C’est toujours un très Grand Plaisir mais aussi un très Grand Privilège de pouvoir échanger avec cette Légende vivante du Motocross Mondial qu’est Stefan EVERTS.. Durement éprouvé ces dernières semaines après avoir contracté la malaria lors d’un voyage en Afrique, « S72’ » développait il y a quelques jours une infection au pied droit (sans lien avec la Malaria..), sorte de succession de malchances.. Stefan a toutefois eu la gentillesse de répondre aux question d’MXVOICE.RACING depuis son lit à l’hôpital, qu’il en soit ici remercié chaleureusement.. – UPDATE CONCERNANT SON ÉTAT DE SANTÉ AU 13 MARS AU SOIR : Pas de changements « majeurs », Stefan doit « simplement » prendre différents antibiotiques toutes les 6 heures.. – Interview, donc..

(Interview réalisée 2 jours après son opération au pied droit..)
MXVOICE.RACING : Stefan, comment te sens-tu aujourd’hui.. ?
STEFAN EVERTS : J’ai passé une nuit difficile, l’opération concernait le petit orteil de mon pied droit qu’il fallait « enlever », l’opération vient juste d’être réalisée.. J’ai eu beaucoup de fièvre la nuit passée et pas mal de douleurs, mais ce jour cela commence à aller mieux, la fièvre est partie, mon corps a donc retrouvé sa température normale..
MXVOICE.RACING : Concernant cette infection au pied droit, es-tu sur la voie d’un rétablissement « complet ».. ?
STEFAN EVERTS : « Normalement oui ».. Les docteurs ont prélevé une partie de l’os enlevé afin d’effectuer des examens et être certains que l’antibiotique que je prends désormais est le « bon ».. Lundi j’aurais plus d’informations car hier ils n’ont pas pu effectuer d’autres examens car je n’étais pas au mieux.. Dès que l’infection sera stoppée je serai sur la voie du rétablissement, mais cela ne veut pas pour autant dire que j’aurai totalement guéri de la Malaria contractée en Afrique pour autant.. Les docteurs m’ont dit que nous allions voir comment les choses se passent durant les 5 à 6 prochaines semaines.. En ce qui concerne mon pied le choix a été pris de couper cet orteil afin de stopper la propagation de l’infection, cette partie était noire et ressemblait à une « momie ».. Mon pied gauche va bien..

MXVOICE.RACING : Penses-tu que tu seras capable de re-rouler dans le futur « juste pour le fun ».. ?
STEFAN EVERTS : Oui je pense que ce sera possible, quand, je ne sais pas.. Il faudra attendre quelques mois afin que tout se remette en place et soit « fonctionnel » à nouveau.. Mais ce n’est pas ce que j’ai à l’esprit pour le moment, je pense principalement à mon rétablissement.. J’irai sur les courses supporter Liam quant au reste on verra..
MXVOICE.RACING : Est-ce que les GP’s te manquent.. ?
STEFAN EVERTS : L’année dernière je n’ai vu aucun GP excepté en République Tchèque.. Cette année je suis toutes les manches à la TV mais être sur place n’est pas quelque chose qui me manque vraiment.. C’était vraiment dur après ce qui s’est passé avec Suzuki, cela m’a demandé plusieurs mois afin de « digérer » tout ça.. C’était une bonne expérience de gérer le Team, toutefois les deux dernières années n’étaient pas comme je l’avais prévu.. Pour moi cela fait partie du passé désormais.. J’ai une vie complétement différente aujourd’hui, et celle-ci va dans une autre, une toute autre direction.. !

