE MOTOCROSS : COMPOSITION DE L’ÉQUIPE DE FRANCE

Évenement phare de ce calendrier 2025, le Championnat du Monde FIM Junior de Motocross prendra place sur le tracé de Romagné (35) les 5 et 6 juillet prochains pour un week-end sous le signe de la jeunesse. Une occasion unique de venir encourager, sur nos terres, nos meilleurs jeunes tricolores sélectionnés pour cette compétition.

Composée de 19 pilotes répartis en 3 catégories, la délégation tricolore sera confrontée à une quarantaine de nations avec à la clé un titre par équipe basé sur le meilleur résultat général dans chaque catégorie afin de déterminer le pays vainqueur. En parallèle, des classements individuels en 65cc (Coupe du Monde), 85cc et 125cc (Championnat du Monde) seront établis.

Lors de la dernière édition aux Pays-Bas en 2024, les Bleus avaient terminé à une belle 2^ème place. A n’en pas douter, ils feront le maximum pour monter sur la plus haute marche du podium et ajouter une 2^ème étoile à leur palmarès !

La Fédération Française de Motocyclisme exprime son plein soutien à l’Équipe de France qui défendra nos couleurs.

ÉQUIPE DE FRANCE 65CC
Mathys AGULLO
Arthur ANNELOT
Jordan CADENEL
Timotei CEZ
Pablo GONZALEZ
Liam MORETTE

ÉQUIPE DE FRANCE 85CC
Valentin BERJAUD
Enzo HERZOGENRATH
Tim LOPES
Rafael MENNILLO
Louis MORETTE
Loan TORRO

ÉQUIPE DE FRANCE 125CC
Mateo BERNARD
Liam BRUNEAU
Mano FAURE
Léo DISS-FENARD
Kenzo FEREZ
Sleny GOYER
Yannis LOPEZ

2025 MXGP Women’s Academy takes place at Ernée

The fourth edition of the MXGP Women’s Academy took place alongside the MXGP of France at Ernée last weekend where sixteen riders benefitted from a comprehensive Motocross masterclass designed to encourage diversity and provide women riders with essential skills development.

With support from the FIM, French Motorcycling Federation (FFM), MXGP Promoter Infront Moto Racing and the MXGP Academy, participants were schooled in aspects of the sport that included riding technique and flag signals. There was also a paddock team visit and riders’ parents attended a workshop aimed at improving communication skills.

The three-person team of expert instructors comprised Jan Postema, Livia Lancelot and Martin van Genderen. 

A professional MT-3 level trainer, coach and the MXGP Academy’s main trainer since 2015, Postema is a former 125cc and 250cc Grand Prix racer who was a member of the victorious Dutch team at the 1984 FIM Coupe des Nations. 

French heroine Lancelot is a two-time FIM Women’s Motocross World Champion (WMX) and seven-time national champion who made history as the first female competitor to score points in the FIM MX2 Motocross World Championship.

Also a professional MT-3 level trainer and coach, Van Genderen coordinates the MXGP Academy’s activities and is a former FIM Sidecar Motocross World Championship passenger with an extensive background in professional team management in both Motocross and Circuit Racing.

Lancelot, the WMX champion in 2008 and again in 2016,was delighted to share her years of racing experience with Academy members.

“I am very happy to have participated in the MXGP Women’s Academy during the MXGP of France this year,” she said. “Ernée has a special flavour for me and to be able to share my experience and this atmosphere with young riders is great. In addition to the technical approach with the educators present, the girls were able to see from the inside what the life of a world championship rider represents. Through this weekend we were able to transmit a positive message to the participants and also to their parents and we clearly showed that the FIM is passionate about women’s Motocross.”

Janika Judeika, FIM Women’s Commission Director, said: “I am truly proud and deeply grateful to Infront Moto Racing for making it possible to bring the MXGP Women’s Academy to Ernée. It is incredibly inspiring to witness the growing number of girls and women stepping into the world of motocross, proof that the sport is becoming more inclusive, diverse and globally embraced than before. This special edition of the Academy was more than just a training ground, it provided a platform where talented young riders could shine, build confidence and deepen their knowledge – both on and off the track – while a dedicated educational programme for parents will ensure a strong, supportive community around these rising athletes.”

“This initiative is a powerful reminder of the bright, exciting future ahead for Motocross and of the incredible potential that lies in empowering women within the sport.”

ABOUT THE FIM (www.fim-moto.com) 
The FIM (Federation Internationale de Motocyclisme) founded in 1904, is the governing body for motorcycle sport and the global advocate for motorcycling. The FIM is an independent association formed by 123 National Federations throughout the world. It is recognised as the sole competent authority in motorcycle sport by the International Olympic Committee (IOC). 
Among its 50 FIM World Championships the main events are MotoGP, Superbike, Endurance, Motocross, SuperMoto, Supercross, Trial, Enduro, Cross-Country, Speedway and E-Bikes. Furthermore, the FIM is also active and involved in the following areas: public affairs, road safety, touring and protection of the environment. The FIM was the first international sports federation to impose an Environmental Code in 1994.

A Paris, le 21 mai 2025

JOURNÉES DÉCOUVERTE DE LA MOTO :
INITIATION À LA MOTO DÈS 6 ANS, PARTOUT EN FRANCE !

Dans la continuité des performances exceptionnelles de nos pilotes français sur la scène internationale, la Fédération Française de Motocyclisme (FFM) donne à nouveau rendez-vous aux pilotes en herbe pour la 5ᵉ édition des Journées Découverte de la Moto (JDM), du 21 au 29 juin 2025.

Réparties sur l’ensemble du territoire, de nombreuses structures affiliées accueilleront les enfants à partir de 6 ans pour une initiation à la pratique de la moto, dans un cadre à la fois pédagogique, sécurisé et encadré.

Depuis leur lancement en 2021, les JDM ont déjà permis à près de 7 000 enfants de monter pour la première fois sur une moto.

UNE INITIATION ENCADRÉE, ACCESSIBLE ET TOURNÉE VERS L’AVENIR

Les Journées Découverte de la Moto offrent aux enfants une immersion dans l’univers du deux-roues motorisé, avec un matériel entièrement adapté à leur âge, à leur morphologie et leur niveau. L’initiation se déroule sur des motos thermiques ou électriques, mises à disposition par les structures participantes, accompagnée d’un encadrement diplômé et expérimenté, au sein d’infrastructures affiliées à la FFM. Tout est pensé pour que la sécurité, l’apprentissage et le plaisir aillent de pair.

Cette cinquième édition s’inscrit aussi dans une dynamique de modernisation et d’accessibilité du sport moto. Le réseau des Écoles Françaises de Motocyclisme y joue un rôle central et s’inscrit dans un objectif d’apprentissage et de perfectionnement de la pratique moto. Par ailleurs, la présence croissante de motos électriques au sein des clubs ouvre la voie à une pratique plus douce et silencieuse tout en facilitant l’approche des débutants.

Le mot du Président de la FFMoto Sébastien Poirier : « Fidèle à sa volonté de rendre le sport motocycliste accessible au plus grand nombre, la Fédération Française de Motocyclisme a le plaisir de reconduire les Journées Découverte de la Moto pour une 5^ème édition. Cet événement d’envergure nationale illustre parfaitement notre engagement pour l’initiation à la pratique moto en toute sécurité, avec un encadrement diplômé, un matériel adapté et des infrastructures affiliées. Grâce à la mobilisation de nos Écoles Françaises de Motocyclisme, Moto-Clubs, Ligues et Comités Départementaux, les enfants, dès 6 ans pourront vivre une première expérience en découvrant nos nombreuses disciplines au guidon d’une moto mise à disposition. Cette opération est une formidable opportunité de s’initier à la pratique moto dans un cadre structuré. »

DES STRUCTURES ENGAGÉES SUR TOUT LE TERRITOIRE

UNE PASSION NATIONALE EN PLEIN ESSOR

L’opération s’inscrit dans un contexte exceptionnellement favorable au sport moto. Ces dernières années ont été marquées par une ferveur populaire impressionnante autour des grands rendez-vous motocyclistes : plus de 300 000 spectateurs ont assisté au Grand Prix de France Moto lors cette édition 2025, tandis que le Motocross des Nations a rassemblé près de 100 000 supporters français en 2023. Côté pratique, la Fédération suit une dynamique record avec le seuil des 100 000 licences et titres de pratique délivrés franchi durant ces trois dernières saisons, preuve de l’attractivité croissante de la moto, aussi bien sur la piste que dans les tribunes. Enfin, la FFM recense sur le territoire plus de 150 Écoles Françaises de Motocyclisme destinées à démocratiser l’accès à la pratique au plus grand nombre.

CLIQUER ICI POUR DÉCOUVRIR LES STRUCTURES PARTICIPANTES

A Paris, le 19 mai 2025

ROUND 2 CHAMPIONNAT DE FRANCE DE CROSS-COUNTRY IPONE – UNE ÉPREUVE SPECTACULAIRE SOUS LE SIGNE DE LA PERFORMANCE ET DE LA PASSION

Le Championnat de France de Cross-Country IPONE poursuivait sa tournée nationale ce week-end avec une deuxième manche très attendue, organisée au Puy-en-Velay. Un site exceptionnel, un tracé à la fois technique et rapide mêlant motocross, prairie et enduro et une météo idéale ont offert un cadre parfait pour accueillir plus de 400 pilotes, toutes catégories confondues.

