
Le Stark OxMoto EnduroGP Team alignera la Stark VARG EX en catégories E2 et E3 du Championnat du Monde Paulo Duarte FIM EnduroGP 2026
Barcelone, 17 mars 2026 — Stark Future est fier d’annoncer le lancement du Stark OxMoto EnduroGP Team, un programme de compétition dédié qui alignera la Stark VARG EX au Championnat du Monde Paulo Duarte FIM EnduroGP 2026. Engagé dans les catégories E2 et E3, ce programme marque une nouvelle étape majeure dans l’évolution sportive de Stark, amenant la performance électrique dans l’une des disciplines les plus exigeantes et complètes du sport mécanique tout-terrain.

L’EnduroGP n’est pas un championnat comme les autres. Il s’agit de l’un des tests les plus endurants pour le pilote, la machine, la régularité et l’endurance dans l’univers du sport moto tout-terrain. À travers forêts, montagnes, spéciales chronométrées et longues boucles techniques, il exige vitesse, résilience et précision au plus haut niveau. Pendant des décennies, cette arène a été réservée aux constructeurs à combustion. En 2026, Stark change la donne.
Le Stark OxMoto EnduroGP Team, propriété d’Antoine Rigaudeau, sera dirigé par Cyril Raynaud, tandis que Sébastien Tortelli supervisera le programme en tant que directeur Racing de Stark. L’équipe alignera le pilote français David Herbreteau en E2 et l’Espagnol Marc Sans en E3, réunissant une solide expérience du tout-terrain, une connaissance approfondie du championnat et un savoir-faire confirmé en compétition.
La Stark VARG EX a déjà démontré sa capacité à s’aligner face aux meilleures machines à combustion dans les compétitions tout-terrain de haut niveau. L’EnduroGP représente désormais un nouveau défi : un championnat du monde où la performance doit être maintenue sur des journées complètes de course, à travers des terrains variés, des spéciales techniques et des conditions extrêmes.
Ce programme ne vise pas une participation symbolique. Il s’agit de prouver que la VARG EX a sa place dans les environnements les plus exigeants de la compétition moto. Chaque spéciale, chaque liaison et chaque ligne d’arrivée franchie seront à la fois un résultat sportif et une déclaration d’intention.

Une dynamique en pleine croissance
Fondée en 2020, Stark Future est née d’une ambition claire : construire des motos électriques capables de surpasser les technologies traditionnelles sur tous les critères qui comptent pour les pilotes.
Depuis les premières apparitions de la Stark VARG EX sur la scène internationale jusqu’à son expansion en motocross, supercross, SuperEnduro, enduro et supermotard, la marque n’a cessé de repousser les limites de la performance dans des domaines où les motos électriques étaient autrefois considérées comme impossibles.
Le lancement du Stark OxMoto EnduroGP Team constitue la dernière étape de cette mission, et sans doute l’une des plus importantes à ce jour.
Sébastien Tortelli — Directeur Racing Stark
Sébastien Tortelli est l’une des figures les plus respectées du motocross mondial. Champion du monde 125cc en 1996 et 250cc en 1998, il a couru pour Kawasaki, Honda, Suzuki et KTM, avec une carrière marquée par de nombreux podiums en Europe, aux États-Unis et au Japon.
Il a également joué un rôle clé dans deux grandes évolutions technologiques du sport : le développement de la Honda CRF450 en 2001 et plus tard de la Suzuki RM-Z450, deux motos qui ont profondément redéfini la compétition. Aujourd’hui, il dirige les efforts sportifs de Stark.
« L’entrée en EnduroGP est une étape naturelle pour Stark. La Stark VARG EX a déjà démontré qu’elle pouvait rivaliser directement avec les meilleures motos à combustion en compétition tout-terrain de haut niveau. L’EnduroGP nous offre désormais l’opportunité de relever ce défi dans l’un des championnats les plus exigeants au monde. Avec Cyril pour encadrer David et Marc, nous pensons que cette équipe possède l’expérience et le talent nécessaires pour être compétitive dès le début. »
— Sébastien Tortelli, Directeur Racing Stark