MXVOICE.RACING : Tu es financièrement impliqué dans le retour de la Marque « Yoko » https://www.yoko-europe.com/ ; une Marque Iconique de l’époque dorée du motocross Mondial ; j’ai remarqué le Logo sur le premier GP, es-tu Sponsor des MXGP’s.. ?
STEFAN EVERTS : Je suis associé dans le Groupe avec entre autres Jan Berthels, c’est lui qui a relancé Yoko, comme tu le sais en ce moment j’ai plusieurs choses à gérer, je suis à l’hôpital, Jan a conclu des accords avec différentes sociétés comme « Technical Touch » en Belgique, ou encore « Hinson » c’est pour cela que nous sommes visibles sur certains évènements..
MXVOICE.RACING : As-tu participé au Design de la Collection 2020.. ?
STEFAN EVERTS : Oui, j’ai d’ailleurs vu plusieurs propositions et « c’est dans les tuyaux » désormais..
MXVOICE.RACING : Parce que la Collection 2019 est relativement « basique »..
STEFAN EVERTS : Oui cette collection est « basique » c’est vrai, j’ai vu des parties de la future collection à venir est cela a l’air plutôt pas mal.. Le point à solutionner par rapport à la collection 2019 est le fait que le pantalon est trop « léger », trop fin, c’est l’une des grandes différences que nous avons par rapport aux grandes Marques de ce secteur.. Yoko possède une grande histoire dans le Motocross dans les années ‘70’s et ‘80’s.. Beaucoup de Pro Riders ont roulé sous les couleurs de cette marque, c’est toujours un nom très connu..

MXVOICE.RACING : Une question d’un Fan, est-ce vrai que Liam participera au Championnat d’Europe 125 et à l’ADAC cette année.. ?
STEFAN EVERTS : Oui c’est exact.. Actuellement il participe aussi à quelques courses en Hollande, et ce week-end nous avons le premier round à Axel mais nous ne participerons pas à l’intégralité de ce Championnat parce que certaines manches sont en même temps que l’ADAC et l’ADAC est une priorité par rapport au championnat Hollandais..
MXVOICE.RACING : On te voit rarement que ce soit en vidéos ou en photos donner des conseils à liam, est-ce quelque chose que tu souhaites conserver « secret ».. ?
STEFAN EVERTS : Non, je ne suis pas ce type de personnage qui souhaite tout cacher, beaucoup des choses à savoir pour bien rouler ont été vues avec lui dès le début de sa Carrière il y a déjà plusieurs années, je l’ai mis sur la bonne voie..

MXVOICE.RACING : Est-ce que Liam est un « Talent Pur » ou doit-il travailler encore et encore d’avantage..
STEFAN EVERTS : Il possède un certain Talent, le Talent de Pilote bien entendu, il possède une grande motivation et aime travailler pour atteindre ses objectifs.. Il est talentueux, il a un bon feeling sur la Moto.. pour le moment il roule « lentement » avec la 125, il doit se comparer aux autres pilotes présents sur les championnats..
MXVOICE.RACING : Il a signé un contrat de plusieurs années avec KTM ..
STEFAN EVERTS : Oui un contrat de 5 ans.. Nous allons commencer par le 125 et si les choses se passent bien, nous espérons ainsi poursuivre sur l’EMX.. Nous estimerons alors ses capacités à pouvoir rouler en Mondial MX2, sans doute l’année prochaine..

MXVOICE.RACING : Et si un jour il te disait, « Papa j’arrête le Motocross, je veux faire du Golf », quelle serait ta réaction.. ?
STEFAN EVERTS : (Sourires..) Je ne veux rien « forcer », ce sont ses choix.. Cela n’est pas arrivé pour le moment.. Sa Passion est trop importante pour le Motocross.. Il sait que la vie dans ce monde est difficile, il faut « survivre », et il se sent également concerné par les questions d’environnement et les problèmes liés aux courses, il a en lui le rêve de suivre les traces de son Père et de son Grand-Père..
MXVOICE.RACING : Quel est ton avis concernant le début de Carrière de Zachary PICHON.. ?
STEFAN EVERTS : Je l’ai eu chez Suzuki durant une saison, je pense bien entendu que Zachary a du talent, j’ai travaillé cette année-là avec Mickaël.. Zach’ est un garçon facile à vivre, Mickaël est l’opposé, on le savait du passé que nous avions en commun lorsque nous roulions, c’est quelqu’un de très spécial avec un caractère spécial, pas vraiment « facile », une personnalité.. Nous avons essayé de nous « séparer » un peu, nous étions sur 2 chemins différents avec le reste du team.. Au début Mickaël a dit « Okay d’accord donne-moi du temps afin d’être présent pour le reste de la famille.. », mais un jour Zachary s’est retrouvé à rouler tout seul avec nous, en train de rouler et d’effectuer des tests.. Il s’avérait qu’il lui était impossible de laisser Zachary « seul », ne serait-ce que quelques instants.. Je ne sais pas si c’est le bon « fonctionnement » pour Zachary actuellement, mais le futur nous le dira..