La journée a débuté avec la course de 2 heures, réunissant les catégories Kids, Espoirs, Féminines, Duos, Soft Solo et Vintage. Parmi les faits marquants :

• Clément Daussat Daure (Espoirs) a dominé la course dès le premier tour, imposant un rythme soutenu sur sa Beta.

• Belle remontée de l’équipage Rioux / Magand, qui accroche la 3e place au général du matin.

• En catégorie féminine, Charlène Boudon s’impose devant Marine Lemoine, autrice d’un début de course remarquable.

L’après-midi, place aux choses sérieuses avec la course de 3 heures, où les meilleurs pilotes ont offert un spectacle de très haut niveau.

Dès le départ, Enzo Marchal (Stark) prend les commandes, talonné par Luc Fargier (KTM).

Mais c’est Anthony Geslin (Kawasaki), revanchard après son abandon à Gorges, qui imprime rapidement le rythme.

Dans le peloton de tête, Hugo Blanjoue (Honda), diminué physiquement et englué en 11e position, commence une remontée impressionnante.

À mi-course, Blanjoue est lancé, et rattrape tour à tour ses concurrents directs. Profitant d’une chute de Fargier, il engage un bras de fer haletant avec Geslin, dans ce qui deviendra l’un des temps forts de la journée.

À 45 minutes du drapeau à damier, Hugo Blanjoue réussit à prendre l’avantage sur Anthony Geslin, scellant ainsi une victoire de caractèreet confortant sa position en tête du championnat.

TOUS LES RÉSULTATS

Résultats majeurs

Course 3h – Classement général :

1. Hugo Blanjoue (Honda)

2. Anthony Geslin (Kawasaki)

3. Luc Fargier (KTM)

À noter également :

• Xavier de Soultrait, engagé avec une moto de Trail, a marqué les esprits par sa participation symbolique, surtout dans les passages les plus techniques.

• Les Juniors Antonin Mille, Quentin Clerc Tournier et Julien Planetont intégré le top 10 scratch, preuve d’une relève talentueuse.

Une organisation sans faille et un public conquis

Avec une affluence record et une organisation saluée par tous les acteurs du championnat, cette épreuve du Puy-en-Velay s’impose comme un moment clé de la saison.

Rendez-vous désormais pour la 3e manche, où les enjeux sportifs s’annoncent encore plus intenses.

Merci aux pilotes, au public mais également aux fidèles partenaires du championnat.

24MX Tour : première pour Boisramé, Horgmo enchaine !

18.05.25

Gaillac Toulza (31)

La quatrième round MX2/MX1 du 24MX Tour s’est tenu sur la superbe piste de Gaillac-Toulza. De retour au calendrier après plusieurs années d’absence, la piste tricolore a prouvé une fois plus qu’elle restait l’une des plus belles de l’hexagone. En MX2, Mathys Boisramé (2/1) en a profité pour s’imposer devant Fonvieille (1/5) et Garcia (4/2). Chez les gros bras, Kevin Horgmo (1/1) n’a pas fait de détail en dominant Guyon (2/3) et Malaval (4/2).

Du monde, du soleil, une piste parfaitement préparée, le retour du 24MX Tour sur la piste de Gaillac-Toulza a tenu toutes ses promesses. Au départ de la première manche MX2, Mathys Boisramé signe le holeshot Smallmx.fr avant de se faire rapidement déborder par Calvin Fonvieille. Intenable, le pilote TMX Compétition met du rythme, creuse l’écart et ne sera jamais rejoint. Boisramé conserve sa seconde place devant un excellent Jimmy Clochet. De retour en forme après sa grave blessure au pied, le pilote Triumph signe son premier podium de manche de l’année. Leader du championnat, Francisco Garcia termine P4 devant Jake Cannon, son teammate chez Kawasaki Bud Racing. En MX1, la première manche est dominée par Kevin Horgmo. Le pilote Honda SR Motoblouz déborde rapidement Tom Guyon avant de s’envoler vers une victoire tranquille. De son côté, l’officiel Tech32 claque sa meilleure manche de l’année en terminant P2 devant Maxime Desprey. Après un départ totalement manqué, Adrien Malaval revient chercher la quatrième place après un beau duel face à Bogdan Krajewski (P5).

Boisramé et Horgmo concrétisent !

Au départ de la seconde manche MX2, le holeshot est signé Arnaud Aubin. Très vite, Boisramé prends les commandes alors que Garcia, Cannon et Fonvieille pointent dans le groupe de tête. Le vainqueur de la première manche part à la faute et se lance dans une belle remontée qu’il conclura finalement en cinquième position. Devant, le pilote KTM 737 Performance domine et remporte sa première victoire de manche de la saison. Garcia s’offre la seconde place devant son coéquipier Jake Cannon (5/3) qui réussit une belle performance globale. Arnaud Aubin termine quatrième et Jimmy Clochet sixième. Au général, Boisramé monte sur la plus haute marche du podium avec Fonvieille et Garcia à ses côtés. Le Breton prend aussi la tête du classement provisoire avec quatre points d’avance sur l’Espagnol. La seconde manche MX1 permet à Tom Guyon de prendre les commandes dès le premier virage, avec Horgmo sur ses talons, Maxime Desprey et Adrien Malaval. De plus en plus à l’aise au guidon de sa Triumph Tech32, l’ancien champion de France junior imprime le rythme en laissant le Norvégien à distance. Derrière, Malaval très incisif prend le meilleur sur Desprey. Le tournant de la manche a lieu à huit minutes de la fin. Guyon part à la faute et repart troisième derrière Horgmo qui a pris les rênes et Malaval désormais second. Le classement ne bougera plus, l’officiel Honda SR Motoblouz claque un troisième doublé consécutif et remporte l’épreuve devant Guyon (2/3) et Malaval (4/2). 

Calendrier 2025

> Épreuve communes

– 28/29 juin : Rauville-la-Place (50)

> Espoir/junior

– 14/15 juin : Saint-Pierre d’Albigny (73)

> MX2/MX1

– 14/15 juin : Plomion (02)

Suspense total chez les ÉLITES :

Le leader Hugo Blanjoue (25 pts – Moto Club Lozérien) s’est imposé lors de la première finale, mais il est talonné de près par Luc Fargier(22 pts) et Pierre Goupillon (20 pts), qui comptent bien inverser la tendance. 

La bataille promet d’être rude avec des noms bien connus comme Joey Nuques ou encore Killian Irigoyen en embuscade. 

Ce n’est que le début du championnat, et tout reste à jouer !

Les catégories jeunes et les féminines en pleine forme :

Chez les Kids, le jeune Emerick Pereira (25 pts) mène la danse devant Aubin Lefebvre et Léon Ponge.

Du côté des Espoirs, Enzo Lefebvre a marqué les esprits dès la première manche, mais la concurrence est dense, avec notamment Esteban Robin et Clément Daussat Daure qui s’accrochent.

Chez les Féminines, Charlène Boudon a pris une longueur d’avance, mais attention à Loeiza Rollando et Chloé Bouzu qui montent en puissance.

Du talent également chez les Juniors et Nationaux :

Chez les Juniors, Antonin Mille (25 pts) a frappé fort à Gorges, tandis que Quentin Clerc Tournier et Kiliann Poll le suivent de près.
En Nationaux 1, Cyril Cachet a pris les commandes devant Jean-Philippe Bex, mais la course s’annonce serrée.
Les Duos, Vintages et Vétérans, toujours aussi engagés, complètent un plateau 2025 exceptionnel.
 

Un week-end de compétition intense vous attend au Puy-en-Velay : un tracé exigeant, une organisation de qualité, et des pilotes déterminés à se démarquer.

Rendez-vous le 18 mai au cœur de l’Auvergne-Rhône-Alpes pour vibrer au rythme du CFCC IPONE !

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L’heure du quatrième round de la saison est arrivée pour les pilotes de l’Élite. Après Lacapelle-Marival, Pernes-les-Fontaines et Castelnau-de-Lévis, ils se retrouveront dans quelques jours sur la piste de Gaillac-Toulza, à quelques kilomètres de Toulouse. C’est la première fois depuis 2017 qu’une épreuve du 24MX Tour est organisée sur place. À l’époque, Jimmy Clochet et Valentin Teillet s’étaient imposés. Chez les gros bras, la saison est pour l’instant dominée par l’officiel Honda SR Motoblouz Kevin Horgmo. Le Norvégien reste sur deux doublés consécutifs et sera une fois de plus l’homme à battre. Excellent depuis le début de l’année, Adrien Malaval occupe la seconde place du provisoire et confirme sa montée en puissance. Le sympathique pilote TMX Compétition sera l’un des hommes à suivre. Tout comme Bogdan Krajewski qui a passé un cap ces dernière semaines. P4 au provisoire pour ses débuts en MX1, Tom Guyon se sent de mieux en mieux dans sa nouvelle catégorie et cherchera à offrir un podium au team Tech32. À suivre également le champion en titre Maxime Desprey qui n’a pas eu de réussite à Castelnau avec une chute et un abandon en première manche (DNF/5). Le Bourguignon est revanchard après avoir perdu de gros points. Sixième du classement au guidon de sa Stark Varg, David Herbreteau sera également présent pour confirmer ses bons résultats. 

MX2 : Garcia en rouge !