Cyril Raynaud — Team Manager, Stark OxMoto EnduroGP Team
Né le 23 février à Lyon, Cyril Raynaud apporte une riche expérience du tout-terrain au projet Stark OxMoto EnduroGP, en tant que Team Manager et entraîneur. Passionné de moto depuis l’enfance, il a participé à de nombreuses compétitions internationales, notamment en enduro extrême, cross-country (Vice-Champion de France), Championnat de France d’Enduro et Championnat du Monde EnduroGP, où il a obtenu un titre de Vice-Champion du monde en catégorie Open.
Son parcours professionnel débute dans la restauration et la gestion d’équipe, avant que sa passion pour la moto ne l’amène à s’y consacrer pleinement. Il devient ensuite coach moto certifié, partageant son expertise avec des pilotes de tous niveaux.
Depuis six ans, Cyril est étroitement lié à la structure Oxmoto, d’abord comme pilote puis comme entraîneur de ses athlètes.
« Nous avons une confiance totale dans ce projet. Construire une équipe EnduroGP à partir de zéro autour de la Stark VARG, avec le soutien de Stark et de nos partenaires, représente une opportunité unique de redéfinir l’enduro mondial. Nous abordons ce projet avec professionnalisme, ambition et un engagement total. Notre objectif est d’être compétitifs, de contribuer au développement et d’exploiter pleinement le potentiel de cette plateforme. »
— Cyril Raynaud, Team Manager, Stark OxMoto EnduroGP Team
Antoine Rigaudeau — CEO OxMoto
« En tant que jeune entrepreneur passionné de sport moto, j’ai évolué du motocross vers l’enduro et le rallye-raid, jusqu’à participer au Dakar à l’âge de 25 ans. Cette expérience reflète mon engagement profond pour la compétition tout-terrain. En 2016, j’ai repris la direction d’Oxmoto avec l’ambition d’en faire une référence dans le motocross et l’enduro. Ce projet avec Stark marque le début d’une nouvelle ère dans la compétition, portée par les nouvelles technologies. Peu de personnes peuvent dire qu’elles ont été présentes à un moment aussi important dans l’évolution de notre sport. »
— Antoine Rigaudeau, CEO OxMoto
Les pilotes

David Herbreteau #103 — Pilote E2
Le pilote français David Herbreteau, né le 30 décembre 1997 aux Sables-d’Olonne, rejoint le programme. Son expérience en motocross constitue un atout majeur pour la campagne EnduroGP de Stark.
« La moto fait partie de ma vie depuis très jeune. Je roule depuis 24 ans et cette passion m’a naturellement conduit à la compétition. Je roule sur Stark depuis trois ans et cette saison marque ma deuxième année de compétition avec la moto. L’objectif sera d’acquérir un maximum d’expérience à chaque manche et de continuer à progresser. Représenter Stark Future en EnduroGP est une opportunité incroyable. »
— David Herbreteau #103, Pilote E2

Marc Sans #2 — Pilote E3
L’Espagnol Marc Sans apporte une solide expérience internationale en enduro. Il a participé au Championnat du Monde FIM EnduroGP, couru en catégorie Enduro3 et représenté l’Espagne aux ISDE, contribuant à un podium du World Trophy en 2021.
« Mes attentes pour la saison EnduroGP 2026 avec l’équipe Stark Oxmoto sont d’apprendre et de progresser au fil du championnat. Les premières manches seront importantes pour collecter un maximum de données sur la moto. Si nous pouvions nous battre pour le top 5 et viser un podium vers la fin de saison, ce serait un résultat fantastique pour notre première année avec la VARG EX en EnduroGP. »
— Marc Sans #2, Pilote E3
Calendrier 2026 — Paulo Duarte FIM EnduroGPManche 1GP d’Italie — Custonaci (Sicile) — 10–12 avrilManche 2GP d’Espagne — Oliana — 1–3 maiManche 3GP de Finlande — Vierumäki — 22–24 maiManche 4GP du Portugal — Fafe — 12–14 juinManche 5GP du Portugal — Fafe — 19–21 juinManche 6GP de France — Saint-Agrève — 17–19 juilletManche 7GP du Pays de Galles — Rhayader — 7–9 août
À propos d’Oxmoto
Oxmoto est une entreprise basée en Vendée, spécialisée dans le motocross et l’enduro. Fondée par Serge Teillet et aujourd’hui dirigée par Antoine Rigaudeau, la marque s’est imposée comme une référence pour les pilotes et l’industrie.
À propos du Championnat du Monde FIM EnduroGP
Le Championnat du Monde Paulo Duarte FIM EnduroGP représente le plus haut niveau de compétition internationale en enduro. La saison 2026 comptera sept manches à travers l’Italie, l’Espagne, la Finlande, le Portugal, la France et le Pays de Galles.
À propos de Stark Future
Stark Future est un constructeur premium de motos électriques basé à Barcelone, qui redéfinit la performance et la durabilité dans l’industrie motocycliste. Fondée en 2020, l’entreprise est devenue la société espagnole à la croissance la plus rapide de l’histoire, combinant technologie de pointe, design et ingénierie de classe mondiale. Sa mission est d’accélérer la transition de l’industrie moto vers un futur durable en construisant des motos qui dépassent toutes les attentes des pilotes.

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