MXVOICE.RACING : Ce n’est peut-être pas bon pour lui d’avoir son Père derrière lui tout le temps, c’est ça.. ?
STEFAN EVERTS : Chaque situation est différente, j’ai vécu plein de situations entre un Père et son fils, parfois je pense que cela peut être bon pour un jeune pilote d’être séparé de sa famille.. La session d’entraînement que nous avions faite n’était pas concluante, j’ai alors dit « d’accord, pas de problème si tu veux le faire à ta manière.. », on est d’accord, c’est ta décision.. On veut juste que tu sois heureux et que tu disposes de tout ce dont tu as besoin pour rouler correctement, c’est ce que nous devons faire en tant que Team.. Toutefois ce n’est pas forcément bon de se retrouver tous ensemble avec le Père du pilote en question.. J’ai vécu la même chose avec Brian Hsu qui est très talentueux, nous vivions une situation « extrême » avec le Père et la Mère, ils voulaient tout décider, tout contrôler, mais ils n’avaient aucune idée de ce que c’était de « rouler en course à haut niveau « .. C’est bien entendu différent de la situation avec Mickaël, je ne dis pas du tout que c’est la même situation.. C’est très difficile à gérer.. Tu ne peux pas interférer car c’est une famille et ils ont à prendre leurs propres décisions, tu peux être là en tant que Team mais la direction à prendre reste entre leurs mains..
MXVOICE.RACING : Est-ce que l’on peut trouver des compromis avec Mickaël PICHON ou pas.. ?
STEFAN EVERTS : Parfois oui, mais lorsque cela est arrivé à ce point des discussions, non..

MXVOICE.RACING : Que penses-tu du Championnat de Belgique de Motocross, va-t-il dans la bonne direction.. ?
STEFAN EVERTS : Ils tentent de le relancer cette saison, cela à l’air d’aller « sur le papier » mais est-ce que cela va devenir la réalité.. ( ??) J’ai assisté à un vrai changement il y a de ça 4-5 ans mais il n’en reste plus rien aujourd’hui.. Au niveau National les terrains ferment les uns après les autres, tous les lieux où nous pouvions rouler en toute tranquillité ferment, les gens peuvent seulement se plaindre mais ils ne peuvent résister, c’est terrible..
MXVOICE.RACING : Il n’y a pas non plus de vision pour les Nations.. ?
STEFAN EVERTS : Pas pour le moment, cela fait déjà longtemps que Clément (Desalle..) roule, il a su être l’homme de la situation mais nous avons besoin de 3 pilotes pour cette course.. Peut-être que d’ici 3 ans nous aurons Liam dans le Team, peut-être, peut-être pas, je l’espère en tous cas.. Il sera toujours très jeune mais c’est un pilote « solide ».. La génération que nous avions avec Strijbos, Van Horebeek est proche de « la fin ».. Je ne sais pas combien de temps cela tiendra..
MXVOICE.RACING : Lorsque tu vois Nagl au départ d’un MXGP dans un Team privé en 2019, qu’est-ce que cela t’évoque.. ? Tu comprends sa position.. ?
STEFAN EVERTS : C’est très difficile pour moi de comprendre cela.. Avant tu pouvais prendre des primes, aujourd’hui tu peux prendre quelques points, cela est devenu de plus en plus dur pour tout le monde, pour les Organisateurs, pour les Teams.. Les places sont très limitées au sein des Teams, tu te dois d’être jeune et avoir un avenir radieux sinon c’est compliqué.. Cela « n’a plus trop de sens » de « toujours être là » en 2019 pour lui..