En catégorie MX2, on s’attend à une course très ouverte, les trois premiers du classement se tenant en seulement dix-neuf points. Constant depuis l’ouverture de la saison, le nouveau pilote Kawasaki Bud Racing Venum Francisco Garcia portera la plaque rouge pour la première fois de sa carrière à Gaillac. Si l’Espagnol qui brille aussi en championnat d’Europe MX2 n’a pas encore remporté d’épreuve, sa régularité est un atout majeur. Huit petites unités derrière lui, on retrouve un solide Mathys Boisramé. Le Breton de chez KTM 737 Performance connait la musique et vise une nouvelle couronne française. Comme son rival, MB172 ne s’est pas encore imposé. Ça sera son objectif à Gaillac. Troisième du classement après un très beau doublé sur ses terres de Castelnau-de-Lévis, Calvin Fonvieille s’est totalement relancé dans la course au titre et cherchera à confirmer sur un circuit qu’il connait très bien. Thibault Maupin, Jules Piètre, Jimmy Clochet, Arnaud Aubin et Jake Cannon, tous dans le top dix tenteront eux de se rapprocher du podium. Notez qu’en marge de ce rendez-vous se tiendra la troisième épreuve du National 125. Vainqueur des deux premières courses, Mathys Barthez tentera la passe de trois au guidon de son YZ. Le Toulouse Moto Sport compte sur vous pour venir soutenir nos pilotes de l’Élite ! 

Calendrier 2025

> Épreuve communes

– 28/29 juin : Rauville-la-Place (50)

> Espoir/junior

– 14/15 juin : Saint-Pierre d’Albigny (73)

> MX2/MX1

– 14/15 juin : Plomion (02)

Après le troisième round de Castelnau-de-Lévis, les pilotes espoirs et juniors se sont retrouvés en Bretagne sur la piste de Glénac, nouvelle date au calendrier du 24MX Tour. Décomplexé après son doublé lors de la course précédente, Rafael Mennillo a profité de l’occasion pour s’offrir un nouveau succès au général (1/2) chez les 85 cm3. Vainqueur de la première manche, seconde ensuite, le pilote de l’Équipe de France Espoir a confirmé sa montée en puissance en étant le premier de sa catégorie à remporter deux courses. Le pilote soutenu par le team Tech32 s’est complètement relancé dans la course au titre. Sur le podium avec lui, on retrouve l’étonnant Valentin Berjaud (4/1) qui s’est même permis le luxe de gagner la seconde manche, une première pour lui sur le 24MX Tour. Costaud, le leader du championnat Louis Morette (2/3) s’offre une belle P3 au général et conserve la plaque rouge de leader. Louis Boutet (3/9) et Loan Torro (7/5) complètent le top cinq. Moins de réussite en revanche pour Enzo Herzogenrath (12/4) et Tim Lopes (DNF/12) qui ont tous les deux connu un week-end délicat tout en perdant de précieux points.

Junior : première pour Diss-Fenard !

Chez les juniors, il s’est passé pas mal de choses, notamment pour Sleny Goyer. Leader en arrivant à Glénac, le Normand a cassé sa moto dans le tour de reconnaissance de la première manche avant de prendre le départ avec la seconde. Après avoir franchi la ligne d’arrivée en première position, il sera finalement déclassé quelques heures plus tard en respect du règlement. Vainqueur ensuite de la seconde manche, le pilote Yamaha a limité les dégâts. Il perd cependant son leadership au profit de Matéo Bernard (3/3), troisième de la journée, juste derrière un excellent Kyliane Rocca (5/2) sur la boite pour la première fois chez les juniors. Le vainqueur du jour n’est autre que Léo Diss-Fenard (1/7), pilote de l’équipe de France. Le champion Espoir 2024 poursuit sa progression, trouve ses marques dans sa nouvelle catégorie et décroche son premier succès en 125. Après les quatre premiers rounds du championnat, Bernard (323 pts) mène donc la danse devant Goyer (302), Armandie (291), Bret (272) et Diss-Fenard (272). 

Calendrier 2025

> Épreuve communes

– 28/29 juin : Rauville-la-Place (50)

> Espoir/junior

– 14/15 juin : Saint-Pierre d’Albigny (73)

> MX2/MX1

– 17/18 mai : Gaillac-Toulza (31)

– 14/15 juin : Plomion (02)

24MX Tour : Morette et Goyer en rouge à Glénac !

05.05.25

Glénac (56)

Motocross FFM

Le quatrième round du 24MX Tour espoir/junior 2025 se tiendra le onze mai prochain sur la piste bretonne de Glénac. Chez les plus jeunes, c’est Louis Morette qui abordera l’épreuve en tête du championnat, Sleny Goyer ayant lui conserver sa plaque rouge de leader au soir de Castelnau-de-Lévis. Faites vos jeux, rien ne va plus !

En 2025, le championnat de France espoir s’avère particulièrement ouvert. La preuve, les trois premiers rounds disputés à Lacapelle-Marival, Gueugnon et Castelnau-de-Lévis ont vu des vainqueurs différents avec les succès d’Enzo Herzogenrath, Louis Morette et Rafael Mennillo. Notez d’ailleurs que seul ce dernier a pour l’instant réussi à signer un doublé au guidon de sa machine engagée par le team Tech32. Les trois jeunes coéquipiers de l’équipe de France espoir occupent d’ailleurs la tête du provisoire avec dans l’ordre Morette (268 points) qui portera la plaque rouge pour la première fois à Glénac, Herzogenrath (264) et Mennillo (248). Derrière eux, on retrouve deux autres jeunes garçons soutenus par la filière jeune de la FFM et coachés par Freddy Blanc : Tim Lopes (229) et Loan Torro (218). Aurons-nous un quatrième vainqueur en Bretagne ? Pour le savoir, rendez-vous le onze mai à Glénac, dans le Morbihan.

Junior : Goyer mène la danse !

Chez les juniors, le scénario est identique puisque les trois premiers rounds ont également permis à trois jeunes de s’imposer. Le Suisse Ryan Oppliger a ouvert le bal à Lacapelle, imité ensuite par Sleny Goyer (Gueugnon) et Matéo Bernard (Castelnau). Excellent lors de la dernière épreuve (2/1), ce dernier en a profité pour remporter sa première course en 125 et revenir à seulement neuf petits points de la tête du championnat toujours détenue par Goyer. P3 à Castelnau après des mauvais départs, des chutes et une folle remontée en seconde manche, le rookie normand a prouvé qu’il avait parfaitement digéré la transition 85/125. En Bretagne, il faudra aussi surveiller de très près des garçons comme Yannis Lopez (troisième du provisoire), Thomas Armandie (vainqueur d’une manche à Castelnau), Loris Bret, Kyliane Rocca (P4 lors du dernier round) et Léo Diss-Fenard. Champion espoir 2024, en pleine progression, ce dernier est monté sur son premier podium 125 il y a quelques jours. N’oublions pas non plus d’évoquer des pilotes comme Mari Ruiz et Cazet, également capables de jouer les premiers rôles. Nos jeunes bleus ont besoin de votre soutien, alors le onze mai, on compte sur votre présence du côté de Glénac !

Calendrier 2025

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> Espoir/junior

– 14/15 juin : Saint-Pierre d’Albigny (73)

> MX2/MX1

– 17/18 mai : Gaillac-Toulza (31)

– 14/15 juin : Plomion (02)

La Fédération Française de Motocyclisme (FFM) est fière d’annoncer le lancement des comptes officiels Facebook et Instagram dédiés aux Équipes de France de motocyclisme. Des plateformes de choix pour suivre l’actualité tricolore, un véritable lien entre les passionnés de moto et ceux qui portent haut les couleurs de la France.

À travers un contenu renouvelé et une ligne éditoriale unique, la FFM valorise les pilotes composant ses équipes nationales, son staff technique, ainsi que les Filières du Haut-Niveau qui incarnent la relève du sport motocycliste français.

Ces comptes permettront de suivre l’actualité des Équipes de Franceau plus près avec :

• Des images exclusives en immersion avec les pilotes et le staff fédéral à l’image de notre Web-Série « Sur la Route des Bleus », à retrouver lors du Motocross des Nations, des ISDE, ainsi que d’autres épreuves sélectionnées ;
• Des portraits, des interviews et des témoignages de ceux qui ont sublimé le maillot Bleu-Blanc-Rouge ;
• Les résultats internationaux des pilotes sélectionnables et sélectionnés ;
• Les annonces officielles des sélections, ainsi que les calendriers et les résultats de toutes les compétitions par équipe ;
• Un retour sur l’histoire des grandes performances tricolores et la mise en lumière des lieux, des années et des moments les plus marquants ;
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Ce lancement s’inscrit dans une volonté forte, celle de rassembler tous les Français passionnés de sport moto, qu’importe la discipline, autour d’une identité unique.

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24MX Tour : victoire pour Fonvieille et Horgmo !

27.04.25

Castelnau de Lévis (81)

Le troisième round du 24MX Tour juniors/MX2/MX1 s’est tenu sur l’emblématique piste de Castelnau-de-Lévis. Les pilotes de l’Élite ont fait le spectacle lors des six manches du jour. Matéo Bernard (2/1), Calvin Fonvieille (1/1) et Kevin Horgmo (1/1) ont profité de cette épreuve pour s’imposer avec brio. Prochain rendez-vous, Glénac le onze mai pour les espoirs/juniors, Gaillac-Toulza le dix-huit pour les MX2/MX1.

