À Paris, le 14 juin 2026

Ce dimanche 14 juin 2026, le Championnat de France de Cross-Country IPONE a fait escale dans le département du Lot pour la quatrième et avant-dernière épreuve de la saison. Sous une chaleur écrasante atteignant les 34°C, le Moto-Club School Rider Off Road, sous la direction de son président Kevin Bonnesset, a orchestré d’une main de maître cette étape charnière de la saison 2026. Le tracé sélectif de 11,6 kilomètres proposé à Souillac combinait harmonieusement un circuit de motocross vallonné, de larges prairies rapides, une zone typée supercross, un pierrier artificiel exigeant et près de 70% de sous-bois sinueux. On ne peut que souligner le travail remarquable de l’ensemble des bénévoles et la famille Bonesset pour la qualité de leur organisation et la préparation de ce parcours. À noter que l’engouement pour le CFCC IPONE a franchi un cap historique en dépassant la barre symbolique des 310 pilotes engagés à Souillac.

Elite : deuxième victoire consécutive pour Le Quéré

Côté sportif, l’épreuve reine des 3 heures, réunissant les catégories Élite, Junior et Nationaux, s’est déroulée sous une chaleur étouffante qui a mis les organismes et les mécaniques à rude épreuve. Dès le départ, le Holeshot 24MX a donné lieu à une superbe explication de texte, magistralement remportée par le pilote Junior Axel Destarac (Team GD Racing KTM) qui a devancé d’un cheveu Léo Le Quéré (Dafy Enduro Team – KTM). Coup de théâtre majeur avant même le signal officiel : victime d’une casse d’embrayage lors du tour de chauffe, Loïc Larrieu (Rieju Factory Team) a été contraint de déclarer forfait sans pouvoir s’élancer.

Dès le premier tour, Léo Le Quéré a pris les commandes, talonné de près par Hugo Blanjoue (Team Elite Moto 15 – Honda RedMoto) en deuxième position, tandis que le pilote Junior Paul Rebufie complétait ce trio de tête particulièrement véloce.

Après une heure d’effort intensif sous les 34°C de Souillac, Léo Le Quéré continuait de mener la danse. À ses trousses, Hugo Blanjoue maintenait la pression, accompagné de près par le pilote insulaire Christophe Charlier (TM France – Euroboost). Au cap des 2 heures de course, la situation restait extrêmement serrée au sommet : Léo Le Quéré conservait l’avantage et s’installait comme le solide leader du jour. En embuscade à la deuxième place, Hugo Blanjoue gérait son effort avec l’intention claire de faire parler sa capacité de réaction en fin de course, alors que Christophe Charlier poussait fort pour recoller aux leaders.

La dernière heure s’annonçait dantesque, mais un nouveau fait de course majeur a chamboulé le classement : engagé dans une lutte acharnée aux avant-postes, Christophe Charlier a été contraint à l’abandon. Cette infortune a profité à Anthony Geslin (Team Esprit Moto – TM France) qui s’est emparé de la troisième place.

Comme il y a quinze jours dans le Gers, c’est Léo Le Quéré, gérant parfaitement son effort dans la dernière heure et les ravitaillements, qui s’impose avec panache, signant une victoire éclatante. Il devance Hugo Blanjoue. Le duel pour la troisième marche du podium s’est avéré splendide entre David Abgrall (Elite Moto Lannion – Beta) et Anthony Geslin, tournant finalement à l’avantage de ce dernier pour quelques secondes.
À noter que c’est également Le Quéré qui signe le Faster Lap PUBLIMAN (le meilleur tour en course).

Au terme des 3 heures, l’arrivée offrait l’image saisissante de pilotes épuisés, ayant puisé dans leurs ultimes retranchements physiques pour venir à bout de la fournaise lotoise.

Catégorie Juniors

Dans la catégorie des Juniors, la jeune garde du Cross-Country français a proposé une course d’une gestion exemplaire. Faisant preuve d’une grande résistance et d’une lucidité remarquable face à la chaleur ambiante, Paul Rebufie s’impose magistralement au terme des 15 tours réglementaires. Il devance  Matteo Arrieta (Team Esprit Moto – TM France) et Axel Destarac, venus à bout de l’épreuve lotoise dans un état de fatigue extrême.

Les courses matinales 

Disputées en début de journée mais aussi sous la chaleur, les manches matinales ont offert des joutes sportives d’une intensité rare, confirmant le très haut niveau et la combativité des catégories d’accès du Cross-Countrytricolore sous une chaleur étouffante.

Espoirs

La course de 2 heures réservée à la catégorie Espoirs a tenu toutes ses promesses. Dès l’abaissement de la grille, le Holeshot 24MX a été signé avec autorité par Andrea Dias Soeiro. Au terme de la première boucle, ce dernier menait les débats devant Timéo Cheminat et Mathis Marcenac(Team 2Bmoto Beta). À mi-course, la situation se stabilisait en tête, mais la dynamique était bousculée par la remontée d’Esteban Robin. Au drapeau à damier, Andrea Dias Soeiro s’adjugeait une magnifique victoire, bousculant la hiérarchie par rapport à l’épreuve précédente de Clermont-Pouyguillès (32) où Kilian Putz l’avait emporté au bout du suspense. Esteban Robin concrétise son effort en s’emparant de la deuxième place, tandis que le Lozérien Kilian Putz assure de précieux points en complétant le Top 3. Timéo Cheminat et Mathis Marcenac confirment quant à eux leur place parmi les animateurs de la catégorie.

Féminines

Dans la catégorie Féminines, Pauline Nicon (Atomic Moto Husqvarna) confirme sa grande forme et prolonge sa dynamique victorieuse entamée lors de l’étape gersoise. Elle réalise une course isolée en tête pour s’imposer avec autorité en bouclant 9 tours et en s’offrant une superbe 30ᵉ place au scratch matinal. Derrière elle, la lutte pour les accessits a vu Gaëlle Beauvais s’emparer de la deuxième marche du podium, suivie de près par Romane Balloufauden troisième position. Moins de réussite ce week-end pour Loeiza Rollando (Team GPmotors Beta) et Chloé Bouzu(Sherco Academy) qui terminent respectivement aux 6ᵉ et 7ᵉ rangs de la catégorie.

Kids (1h30)

Le format d’une heure et demie dédié aux Kids a totalement redistribué les cartes par rapport à l’épreuve précédente. Troisième à Clermont-Pouyguillès, Léon Ponge a trouvé les ressources nécessaires sous la chaleur lotoise pour inverser la tendance et décrocher une magnifique victoire à Souillac. Il devance le vainqueur de la dernière manche, Lucas Bortolussi, qui réalise néanmoins une excellente opération comptable en s’octroyant la deuxième place. Le podium est complété par Tom Hostier, récompensé de ses efforts après une superbe remontée collective. L’ancien leader invaincu du début de saison, Shaun Binet (Assistance Verte 42 – KTM), échoue cette fois au pied du podium à la 4ᵉ place.

Vintages

En Vintage V1, la hiérarchie s’est inversée puisque Julien Pelletier s’impose avec panache, devançant le vainqueur de Clermont-Pouyguillès, Theo Bouyssou, relégué en deuxième position. Faisant preuve d’une belle régularité, Fabrice Le Quéré accroche à nouveau la troisième marche du podium. Enfin, dans la catégorie Vintage V2, Alexis Senault poursuit son sans-faute de la saison en signant une nouvelle victoire incontestée.

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