MXVOICE.RACING : Une autre question de Fan, vois-tu Desalle, Van Horebeek, Geerts ou encore Lieber devenir Champion du Monde un jour.. ?
STEFAN EVERTS : Celui qui a le plus de chance pour moi à l’heure actuelle c’est Geerts.. Jago est toujours très jeune, il a remporté le Championnat du Monde Junior 125.. Bien entendu aujourd’hui c’est devenu encore plus dur, mais je lui donne quelques chances de devenir Champion.. Il y a toujours un moment où le pilote quel qu’il soit doit passer un stade supérieur, Jago est dans un bon Team et c’est le temps pour lui de tenter sa chance..
MXVOICE.RACING : Comment analyses-tu les blessures de Jeffrey et Ken, ce sont tous les 2 deux grands champions mais qui se blessent assez régulièrement, penses-tu qu’ils veulent peut-être en « faire trop, trop vite..».. ?
STEFAN EVERTS : Je ne sais pas trop quoi dire.. Avec Jeffrey, tu sais, c’est « soit tout dedans, soit tout dehors ».. Je n’ai pas vraiment d’explications à ce sujet, savoir pourquoi cela arrive.. Pour Jeffrey est-ce un manque de concentration, un manque de « focus » ou est-ce juste de la malchance, je ne sais pas.. Il est toujours très jeune et peut rouler encore plusieurs saisons.. Pour moi il devrait bien soigner ce pied et revenir l’année prochaine plus fort sans forcer les choses en allant rouler aux US et en détruisant sa carrière par le fait de vouloir « trop en faire ».. Concernant Ken, son accident est plus un fait de course qu’autre chose.. J’ai chuté souvent de la même manière que lui, cela dépend de la chance que tu as ou pas.. Mais la manière dont il est revenu est très impressionnante.. Toutefois pour le moment je n’ai pas ressenti la « magie » revenir en ce qui le concerne.. Il doit réaliser quelque chose « de plus » pour revenir « complétement »..

MXVOICE.RACING : Dernière question, peux-tu nous dire quelque chose concernant ton Gin (à consommer bien sûr avec modération..) https://s72gin.com/ .. ?
STEFAN EVERTS : Mon Gin est « un loisir », au départ j’ai rencontré certaines personnes qui possèdent une distillerie proche de ma maison, mais c’est et cela restera un loisir.. Je viens de passer mon site internet en version internationale avec différentes langues disponibles comme le français, je recherche le moyen de pénétrer plus en avant le marché mais c’est un marché difficile.. Il y a beaucoup de compétition et je travaille à intégrer les supermarchés.. Mais c’est un loisir sympa.. Cette année nous allons travailler à être visible sur le marché belge..

MXVOICE.RACING : Si il y a quelque chose à dire c’est quoi « goûte-le.. ! ».. ?
STEFAN EVERTS : Oui (sourires..).. Spécialement l’été, c’est vraiment une boisson pour cette saison.. Il n’est pas acide mais très doux avec une saveur « florale »..
(Exclusive Interview – Copyright Exclusif (toute reproduction même partielle interdite) © 2019 Jérôme Faraill pour MXVOICE.RACING ©, Photos : Remerciements Stefan & Liam EVERTS, «Get Well VERY Soon Stefan..!»))
Merci JF et un grand merci Stefan d’avoir pris le temps de répondre à nos questions.Merci Stefan de m’avoir fait tant rêver pendant toutes ses années et de t’avoir rencontré à plusieurs reprises merci!!!!
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