Ce sont les juniors qui ont ouvert la balle de cette seconde journée du 24MX Tour à Castelnau-de-Lévis. En première manche, sur une piste glissante, piégeuse et truffée d’ornières, Thomas Armandie signe la meilleure performance en remportant sa première manche de la saison. Il devance Matéo Bernard très rapide dans les derniers tours et Kyliane Rocca excellent au guidon de sa TM. Solide, Loris Bret termine quatrième juste devant Sleny Goyer bien revenu après un mauvais départ. Notez aussi la belle manche du rookie Arno Cazet qui après avoir longtemps joué le podium termine sixième. Lui aussi dans le groupe de tête, Diss-Fenard prend la P7 après une chute dans une ornière. C’est ce dernier qui claque le holeshot du second débat avant d’être immédiatement attaqué par Matéo Bernard. Le jeune pilote Yam se détache, creuse l’écart et file vers un premier succès plus que maitrisé. Tenace jusqu’au drapeau à damiers, Diss-Fenard, champion de France espoir 2024 et membre de l’équipe de France espoir termine second devant un Sleny Goyer diabolique, auteur d’une folle remontée après avoir chuté au premier virage. P3 en première manche, Rocca assure une belle P4. Derrière lui, on retrouve Lopez et Armandie, le vainqueur de la première manche. Au général, Bernard s’impose pour la première fois chez les juniors (2/1) devant Armandie (1/6) et Diss-Fenard (7/2). Au terme de ce troisième round, Goyer (252 pts) reste en tête du provisoire avec neuf points d’avance sur Bernard (243) et vingt-cinq sur Lopez (227).

MX2 : le doublé pour Fonvieille !

Sur une piste séchante, le premier holeshot MX2 est signé Mathys Boisramé. Le Breton creuse vite l’écart, part à la faute, puis s’accroche avec Calvin Fonvieille. Les deux hommes perdent du temps et laissent Arnaud Colson prendre les commandes. Très vite, le pilote TMX Compétition remonte, prend le leadership et s’envole vers un beau succès à domicile. Boisramé termine en seconde position devant Arnaud Aubin très à l’aise à Castelnau. Après un mauvais départ et un début de course compliquée, le poleman Francisco Garcia remonte quatrième devant Maupin et l’Australien Jake Canon. Au second départ, le holeshot Small MX revient à Maupin qui emmène avec lui Liam Bruneau, Piètre et Fonvieille. Mal partis, Boisramé et Garcia sont beaucoup plus loin. La suite de la course est très intéressante. Fonvieille prend la tête alors que Piètre s’accroche et chute dans la foulée. Le rookie Bruneau est dans le rythme des meilleurs alors que le duo Boisramé/Garcia remonte fort, tout comme Jake Cannon. Imperturbable devant son public, Fonvieille s’impose et s’offre son premier doublé en 24MX Tour, Boisramé termine second avec Garcia sur ses talons. Cannon et Piètre complètent le top cinq devant Maupin, Clochet et un excellent Liam Bruneau. Sur le podium du jour, on retrouve logiquement Fonvieille (1/1), Boisramé (2/2) et Garcia (4/3). Changement de leader en tête du provisoire puisque c’est Garcia qui prend les choses en main (239 pts) devant Boisramé (231) et Fonvieille (220).

MX1 : Horgmo en patron

Leader du 24MX Tour MX1 et porteur de la plaque rouge en arrivant à Castelnau, Kevin Horgmo a vite réagit après une séance chrono assez moyenne. Auteur du meilleur départ, le pilote Honda SR Motoblouz s’offre la première manche en solitaire. Derrière, trois hommes s’expliquent pour le podium : Tom Guyon, Bogdan Krajewski et Arnaud Tonus. C’est finalement le pilote GSM Dafy Michelin qui prendra le meilleur en fin de course devant le Suisse et le Vendéen. Mauvaise opération en revanche pour Maxime Desprey, contraint à l’abandon après une chute dans la continuité du départ. En seconde manche, Horgmo part de nouveau en tête mais se fait surprendre dans la foulée par Adrien Malaval, Krajewski, Arnaud Tonus et Tom Guyon. Les trois pilotes Yam impriment un rythme élevé que l’officiel Honda SR a du mal à suivre. Devant, ça bouge, BK34 passe en tête et lâche Malaval. Horgmo se met alors en mode MXGP, double Tonus, revient sur le pilote TMX et s’occupe ensuite du leader. Le Norvégien s’impose finalement devant Krajewski et Malaval. Avec son doublé, il remporte l’épreuve en devançant également Krajewski (2/2) et Malaval (5/3). C’est bien évidemment le pilote Honda qui se présentera avec la plaque rouge à Plomion lors de la prochaine épreuve.

Calendrier 2025

> Épreuve communes

– 28/29 juin : Rauville-la-Place (50)

> Espoir/junior

– 10/11 mai : Glénac (56)

– 14/15 juin : Saint-Pierre d’Albigny (73)

> MX2/MX1

– 17/18 mai : Gaillac-Toulza (31)

– 14/15 juin : Plomion (02)

24MX Tour : Mennillo domine les espoirs à Castelnau !

26.04.25

Castelnau de Lévis (81)

Après Lacapelle-Marival et Gueugnon, les meilleurs pilotes espoirs du 24MX Tour se sont retrouvés sur la piste de Castelnau-de-Lévis pour leur troisième round de la saison. À l’issue des deux manches, Rafael Mennillo (1/1) s’est offert la victoire devant Louis Morette (2/3) et Enzo Herzogenrath (9/2). Rendez-vous le onze mai prochain à Glénac pour la suite du championnat. 

Sur une piste de Castelnau-de-Lévis en partie modifiée, le premier holeshot du week-end est signé Eydan Goyer, petit-frère de Sleny que l’on retrouvera dimanche derrière la grille de l’épreuve junior. Très vite, le duo Louis Morette/Rafael Mennillo prend les choses en main. Les deux pilotes de l’équipe de France espoir s’expliquent plusieurs tours avant que le second ne passe en tête et ne creuse l’écart. Très à l’aise à Castelnau, l’officiel Tch32 s’envole et remporte sa première manche chez les espoirs devant Morette. Belle course également de Tim Lopes et Loan Torro qui terminent troisième et quatrième après s’être expliqués un bon moment. Dans le rythme, Valentin Berjaud complète le top cinq. Leader du championnat en arrivant, Enzo Herzogenrath a perdu beaucoup de temps après une chute en début de manche. Reparti en fond de peloton, le pilote TMX Compétition n’a rien lâché pour sauver les meubles et terminer en neuvième position. 

Le doublé pour RM715

En seconde manche, le holeshot est signé Louis Morette juste devant Rafael Mennillo. Très vite, le jeune Aixois s’empare du commandement, creuse l’écart et file vers un nouveau succès largement mérité. Morette tente de s’accrocher, mais ne tient pas le rythme et voit même Herzogenrath revenir sur lui.  Le pilote KTM trouve l’ouverture et s’empare de la seconde place. Derrière ce trio, Loan Torro et Loris Roux auteur d’un excellent départ complètent le top cinq. Mauvaise opération pour Tim Lopes qui commet des erreurs après une envolée moyenne. Le pilote Bud Racing  reviendra finalement s’offrir la douzième place. Au général, Mennillo remporte sa première course chez les espoirs avec un doublé imparable devant ses collègues de l’EDF Louis Morette (2/3), Enzo Herzogenrath (9/2) et Loan Torro (4/4) qui terminent avec le même nombre de points mais une meilleure seconde manche pour le premier. Après cette troisième épreuve, le classement du championnat est bouleversé puisque le nouveau leader se nomme Louis Morette (268 pts). Le pilote HVA devance désormais Herzogenrath (264) et Mennillo (248) qui chipe la troisième place à Tim Lopes (229). Rendez-vous le onze mai prochain à Glénac pour le quatrième round.

Calendrier 2025

> Épreuve communes

– 28/29 juin : Rauville-la-Place (50)

> Espoir/junior

– 10/11 mai : Glénac (56)

– 14/15 juin : Saint-Pierre d’Albigny (73)

> MX2/MX1

– 17/18 mai : Gaillac-Toulza (31)

– 14/15 juin : Plomion (02)

24MX Tour : Castelnau-de-Lévis attend le round #3 !

21.04.25

Castelnau de Lévis (81)

La troisième épreuve du 24MX Tour 2025 est prévue les 26 et 27 avril prochains sur la piste de Castelnau-de-Lévis. Après les courses disputées à Lacapelle-Marival, Pernes-les-Fontaines et Gueugnon, les meilleurs spécialistes de la discipline seront présents en espoir, junior, MX2 et MX1. Quatre catégories, huit manches au programme, le week-end s’annonce chargé ! 

Pour la seconde fois de la saison après l’ouverture de Lacapelle-Marival, les quatre catégories espoir/junior/MX2/MX1 du 24MX Tour seront de la partie à Castelnau-de-Lévis fin avril. Sur une piste qui a l’habitude d’accueillir le championnat de France Élite depuis des années, les enjeux seront nombreux, notamment chez les jeunes. Du côté des espoirs tricolores, les cinq pilotes de l’équipe de France espoir de MX coachée par Freddy Blanc occupent les cinq premières places du provisoire. Après les deux premiers succès d’Enzo Herzogenrath et Louis Morette, Tim Lopes, Rafael Mennillo et Loan Torro tenteront à leur tour de s’imposer. On attend également une belle course chez les juniors. Leader du provisoire, Sleny Goyer étrennera sa nouvelle plaque rouge. Le jeune rookie normand monte en puissance, réussi de belles perfs en championnat d’Europe 125, mais devra aussi se méfier de la concurrence. Yannis Lopez, Matéo Bernard, Ot Mari Ruiz, Thomas Armandie et Loris Bret notamment ont également signé un début de saison convaincant.

MX2/MX1 : ça va jouer des coudes !

En MX2, les manches s’annoncent très ouvertes même si un pilote monte en puissance, Francisco Garcia. Officiel Kawasaki Bud Racing, l’Espagnol a remporté une manche à Pernes avant de s’offrir un premier succès en EMX 250 du côté Trentino. Actuel troisième du championnat dix-huit points derrière son rival, Mathys Boisramé aura également à cœur de briller au guidon de sa 250 SX-F aux couleurs 737 Performance. À suivre aussi, Jules Piètre de plus en plus à l’aise avec son YZ-F TMX Compétition, Thibault Maupin et sa 250 2T, sans oublier le revenant Jimmy Clochet, Calvin Fonvieille qui roulera à domicile ainsi qu’Arnaud Aubin et Saad Soulimani. Chez les gros bras du MX1, c’est Kevin Horgmo, leader du championnat qui se pose en favori. Excellent en MXGP, auteur du premier doublé de sa carrière française à Pernes, le Norvégien de chez Honda SR Motoblouz se trouve dans une dynamique positive. Bonne nouvelle, son teammate Alberto Forato devrait faire son retour à Castelnau après une blessure au genou. Champion en titre, Maxime Desprey a lui aussi réussi son début de saison. Le pilote Yam GSM Michelin ne lâche rien et son expérience reste un atout majeur. Derrière ce duo, Adrien Malaval (Yam TMX Compétition), Tom Guyon (Triumph Tech32) et Bogdan Krajewski (Yam GSM) sont à l’affût et prêts à saisir la moindre occasion pour inverser la tendance. Notez aussi que le Suisse Arnaud Tonus sera également de la partie avec un rôle d’outsider très intéressant à jouer !

Calendrier 2025

> Épreuve communes

– 28/29 juin : Rauville-la-Place (50)

> Espoir/junior

– 10/11 mai : Glénac (56)

– 14/15 juin : Saint-Pierre d’Albigny (73)

> MX2/MX1

– 17/18 mai : Gaillac-Toulza (31)

– 14/15 juin : Plomion (02)

Dès le départ de cette première épreuve du championnat 2025, c’est Enzo Marchal, au guidon de sa moto électrique Stark, qui s’élance en tête, suivi de Killian Irigoyen et du champion de France sortant, Anthony Geslin. Marchal boucle le premier tour en leader, impressionnant par sa vitesse de pointe, tandis que certains pilotes de motocross comme Nicolas Dercourt, Kiliann Poll et Valentin Madoulaud peinent à trouver leur rythme.

Malgré une forte présence de pilotes venus du motocross, ce sont les spécialistes de l’enduro qui dominent les premiers tours. Pierre Goupillon, seul véritable crossman parmi les hommes de tête, réalise une belle remontée jusqu’à prendre la tête de la course grâce à son style agressif et spectaculaire.

La bagarre s’intensifie avec l’arrivée de Léo Le Quéré, qui prend les commandes devant Goupillon. Les deux creusent l’écart sur le duo Anthony Geslin / Hugo Blanjoue, engagés dans une lutte acharnée pour rester dans le coup. Derrière, Luc Fargier, Antonin Mille et Enzo Marchal s’accrochent dans un peloton de chasse resserré.

À mesure que les tours s’enchaînent, le rythme reste élevé malgré la fatigue et la dégradation progressive du circuit. Blanjoue hausse le ton et prend la tête, tandis que Geslin et Fargier se disputent la quatrième place.
Le moment des ravitaillements redistribue légèrement les cartes, notamment pour Joey Nuques qui, grâce à un gros réservoir, retarde son arrêt et gagne du temps.

À mi-course, Blanjoue mène avec une avance de 25 secondes sur Le Quéré. Mais à 30 minutes de l’arrivée, coup dur pour Geslin victime d’un incident mécanique, qui l’oblige à abandonner. Peu après, même sort pour Léo Le Quéré, également contraint à l’arrêt alors qu’il occupait le podium.

Dans une fin de course exigeante où les organismes sont mis à rude épreuve, Hugo Blanjoue s’impose avec autorité. Il devance Luc Fargier, solide tout au long de la course, et Pierre Goupillon, auteur d’une prestation remarquable malgré un manque de roulage. Joey Nuques et Killian Irigoyen complètent le top 5 d’une manche d’ouverture haletante.

RÉSULTATS

Le Moto Club des Pommes Vertes peut être fier d’avoir lancé la saison sur une épreuve parfaitement organisée, saluée aussi bien par les pilotes que par le public venu nombreux tout au long du week-end. Un grand merci à l’ensemble des bénévoles, officiels, partenaires et passionnés qui ont contribué à la réussite de cette première étape.

Le Championnat de France de Cross-Country Ipone 2025 est bel et bien lancé, et il nous promet une saison palpitante. Rendez-vous les 17 et 18 mai prochains au Puy-en-Velay pour la deuxième manche du championnat, qui s’annonce déjà pleine de promesses !

L’épreuve de Gorges

Les épreuves se déroulent dorénavant sur une seule journée. À Gorges, c’est un nouveau club organisateur sur un circuit accessible mais qui poussera les pilotes à puiser dans leurs réserves.

Organisée par le Moto Club des Pommes Vertes, cette épreuve inaugurale propose un tracé à la fois technique et physique, mêlant portions rapides, franchissement, prairies et bacs à sable. Une piste adaptée aux pilotes confirmés comme aux amateurs.
La piste a été testée et validée par Christophe Nambotin !

Cette texture sablonneuse va permettre aux habitués du CFS comme Valentin Madoulaud de se mesurer face aux enduristes purs que sont Anthony Geslin ou Léo Le Quéré.
Les parties roulantes seront bénéfiques pour les crossmens comme Killian Poll et pour les pilotes expérimentés comme Rodrig Thain et Jérôme Hemery.
Il faudra donc allier endurance, vitesse, technique et intelligence de course pour s’imposer à Gorges.

Un plateau de pilotes relevé

Parmi les engagés, on retrouve des figures incontournables de la discipline, mais aussi de nouveaux arrivants.
L’avantage de la discipline c’est que tu roules en même temps que les favoris sur la piste !

Lors de cette épreuve particulière, c’est l’occasion de voir les habitués du Championnat de France des Sables venir tenter leur chance face aux enduristes !

Le drapeau à damier nous dira qui l’emportera…

Un rendez-vous incontournable pour les passionnés de tout-terrain, où crossmen, enduristes et pilotes de sables vont s’affronter à armes égales !

Le Cross-Country séduit de plus en plus grâce à son nouveau format en 2025. Le public pourra profiter d’un week-end riche en adrénaline, avec des zones spectaculaires où encourager les pilotes.

📍 Rendez-vous le 13 avril 2025 à Gorges (50) pour le lancement du Championnat de France de Cross-country !

A Paris, le 31 mars 2025

LE CIRCUIT DE BUSSIÈRE-SAINT-GEORGES REJOINT LE PATRIMOINE FÉDÉRAL

Dans le cadre de sa politique d’acquisition foncière visant à garantir la pérennité et le développement de ses activités motocyclistes, la Fédération Française de Motocyclisme a fait l’acquisition du site de pratique de Bussière-Saint-Georges (23).

Ce terrain situé en plein coeur du territoire creusois est un acteur dynamique de la Ligue Motocycliste de Nouvelle-Aquitaine. En accueillant bon nombre d’épreuves, l’entité bussiéroise revêt une importance particulière au sein du paysage sportif local. Toutes ses actions couplées à l’apprentissage de la pratique sur ce tracé en font un élément de tout premier ordre pour le développement et la pérennisation du sport moto dans l’Hexagone.

Né en 1974, le Moto-Club Boussaquin, présidé par Roland DUBAC, conservera l’exploitation du site de pratique et l’organisation des futures épreuves.

En finalisant la troisième acquisition de cette année 2025, le nombre de sites de pratique appartenant à la FFM s’élève désormais à 25.

24MX Tour : Bénistant et Horgmo au rendez-vous !

30.03.25

Pernes-les-Fontaines (84)

Communiqués

La seconde épreuve du championnat de France 24MX Tour MX2/MX1 s’est tenue à Pernes-Les-Fontaines. Sous un beau soleil, sur une piste typée sudiste, Thibault Bénistant et Kevin Horgmo ont profité de l’occasion pour s’imposer. Plus au nord, du côté de Gueugnon, Louis Morette a remporté la course espoir, Sleny Goyer s’imposant chez les juniors. 

De retour à Pernes-les-Fontaines pour la première fois depuis 2019, les pilotes MX2 du 24MX Tour ont ouvert les débats en début d’après-midi. Engagé de dernière minute, une semaine après son podium lors du GP de France de Saint-Jean, Thibault Bénistant a dominé la première manche devant un excellent Adrien Petit qui confirme sa forme du moment. Costaud de bout en bout, Arnaud Aubin monte sur le podium juste devant Mathys Boisramé bien revenu en fin de manche. Bonne course de Jules Piètre qui complète le top cinq avec son YZ-F TMX. Notez aussi la belle remontée de l’Espagnol Garcia, le pilote Bud Racing termine sixième. Le second holeshot Smallmx.fr revient à Mathys Boisramé devant Piètre, Petit et Bénistant. Cette manche est folle. Bénistant chute deux fois et repart attardé. Devant Petit et Boisramé se livrent un duel incroyable en se doublant à plusieurs reprises. Maupin est dans le groupe de tête avec Fonvieille pas très loin. Parti moyennement, Garcia remonte fort. Nous sommes dans le dernier tour, Boisramé et Petit sont roue dans roue et s’accrochent cinq mètres avant l’arrivée. Garcia profite de l’occasion pour remporter la manche devant Bénistant, Maupin et Boisramé. Malheureusement blessé, Petit est évacué vers l’infirmerie. Au général, Bénistant (1/2) s’impose devant Garcia (6/1) et Boisramé (4/4). Au départ de la première manche MX1, Kevin Horgmo prend d’entrée les commandes avant de creuser l’écart et de s’imposer avec une dizaine de secondes d’avance. Attendu comme le favori, le pilote Honda SR Motoblouz a tenu son rang. Après un duel qui a duré toute la manche, Adrien Malaval et Maxime Desprey termine dans cet ordre. Le Suisse Ramella et le spécialiste du SX Tour Adrien Escoffier terminent P4 et P5 devant Guyon et Krajewski. De retour en piste ce WE, Imbert, Nicolas Aubin et Yannis Irsuti avec la Stark complètent le top dix. En seconde manche, Horgmo part une nouvelle fois en tête. Cette fois-ci, Maxime Desprey s’accroche à ses basques et ne lâche rien. On retrouve ensuite Tom Guyon avec la Triumph Tech32 et les deux Adrien, Malaval et Escoffier. À l’arrivée le pilote Honda SR Motoblouz s’offre le premier doublé de sa carrière en 24MX Tour. Maxime Desprey (3/2) et Adrien Malaval (2/4) montent avec lui sur le podium. 

Morette et Goyer s’imposent à Gueugnon !

À Gueugnon, également sous le soleil, sur un circuit au top, la première manche espoirs a permis au cinq pilotes de l’équipe de France espoir de faire le spectacle. Sous les yeux de leur entraîneur national Freddy Blanc, c’est Enzo Herzogenrath, déjà vainqueur à Lacapelle, qui a tenu le choc jusqu’à l’arrivée en devançant Louis Morette de quatre secondes et Rafael Mennillo de cinq. Tim Lopes et Loan Torro terminent dans cet ordre derrière leurs jeunes collègues. Le second débat tourne cette fois-ci à l’avantage de Louis Morette qui devance Enzo Herzogenrath, Tim Lopes, Valentin Berjaud et Loan Torro. P3 en première manche, Mennillo termine neuvième. Au général, Morette (2/1) gagne la journée devant Herzogenrath (1/2) et Lopes (4/3). Chez les juniors, belle surprise en première puisque c’est le pilote KTM Loris Bret qui s’offre sa première victoire de manche dans la catégorie. Le sudiste devance de peu Yannis Lopez et Sleny Goyer qui monte sur la dernière marche du podium. Matéo Bernard et Mari Ruiz sont P4 et P5. En seconde manche, le scénario s’inverse et cette fois-ci, c’est Goyer qui va au bout en devançant Armandie, Bret et Lopez. Le jeune normand s’impose au général au profit d’une meilleure seconde manche, Bret signe son premier podium et Yannis Lopez termine troisième. 

Calendrier 2025

> Épreuve communes

– 26/27 avril : Castelnau-de-Lévis (81)

– 28/29 juin : Rauville-la-Place (50)

> Espoir/junior

– 10/11 mai : Glénac (56)

– 14/15 juin : Saint-Pierre d’Albigny (73)

> MX2/MX1

– 17/18 mai : Gaillac-Toulza (31)

– 14/15 juin : Plomion (02)

Un mois et demi après la première course de la saison, le 24MX Tour prépare son retour. Vous le savez sans doute, cette année, certaines épreuves sont dissociées, les jeunes n’évoluant pas toujours sur la même piste que les habitués du MX2/MX1. Nous sommes dans ce cas de figure pour le second round 2025. Le trente mars, les pros retrouveront le mythique circuit de Pernes-Les-Fontaines, situé dans la région d’Avignon. Si Valin et Reisulis avaient squatté le premier podium de la saison avec une victoire et une P3, ils ne seront pas présents cette fois-ci. À l’inverse, très bonne nouvelle, Thibault Bénistant, second à Lacapelle et sur le podium du GP d’Europe MX2 le week-end dernier à Saint-Jean a pris la décision de s’aligner derrière la grille. Si l’officiel Yamaha Monster fera figure de favori, il ne sera pas seul. Quatrième et cinquième du provisoire, performants en championnat d’Europe, les teammates de chez Kawasaki Bud Racing Francisco Garcia et Jake Cannon sont très motivés. C’est également le cas d’Adrien Petit, excellent ces dernières semaines au guidon de son YZ 250 Drag’On Tek et leader de l’Europe 250 après deux épreuves. Mathys Boisramé, candidat au titre avec sa KTM 737 Performance, mais aussi Thibault Maupin, Arnaud Aubin, Calvin Fonvieille, Saad Soulimani, Tom Brunet et Jules Piètre nourrissent aussi de belles ambitions. En MX1, on peut également s’attendre à vivre de belles bagarres. Alberto Forato et Kevin Horgmo de chez Honda SR Motoblouz, le champion en titre Maxime Desprey et son nouveau coéquipier Bogdan Krajewski ont tous scoré de gros points à Lacapelle avec leurs YZ-F GSM Dafy Michelin. Très rapide lui aussi, Adrien Malaval (TMX Compétition) est prêt à jouer les premiers rôles, tout comme Tom Guyon et sa Triumph aux couleurs Tech32. Les essais et les quatre manches se disputeront sur une seule journée le dimanche trente mars.

Les jeunes à Gueugnon

Plus au Nord, chez Jean-Pierre Forest, Président de la commission de Motocross, les meilleurs espoirs/juniors auront la chance de s’expliquer à Gueugnon, également l’un des plus beaux circuits français. En 85 cm3, les pilotes de l’équipe de France espoirs soutenus par la FFM ont largement dominé les débats à Lacapelle avec le succès d’Enzo Herzogenrath devant Louis Morette, Tim Lopes et Rafael Mennillo. Ce quatuor est prêt pour une nouvelle confrontation. Le spectacle sera aussi au rendez-vous chez les juniors. Sleny Goyer, Mattéo Bernard, Léo Diss-Fenard et Yannis Lopez sont les favoris, mais des surprises ne sont pas à exclure. La relève tricolore a besoin de votre soutien et nos jeunes bleus comptent sur vous le 30 mars à Gueugnon !

Calendrier 2025

> Épreuve communes

– 26/27 avril : Castelnau-de-Lévis (81)

– 28/29 juin : Rauville-la-Place (50)

> Espoir/junior

– 10/11 mai : Glénac (56)

– 14/15 juin : Saint-Pierre d’Albigny (73)

> MX2/MX1

– 17/18 mai : Gaillac-Toulza (31)

– 14/15 juin : Plomion (02)

Ce sont les pilotes du junior qui lancent les débats sur la piste de Lacapelle avec un premier succès signé Ryan Oppliger. Champion de France espoir 2023, le Suisse s’offre la première manche de l’année avec la manière devant l’un des rookies de la saison. Champion espoir l’an passé, Léo Diss-Fenard prouve d’entrée qu’il a bien géré la transition 85/125. Excellent lui aussi, Matéo Bernard complète le podium devant Yannis Lopez, très mal parti et Sleny Goyer auteur d’un retour impressionnant dans le top 5. Le champion d’Europe 85 à lui aussi réussi ses débuts en dépit d’un début de course compliquée. Belle P6 pour Elvis Gaulon qui s’est malheureusement fait mal à l’épaule. Au départ de la seconde manche, Oppliger et Goyer se retrouvent très vite devant avant que le pilote Yamaha ne prenne le commandement. Très efficace, le Normand creuse l’écart et file vers sa première victoire de manche dans la catégorie. Le Suisse sécurise sa seconde position devant Matéo Bernard qui confirme sa première manche réussie. Yannis Lopez et Léo Diss-Fenard complètent le top cinq. Au général, Oppliger (1/2) s’impose à Lacapelle pour son retour en championnat de France. Solide tous les deux, Sleny Goyer (5/1) et Matéo Bernard (3/3) montent avec lui sur la boîte avec lui. Belle entrée en matière également pour Yannis Lopez quatrième (4/4) et Léo Diss-Fenard (2/6) pour sa première course en 125.

MX2 : Valin déjà en mode MX2

Champion de France et d’Europe MX2 2024, nouvel officiel KRT, Mathis Valin a claqué la pôle le matin avant de s’offrir la première manche en contrôlant de bout en bout. Toujours inscrit dans un dynamique positive, MV717 a fait forte impression. Très belle manche également de Thibault Bénistant pour sa première course de l’année, malgré un mal de bras. L’officiel Yamaha Monster termine second devant les deux frères Reisulis, Janis et Karlis. Sur le podium du Touquet junior une semaine plutôt, Francisco Garcia place la première KX Bud Racing dans le top cinq. Très belle P6 d’Adrien Petit au guidon de sa 250 YZ 2T. Il devance l’Australien Cannon pour ses débuts en France et Thibault Maupin. Victime d’une chute en début de course, Boisramé sauve les points de la onzième place juste derrière Jules Piètre. La seconde manche ressemble à un copier/coller de la première. Après un holeshot signé Bénistant, Valin passe à l’attaque immédiatement pour prendre la tête et creuser l’écart. L’officiel Yamaha Hutten Metaal se fait distancer et termine une nouvelle fois second. Comme en première manche, Janis et Karlis Reisulis suivent alors que Garcia enchaine un nouveau top cinq devant Boisramé. Mathis Valin claque le doublé et prouve qu’il sera l’un des hommes à suivre de très près en mondial MX2. Thibault Bénistant (2/2) et Janis Reisulis (3/3) montent sur le podium. 

MX1 : doublé pour Renaux

La première manche MX1 se résume à un duel de très haut niveau entre Romain Febvre et Maxime Renaux. Le pilote KRT part en tête, mène la danse avant de caler dans un virage et d’ouvrir la porte. L’officiel Yam Monster en profite pour prendre les commandes. Roue dans roue, les deux Français impriment un rythme MXGP. Tout se joue dans le dernier tour, RF trouve un intérieur de folie, mais se refait prendre quelques virages plus loin. Renaux s’impose devant le pilote KRT et Calvin Vlaanderen relégué à 53 secondes. Excellent, le champion de France en titre Maxime Desprey débute fort sa saison avec une quatrième place devant les deux teammates Honda SR Motoblouz, Alberto Forato et Kevin Horgmo. Le seconde manche ressemble à la première avec le duo Febvre/Renaux qui s’expliquent d’entrée. RF commence à creuser l’écart et commet une faute à quelques tours de l’arrivée. Le pilote Yam prend les commandes pour ne plus les quitter. Pauls Jonass termine troisième après une belle bagarre face à Vlaanderen qui finit par chuter. Forato accroche la quatrième place avec une belle fin de manche devant un excellent Adrien Malaval cinquième. Avec son doublé, Renaux remporte sa première course de la saison devant son teammate du MX des Nations Romain Febvre et Pauls Jonass (7/3).

Champion de France Minivert chez les minimes l’an passé, neuvième chez les espoirs du 24MX Tour avec une première victoire à Villars-sous-Écot, Enzo Herzogenrath (2/1) s’est imposé avec la manière sur l’ouverture du championnat 2025. Auteur de deux très bons départs, le pilote KTM TMX Compétition a mis de l’intensité dans les deux manches. Membre de l’équipe de France espoir, soutenu par la FFM, le jeune français abordera l’épreuve de Gueugnon avec la plaque rouge. En seconde position, on retrouve Louis Morette (1/3). Vainqueur du premier débat au guidon de son HVA, LM200 est bien parti ensuite avant de chuter et de revenir chercher une belle P3. La troisième marche du podium est occupé par Tim Lopes (4/2). Reparti treizième après une chute en première manche, le nouveau pilote Bud Racing Academy est bien revenu dans le top cinq avant de s’offrir un superbe seconde place. Attendu au tournant comme les principaux favoris, il a répondu présent. Pour Rafael Mennillo (3/5), quatrième du jour, c’est le scénario inverse qui s’est produit. L’officiel Tech32 et pilote de l’EDF termine sur le podium pour débuter avant de manquer son départ, chuter et revenir limiter les dégâts avec un top cinq. Régulier, Kenzo Jaspers (6/6) complète le top cinq. Rendez-vous fin mars en Bourgogne à Gueugnon sur les terres du Président de la Commission de Motocross Jean-Pierre Forest pour le round #2 du championnat espoir.

Calendrier 2025

> Épreuve communes

– 26/27 avril : Castelnau-de-Lévis (81)

– 28/29 juin : Rauville-la-Place (50)

> Espoir/junior

– 29/30 mars : Gueugnon (71)

– 10/11 mai : Glénac (56)

– 14/15 juin : Saint-Pierre d’Albigny (73)

Annulée l’an passé au dernier moment pour cause de météo désastreuse, l’épreuve de Lacapelle-Marival est de retour au calendrier et ouvrira cette nouvelle saison 2025 de 24MX Tour. Première bonne nouvelle, en grande partie repensée par le Moto-Club, la piste permettra à tous les pilotes présents de rouler sur un tracé inédit. Cette saison, si sur certaines épreuves, les courses espoir/junior et MX2/MX1 seront dissociées et organisées sur des circuits différents, toutes les catégories seront bien présentes pour ce round inaugural. Chez les plus jeunes, la plupart des animateurs du dernier championnat espoir sont montés à l’étage supérieur. Ce qui devrait permettre l’éclosion d’une nouvelle génération très prometteuse, dont certains pilotes font partie de la filière jeune mise en place par la FFM. On pense notamment à Rafael Mennillo (P4 2024), Enzo Herzogenrath et Tim Lopes (champion et vice-champion Minivert minime 2024), sans oublier des garçons comme Louis Morette ou Loan Torro. Chez les juniors, un renouvellement des cadres est également attendu avec l’arrivée en 125 de jeunes talents comme Léo Diss-Fenard (champion espoir 2024), Kenzo Ferez et du champion d’Europe 85 cm3 Sleny Goyer. Sachez aussi que Ryan Oppliger, champion espoir 2023 sera de la partie à Lacapelle en 125. Redoublant dans la catégorie, brillant en SX Tour ces derniers mois, Yannis Lopez peut également nourrir de belles ambitions. 

MX2/MX1 : du lourd à Lacapelle ! 

Champion de France MX2 en titre après une saison de rookie 2024 exceptionnelle, Mathis Valin ne sera pas présent sur l’intégralité du championnat. Le Vendéen est en revanche engagé à Lacapelle au guidon de sa 250 KX d’usine. Il croisera la route d’une autre star du MX2. Le team Yamaha Hutten Metaal Monster ayant décidé de se déplacer pour Thibault Bénistant. Du côté des habitués, tous les favoris seront là, et notamment Mathys Boisramé. Déjà double champion de France MX2, second l’an dernier, le nouveau pilote KTM 737 Performance vise un troisième couronne. Cette ouverture permettra aussi de découvrir Jake Canon, la recrue australienne de chez Kawasaki Bud Racing ainsi que son teammate Fran Gracia. Thibault Maupin, sur le podium final en 2024, Adrien Petit qui évolue désormais lui aussi en 2T, Calvin Fonvieille fidèle à sa KTM TMX Compétition sont prêts, tout comme Saad Soulimani au guidon de sa nouvelle TM. À suivre aussi l’arrivée chez les grands de Liam Bruneau, quelques semaines après son titre SX Tour junior. Dans la catégorie reine, la course s’annonce explosive puisque Romain Febvre (Kawasaki KRT) et Maxime Renaux (Yamaha Kemea Monster), candidats au titre mondial MXGP rouleront à Lacapelle ! Il croiseront la route du champion en titre Maxime Desprey qui vise un quatrième sacre avec son YZ-F GSM Dafy Michelin. Associés chez Honda SR Motoblouz, deux autres poids lourds du MXGP ont le même objectif, il s’agit de Kevin Horgmo et Alberto Forato. Un duo qui s’annonce redoutable. En MX1, on suivra aussi Bogdan Krajewski désormais soutenu par le team GSM, Adrien Malaval (Yam TMX Compétition), Nicolas Dercourt (Suzuki France) et Tom Guyon qui débute en 450 au guidon de la Triumph. Autre bonne nouvelle, contrairement aux années précédentes, il n’y a aucune concurrence de dates entre le championnat de France Élite, le mondial MXGP et les épreuves européennes réservées aux plus jeunes. Plus de problème de reports de points à gérer, de champions absents le jour de la finale, c’est une avancée importante. Vous savez donc ce qu’il vous reste à faire, Lacapelle vous attend ! 

Calendrier 2025

> Épreuve communes

– 15/16 février : Lacapelle-Marival (46)

– 26/27 avril : Castelnau-de-Lévis (81)

– 28/29 juin : Rauville-la-Place (50)

> Espoir/junior

– 29/30 mars : Gueugnon (71)

– 10/11 mai : Glénac (56)

– 14/15 juin : Saint-Pierre d’Albigny (73)

> MX2/MX1

– 29/30 mars : Pernes-les-Fontaines (84)

– 17/18 mai : Gaillac-Toulza (31)

– 14/15 juin : Plomion (02)

Les 50 ans du Touquet : finale du CFS

06.02.25

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Créé en 1975 par Thierry Sabine, l’Enduropale du Touquet célèbre ce week-end ses 50 ans d’existence. Comme chaque année, l’épreuve sera l’ultime rendez-vous du Championnat de France des Sables 3AS Racing. 2800 pilotes, un nouveau record, sont attendus au départ des 5 courses qui sont au programme. Ils étaient deux fois moins nombreux (1400), en 2009. Depuis, trois courses ont été créées (Juniors en 2010 – Espoirs en 2013 – Vintage en 2015) et l’Enduropale, comme le CFS, a connu le succès que l’on connait. L’épreuve Vintage qui ouvrira le week-end vendredi à 14h30 se déroulera sans faire partie du championnat mais les protagonistes qui ont animé la saison seront bien présents, à commencer par Nicolas Dercourt, sacré champion sur sa Honda 500, et son dauphin, Tom Pagès, sur Yamaha. Tout comme les anciens vainqueurs Arnaud Demeester et Thierry Bethys, tous les deux sur Honda. A cette liste prestigieuse, on ajoutera Adrien Van Beveren (Honda), Jean-Claude Moussé (Yamaha) et Stéphane Peterhansel (Yamaha), excusez du peu. Sacrée championne de France, Jessy Grondin sera elle aussi de la partie. Dimanche, 1300 pilotes prendront le départ de la 49ème édition de l’Enduropale. Le suspense est entier pour l’attribution du titre de champion de France : Todd Kellett, vainqueur des 3 dernières épreuves, est le favori logique, tant pour la course que pour le titre. L’Anglais de Yamaha Dragon Tek retrouve son coéquipier Milko Potisek sur la ligne de départ. Après une année noire en 2024, marquée par les blessures, le nordiste a repris à Grayan début janvier. Ses 3 victoires au Touquet plaident en sa faveur, reste à connaître son état de forme. Le 3ème homme qui se détache des pronostics est Cyril Genot. Le Belge de Honda SR Motoblouz arrive avec l’ambition de conquérir son premier Enduropale. Derrière ces 3 trois-là, on citera les prétendants au podium : Lars Van Berkel (Honda), Jérémy Van Horebeek (Honda), Jérémy Hauquier (Yamaha), Florian et Mathéo Miot (Yam Sand Racing), notamment. Chez les féminines, les prétendantes sont nombreuses : la tenante du titre, la Belge Amandine Verstappen (Yamaha), est favorite, mais elle devra composer avec deux adversaires de taille, April Franzoni, qui a fait forte impression à Grayan sur sa 450cc, et Mathilde Martinez, toutes deux chez Honda SR Motoblouz. Camile Viaud (Yam Sand Racing), en tete du classement général, essaiera de conserver son avance.

Samedi, le programme sera chargé avec 3 courses. Les Espoirs commenceront dès 9h, avec 120 pilotes derrière l’élastique de départ dont 12 féminines. Parmi elles, Louna Nowak en tête de la catégorie. Chez les garçons, Adam Christiaens a pris la tete du classement mais tout reste à jouer. Le Néerlandais Jenairo Beerens sera un candidat à la victoire. Dans la catégorie Juniors, qui partira à 11h, nouveau duel attendu entre Damien Knuiman (GasGas) et Paolo Maschio (Honda) : le vainqueur, si c’est l’un des deux, sera sacré champion. Sarah Leroy (Kawasaki), chez les féminines, a les cartes en main pour empocher le titre. En 125 CC, Mathéo Gérat et Dean Grégoire joueront le titre. Dans l’après-midi, place au Quaduro avec 400 pilotes au départ. Randy Naveaux (Yamaha NX concept) a perdu gros à Grayan. Seulement 3ème au classement, il visera une 5ème victoire consécutive au Touquet. Mais Antoine Cheurlin (Laegers) ou Keveen Rochereau (Honda) espèrent bien remporter l’épreuve, tout comme Kelly Verbraeken, une nouvelle fois, chez les féminines.

EDF ESPOIR SIDECAR
Entraîneur : Freddy BLANC

Evan PRUNIER
Killian PRUNIER

EDF ESPOIR MONDIALE 
Entraîneur : Pierre-Marie CASTELLA

Gabin ALLEMAND

Clément CLAUZIER

Maxime CLAUZIER

Romain DAGNA

Thibault GIRAUDON

Diego HAUTION

Léo JOYON

EDF ESPOIR EUROPE
Entraîneur : Olivier AIGOIN
Mattéo ARRIETA
Léo LAVESVRE

Valentin MERSIN
Raphaël RAYNAUD

Armand ROUQUETTE Dorian SIMON

EDF ESPOIR FÉMININE
Entraîneur : Olivier REBUFIE
 

Mauricette BRISEBARD

Élodie CHAPLOT

Marine LEMOINE
Justine MARTEL

La Celle-sur-Loire (58)
Situé en bordure de l’A77 au nord de Nevers, la Celle-sur-Loire est un terrain de jeu prisé des pilotes bourguignons et ligériens, que cela soit en entraînement, en stage ou en compétition. Le site a notamment accueilli à plusieurs reprises le Championnat de Ligue Bourgogne Franche-Comté ces dernières années.

Affilié à la FFM depuis 2003, le Moto-Club de Neuvy-sur-Loire, présidé par Thierry Normand, continuera de gérer l’ensemble des activités ayant lieu sur le site de pratique.

Ris (63)
Plébiscité par les licenciés Auvergnats, le circuit de « Relieu » situé à Ris accueille régulièrement des épreuves du Championnat Auvergne-Rhône-Alpes et des courses nationales, à l’instar du Championnat de France Vétéran en 2024. Un terrain vallonné qui continuera d’accueillir l’école de pilotage du club, labélisée École Française de Motocyclisme.

Affilié à la FFM depuis 1982, le Team Saint-Yorre Motos présidé par Robert Jourdan poursuivra l’exploitation du site et l’organisation des futures épreuves.

Ces deux dernières acquisitions portent à 24 le nombre de sites de pratique appartenant à la FFM.

Todd Kellett, again and again

12.01.25

Communiqués

Todd Kellett sera bien le grand favori de l’Enduropale du Touquet dans 4 semaines. Ce dimanche, l’Anglais de Yamaha Dragon Tek a remporté la Gurp TT de Grayan-et-L’hôpital (33), 5ème manche du Championnat de France des Sables 3AS Racing. Il s’impose pour la quatrième fois cette saison et conforte sa place de leader du classement général. Le Belge Cyril Genot et le Néerlandais Lars Van Berkel, du Team Honda SR, complètent le podium, alors que les frères Miot, Florian et Mathéo, de Yam Sand Racing, intègrent le top 5. Milko Potisek, qui faisait son retour à la compétition après sa blessure au poignet, termine à la 8ème place. 400 pilotes ont pris le départ de la course. 

Par un temps ensoleillé mais froid, la course a tenu toutes ses promesses. Mathéo Miot signe le hole shot mais son frère et coéquipier Florian prend rapidement les commandes. Kellett suit de près et prend les commandes dès le 3ème tour. Valentin Madoulaud, performant lors des premiers tours, cède ensuite du terrain. Cyril Genot, parti prudemment, s’empare de la 3ème place, puis de la seconde à la mi-course. Il parvient même à reprendre du temps sur Kellett avant finalement de voir l’écart grandir : il sera de 2 minutes au final. Kellett intouchable, Genot bien calé à la seconde place, le suspense se joue derrière : Lars Van Berkel remonte les pilotes un à un et finit par doubler Florian Miot dans le dernier tour pour monter sur le podium. Mathéo Miot, de son côté, conserve sa cinquième place à 2 secondes près. Il devance le Belge Daymond Martens (Yamaha) et le Néerlandais Jérémy Knuiman (Gas Gas). Le Belge Jérémy Van Horebeek, nouvelle recrue du Team Honda SR en vue de l’Enduropale, termine 10ème. Déception en revanche pour Camille Chapelière, victime d’une casse mécanique sur sa Suzuki. Chez les féminines, April Franzoni (Honda) s’impose et réalise une course exceptionnelle pour sa première chez les séniors en terminant 72ème au scratch. Elle devance Camille Viaud et Mathilde Martinez.

La Gurp TT de Grayan-et-L’Hôpital, organisée par le Moto-Club des Esteys, a proposé de belles courses tout au long du week-end. La catégorie Vintage a connu son épilogue (l’Enduro du Touquet Vintage ne faisant pas partie du championnat) avec la victoire et le sacre de Nicolas Dercourt (Honda) et Jessie Grondin (KTM). Dans les catégorie jeunes, victoires de Paolo Maschio (Honda) et Sarah Leroy (Kawasaki) chez les Juniors, de Adam Christiaens (Gas Gas) et Louna Nowak (KTM) chez les Espoirs. Chez les motos amateurs, victoire de Storm Hoevers (KTM). Dimanche matin, Keveen Rochereau (Honda) a remporté sa première victoire de la saison chez les Quads en dominant Romain Colleate (KTM) et Antoine Cheurlin (Laegers). Le Belge Randy Naveaux, qui avait pris la tête de la course, a été victime d’un incident sur son Quad qui l’a contraint à rester longtemps au stand. Il finit au-delà de la 150ème place et abandonne la place de leader du classement général à Keveen Rochereau. La Belge Kelly Verbraeken s’impose chez les féminines.

La dernière manche du Championnat de France des Sables 3AS Racing aura lieu au Touquet les 8 et 9 février prochain.

CLASSEMENT

CLASSEMENT GÉNÉRAL

RAPPEL CONSTRUCTEUR – Husqvarna Mobility rappelle les modèles tout-terrain 2022-2024 équipés de systèmes de freinage Braktec

Tous les modèles motocross, enduro et cross-country 2022-2024, équipés de systèmes de freinage Braktec, doivent être contrôlés par un distributeur Husqvarna Mobility agréé pour vérifier si un remplacement de l’étrier de frein avant est nécessaire. Valable pour tous les marchés.

Husqvarna Mobility rappelle tous les modèles de motocross, d’enduro et de cross-country 2022-2024 équipés de systèmes de freinage Braktec afin que les distributeurs Husqvarna Mobility agréés puissent vérifier un problème éventuel lié à l’étrier de frein avant. Des irrégularités dans la structure de moulage pourraient altérer le fonctionnement du frein avant.

Le défaut potentiel ne concerne pas toutes les motos, mais les propriétaires de ces modèles sont priés de se rendre chez un distributeur Husqvarna Mobility agréé pour un contrôle et un éventuel remplacement de l’étrier de frein avant.

Les clients ayant déjà acquis l’un des modèles mentionnés sont informés par courrier personnel et sont invités à contacter un distributeur Husqvarna Mobility agréé afin de convenir d’un rendez-vous de contrôle.

De plus, les clients peuvent vérifier en ligne, dans l’onglet Service, si leur moto est concernée par ce rappel. Le contrôle et le remplacement des pièces seront effectués sans frais pour le client et devront exclusivement être réalisés par des distributeurs Husqvarna Mobility agréés.

Vous trouverez la liste des distributeurs agréés sur le site web Husqvarna Mobility :

Trouver un distributeur | Husqvarna France